原標(biāo)題：山東港口2023年上半年生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)“雙過半”

來源：大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端

原標(biāo)題：山東港口2023年上半年生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)“雙過半”

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盛夏的齊魯大地，萬物競秀、生機(jī)勃發(fā)，碧空下的山東港口一派繁忙景象。從黃海之濱到渤海灣畔，滿載的集裝箱班輪絡(luò)繹不絕，巨大的橋吊直聳云霄，智慧化的碼頭向深海延展……

上半年，山東港口完成貨物吞吐量同比增長7.7%；集裝箱量同比增長11.4%，繼續(xù)保持向好態(tài)勢(shì)。海鐵聯(lián)運(yùn)箱量繼續(xù)保持15%以上增幅。

執(zhí)實(shí)干之筆，繪就業(yè)績?yōu)橥跣麓鹁?/strong>

山東港口堅(jiān)持把做強(qiáng)做優(yōu)做大國有企業(yè)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展作為根本著力點(diǎn)，錨定“雙一流”，把握“突出創(chuàng)新、深化融合、勠力攻堅(jiān)、業(yè)績?yōu)橥酢笨偦{(diào)，緊扣“全面攻堅(jiān)年”，扎實(shí)開展“十大攻堅(jiān)行動(dòng)”“十大提升行動(dòng)”，把生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績作為檢驗(yàn)工作成效的重要標(biāo)尺，狠抓落實(shí)、務(wù)實(shí)高效，各項(xiàng)業(yè)績指標(biāo)較高完成計(jì)劃進(jìn)度，順利實(shí)現(xiàn)“雙過半”，為全年發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

一組組躍動(dòng)的數(shù)字，折射出山東港口生產(chǎn)經(jīng)營蓬勃發(fā)展之勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了“穩(wěn)”的目標(biāo)、延續(xù)了“進(jìn)”的態(tài)勢(shì)、鞏固了“好”的預(yù)期?！巴犊丶瘓F(tuán)金融期貨經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)牌照成功獲批、物流集團(tuán)‘鄭州模式’帶動(dòng)河南地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)箱量增長、航運(yùn)集團(tuán)連續(xù)中標(biāo)比亞迪韓國出口、阿里巴巴菜鳥跨境電商兩大項(xiàng)目……”

如今，“開航線”“建陸港”“拓貨源”“強(qiáng)合作”等高頻詞折射出山東港口轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的澎湃動(dòng)能。上半年，山東港口完成原油吞吐量同比增長12.5%，煤炭吞吐量同比增長19%。鐵礦石發(fā)力南下進(jìn)江、北上轉(zhuǎn)水和國際中轉(zhuǎn)分撥三條“增量通道”；鋁礬土業(yè)務(wù)依托中非大通道及鋁礬土全程物流優(yōu)勢(shì)，提升碼頭裝卸效率和服務(wù)質(zhì)量。

上半年，“龍頭”青島港貨物吞吐量同比增長5.4%；集裝箱吞吐量同比增長11.6%；全港累計(jì)創(chuàng)出生產(chǎn)紀(jì)錄、高效192項(xiàng)，勝利奪取“雙過半”。

面對(duì)糧食、原油、集裝箱等貨種集中到港的有利時(shí)機(jī)，日照港廣大一線員工搶抓機(jī)遇保裝卸，千方百計(jì)促生產(chǎn)，牢固樹立“效率事關(guān)港口聲譽(yù)如生命”理念，分秒必爭，噸貨必奪，熱火朝天大干快干。

山東港口上半年商品車吞吐量同比增長45.6%。作為中國北方商品車中轉(zhuǎn)樞紐港，煙臺(tái)港汽車碼頭車船如織、一派火熱景象已經(jīng)成為“新常態(tài)”。

在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)持續(xù)領(lǐng)跑的基礎(chǔ)上，山東港口各板塊集團(tuán)蓄勢(shì)發(fā)力。其中，裝備集團(tuán)積極拓展俄羅斯、印尼、奧地利等海外市場(chǎng)，簽約國際訂單超2200萬美元。剛成立的港服集團(tuán)僅用了三個(gè)月時(shí)間完成外部收入超過9000萬元，實(shí)現(xiàn)了良好開局。

揚(yáng)融合之帆，加快凝聚發(fā)展新合力

只有融合得好，才能發(fā)展得快；只有融合得徹底，才能高質(zhì)量完成任務(wù)。上半年，山東港口聚焦更深層次融合，各直屬單位之間協(xié)同配合的行動(dòng)更加堅(jiān)決，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的舉措更加務(wù)實(shí)，推動(dòng)融合之路越走越穩(wěn)、越走越闊。

山東港口各直屬單位協(xié)同效應(yīng)進(jìn)一步釋放，四大港口集團(tuán)協(xié)同聯(lián)動(dòng)、抱團(tuán)出擊，在航線、泊位等統(tǒng)籌調(diào)配基礎(chǔ)上，聯(lián)合開拓晉陜?cè)サ貐^(qū)貨源。青島港、日照港以“集裝箱一體化”為突破口，調(diào)整優(yōu)化內(nèi)、外貿(mào)航線布局，拉動(dòng)港口箱量增長，東北亞國際航運(yùn)樞紐中心地位更加鞏固。渤海灣港的發(fā)展集中體現(xiàn)了融合協(xié)同發(fā)力。濰坊港加強(qiáng)與兄弟港口、板塊業(yè)務(wù)交流，協(xié)同航運(yùn)集團(tuán)開通“濰坊—威?！眱?nèi)支線；與青島港緊密合作，借助航運(yùn)集團(tuán)“濰坊—青島”精品黃金線，推動(dòng)新的外貿(mào)貨物公轉(zhuǎn)水，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)同船“水水轉(zhuǎn)關(guān)”新模式，為腹地客戶打通了更靈活、更便捷、更經(jīng)濟(jì)的中轉(zhuǎn)通道。東營港立足風(fēng)電母港建設(shè)，聯(lián)合煙臺(tái)港為客戶打造個(gè)性化、多樣化物流方案，為客戶量身打造經(jīng)濟(jì)便捷物流模式。濱州港強(qiáng)化業(yè)務(wù)協(xié)同，特色貨種吞吐量均實(shí)現(xiàn)增長，水運(yùn)口岸優(yōu)勢(shì)開始逐步顯現(xiàn)。港口與板塊握指成拳、相向發(fā)力，聯(lián)合開航線、暢通道、強(qiáng)鏈條、提服務(wù)，不斷開辟增量新空間。

各板塊集團(tuán)通力協(xié)作、密切配合，在船貨代、保險(xiǎn)、船供油、海外倉、大宗商品集采、港航培訓(xùn)、數(shù)字化健康等領(lǐng)域開展了一系列卓有成效的工作，山東港口全鏈條服務(wù)優(yōu)勢(shì)更加凸顯。

固強(qiáng)企之本，夯實(shí)企業(yè)管理新基礎(chǔ)

企業(yè)管理是固企之本、強(qiáng)企之道，基礎(chǔ)牢固才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

上半年，山東港口發(fā)力標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)、治理現(xiàn)代攻堅(jiān)行動(dòng)，加快構(gòu)建產(chǎn)權(quán)更加清晰、權(quán)責(zé)更加明確、管理更加科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè)制度。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成果不斷涌現(xiàn)，把標(biāo)準(zhǔn)化理念和方法融入企業(yè)管理各個(gè)環(huán)節(jié)，組織召開山東港口標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)，推動(dòng)兩大省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)實(shí)體化運(yùn)轉(zhuǎn)、全國港標(biāo)委綠色港口工作組成功落戶。組織舉辦青島國際標(biāo)準(zhǔn)化大會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化與現(xiàn)代綠色港航平行分會(huì)，取得“首次與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織建立聯(lián)系通道”“首次與五大國家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化研究機(jī)構(gòu)簽訂合作框架協(xié)議”等系列成果，搭建起港航領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)化高端交流合作平臺(tái)。

山東港口加強(qiáng)重大項(xiàng)目投資全過程管控，建立工程招標(biāo)控制價(jià)審計(jì)線上線下工作流程，創(chuàng)新“全范圍、全流程、全時(shí)段”三位一體動(dòng)態(tài)監(jiān)管新模式，建立投后聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)了投資管理全程閉環(huán)。上線運(yùn)行港口企業(yè)首個(gè)貿(mào)易全流程智慧風(fēng)控系統(tǒng)“山港智獴”，落地實(shí)施首個(gè)風(fēng)控、合規(guī)、內(nèi)控“三位一體”全面合規(guī)風(fēng)控體系，推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)一步筑牢，不斷完善風(fēng)險(xiǎn)防控體系。

乘創(chuàng)新之風(fēng)，探索轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。上半年，山東港口始終堅(jiān)持實(shí)干引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，全面加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型和信息科技融合創(chuàng)新，深度融入綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)，推動(dòng)港口發(fā)展更加智慧、更加綠色。按照“領(lǐng)先行業(yè)”“領(lǐng)先全球”的目標(biāo)定位，制定《數(shù)字化轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)行動(dòng)方案》，規(guī)劃啟動(dòng)“六大智慧”49類重點(diǎn)項(xiàng)目，全面賦能山東港口“雙一流”建設(shè)和供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系建設(shè)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)新突破。日照港大宗干散貨自動(dòng)化碼頭、渤海灣港通用干散貨碼頭加快推進(jìn)，行業(yè)首創(chuàng)PIM平臺(tái)模型實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)數(shù)據(jù)整合、共享、可視化，青島港自動(dòng)化碼頭成為全國首個(gè)“雙五星”港口。國務(wù)院國資委首次將對(duì)標(biāo)一流智能提升現(xiàn)場(chǎng)會(huì)設(shè)在省屬企業(yè)召開，給予山東港口充分肯定和認(rèn)可。

綠色是高質(zhì)量發(fā)展的底色，也是推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能。

上半年，山東港口強(qiáng)化污染防治，開展揮發(fā)性有機(jī)物專項(xiàng)治理，推動(dòng)污水溯源和處理回用，港區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)指標(biāo)較去年同期改善23.87%，港區(qū)中水用量提高12.6%。新增港區(qū)換電站4座、新增港區(qū)光伏發(fā)電4.65萬平方米、近200輛新能源運(yùn)輸車輛投入使用。新增綠化面積約58萬平方米，新增口袋公園64處，“園林式港口”建設(shè)“一年起勢(shì)、兩年建成、三年優(yōu)化”取得階段性成果。

筑合作之橋，擘畫協(xié)同發(fā)展新藍(lán)圖

港口是現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié)，更是推動(dòng)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)力引擎。

上半年，山東港口秉持“三個(gè)更加”“三個(gè)滿意”，放大發(fā)展格局，拓展發(fā)展領(lǐng)域，更好地服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。集團(tuán)公司在青島、煙臺(tái)、日照、濱州、濰坊相繼舉辦港產(chǎn)城融合發(fā)展項(xiàng)目投產(chǎn)暨新項(xiàng)目集中開工儀式，建成投產(chǎn)項(xiàng)目53項(xiàng)，總投資350億元；新開工項(xiàng)目94項(xiàng)，總投資1011億元，項(xiàng)目數(shù)量及投資額度再創(chuàng)新高。承辦山東省“三區(qū)互融”推進(jìn)會(huì)，集中簽約園區(qū)項(xiàng)目61個(gè)，聯(lián)合啟動(dòng)基金集群，港產(chǎn)城發(fā)展格局相得益彰。

今年是“一帶一路”倡議提出十周年，山東港口積極“走出去”，海外布局步伐堅(jiān)實(shí)。積極踐行倡議，加快海外布局，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭出訪亞洲、歐洲、非洲、北美洲共19個(gè)國家，揭牌成立山東港口東南亞、歐洲區(qū)域公司、駐哈薩克斯坦辦事處，積極組織專場(chǎng)推介6場(chǎng)次，累計(jì)吸引120余家當(dāng)?shù)卣畽C(jī)構(gòu)、協(xié)會(huì)組織和物流、貿(mào)易等相關(guān)企業(yè)到場(chǎng)參會(huì)，國際化的山東港口初現(xiàn)成效。加快培育國際物流、海外倉、跨境電商等新業(yè)態(tài)，山東港口的國際化持續(xù)加速。

奮楫揚(yáng)帆天地闊，浩蕩東風(fēng)滿目新。面向未來，山東港口這艘發(fā)展的巨輪，錨定打造“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”核心競爭優(yōu)勢(shì)，以全新的姿態(tài)，劈波逐浪，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，奮力完成全年生產(chǎn)經(jīng)營、改革發(fā)展任務(wù)，力促高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)“雙一流”企業(yè)。

責(zé)任編輯： 楊輝