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濟(jì)南工業(yè)北高架東延全線開工

來源:齊魯晚報(bào)

作者:于泊升

2023-05-18 09:10:05

原標(biāo)題:濟(jì)南工業(yè)北高架東延全線開工

來源:齊魯晚報(bào)

原標(biāo)題:濟(jì)南工業(yè)北高架東延全線開工

來源:齊魯晚報(bào)

5月17日,記者從濟(jì)南市交通運(yùn)輸局獲悉,定位為城市主干路的工業(yè)北路快速路東延全線開工,從東繞城郭店立交一路向東接入大東環(huán),到達(dá)大正路,全長12.5公里,高架及地面道路全部按照雙向八車道布置。建成后,北園高架—工業(yè)北高架—工業(yè)北高架東延連成一線,在北部城區(qū)組成一條40多公里長的快速大通道。

記者 于泊升

即將進(jìn)行橋下部施工

分階段推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

工業(yè)北路高架路的終點(diǎn)及東延工程的起點(diǎn)就在郭店立交橋一側(cè),從此處向東至大東環(huán)的道路上,5月17日,記者看到部分地段已有進(jìn)場施工的跡象。據(jù)濟(jì)南市交通運(yùn)輸局的消息,濟(jì)南工業(yè)北路經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)已實(shí)施建設(shè),從本月22日到2025年8月30日,項(xiàng)目分階段將進(jìn)行施工。

“按照交通組織計(jì)劃,施工初步分六個(gè)階段進(jìn)行,包括準(zhǔn)備階段和五個(gè)主要工程實(shí)施階段,前兩個(gè)階段即將全面展開。”濟(jì)南市交通運(yùn)輸局有關(guān)處室工作人員告訴記者,5月22日到6月30日,項(xiàng)目進(jìn)行機(jī)動(dòng)車道外側(cè)的綠化帶苗木遷移、路面硬化施工,這期間不影響機(jī)動(dòng)車道上的車輛通行,非機(jī)動(dòng)車道占用局部路面,但能保證有3米的通行寬度。

第一階段的開始時(shí)間與準(zhǔn)備階段相同,除了綠化遷移外,還將進(jìn)行高架橋下部結(jié)構(gòu)施工。封閉現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道中間19米的路面,兩側(cè)雙向六車道維持通行,行人和非機(jī)動(dòng)車在外側(cè)通行。第一階段施工計(jì)劃在2024年4月30日完成。

今年7月1日,項(xiàng)目實(shí)施第二階段工程,進(jìn)行高架橋蓋梁、上部結(jié)構(gòu)、橋面等施工。中央封閉寬度拓寬至34米,兩側(cè)通過新建便道保證車輛雙向六車道通行,行人和非機(jī)動(dòng)車在外側(cè)通行。

“剩下的三個(gè)階段施工將在明年陸續(xù)進(jìn)行。”據(jù)介紹,工業(yè)北路高架路東延在2024年進(jìn)行管線及地面道路施工,包括附屬設(shè)施在內(nèi)的全部建設(shè)工程都將展開。

建設(shè)雙向八車道

沿線設(shè)置7對(duì)出入口

據(jù)了解,經(jīng)過多方案論證比選,工業(yè)北路快速路東延的建設(shè)形式基本以全程高架快速路為主,東側(cè)建設(shè)小部分地面快速路。

工業(yè)北路快速路東延在起點(diǎn)處通過郭店立交橋接上現(xiàn)有的高架,向東延伸,一路穿過多條南北向道路,到達(dá)龍山立交附近后,高速大東環(huán)線、鐵路貨運(yùn)北環(huán)線與工業(yè)北路主路相交,由于新建高架的高度受限,高速、鐵路的高架橋“阻擋”了工業(yè)北路向東延伸的步伐。因此,在上跨高速、鐵路方案不可行的情況下,工業(yè)北路快速路東延在附近“下坡”,建設(shè)部分地面快速路,從下方穿過大東環(huán)、大北環(huán)。

值得注意的是,工業(yè)北路快速路東延周邊布局有“四港三區(qū)”、齊魯科創(chuàng)走廊、智能制造走廊,在規(guī)劃中,按適度超前理念,東延段的高架橋?qū)⒔ㄔO(shè)雙向八車道,并在全線設(shè)置7對(duì)出入口。此外,項(xiàng)目還將預(yù)留兩處互通立交。

推進(jìn)章丘融入主城區(qū)

助力濟(jì)淄一體化協(xié)同發(fā)展

目前,北園高架路與工業(yè)北路高架路將東、西兩條繞城高速連接,在城區(qū)北部形成了一條31.4公里長的快速通道。工業(yè)北路東延建成后,將在東繞城高速與大東環(huán)高速之間拉起一條快速線,并與北園—工業(yè)北快速通道串聯(lián),組成濟(jì)南最長的高架走廊,總長度將有44公里左右。根據(jù)濟(jì)南綜合交通規(guī)劃,工業(yè)北路快速路西至長清,東至章丘,連接西繞城、東繞城、大東環(huán)三條高速公路,是平行于經(jīng)十路的另一條交通大動(dòng)脈,也是高快一體路網(wǎng)體系的重要組成部分。對(duì)緩解經(jīng)十路等東西通道交通的壓力、帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展意義重大。

工業(yè)北路快速路東延為“東強(qiáng)”加強(qiáng)交通配套支撐,拉伸城市發(fā)展框架。在《濟(jì)南市國土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)草案》中,章丘被納入主城范圍,延伸到濟(jì)章交界處的工業(yè)北路快速路東延將與飛躍大道、世紀(jì)大道、經(jīng)十東路、旅游路東延共同為主城區(qū)擴(kuò)容助力。

從路網(wǎng)上看,工業(yè)北路快速路東延建成后,可串聯(lián)天璣路、春暉路等南北主要道路,構(gòu)建起高效便捷骨架路網(wǎng),與公路、鐵路、軌道交通組成多式聯(lián)運(yùn)的交通體系,有效促進(jìn)“四港三區(qū)”聯(lián)動(dòng)。同時(shí),也能夠加速推進(jìn)章丘融入主城區(qū),助力濟(jì)淄一體化協(xié)同發(fā)展,與經(jīng)十路共同支撐起城市發(fā)展新格局。

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