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淄博市場頭盔基本完成更新迭代

來源:魯中晨報

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2023-04-25 10:16:04

原標題:淄博市場頭盔基本完成更新迭代

來源:魯中晨報

原標題:淄博市場頭盔基本完成更新迭代

來源:魯中晨報

“護頭神器”有國家新標準了!GB 811-2022《摩托車、電動自行車乘員頭盔》強制性國家標準(以下簡稱新標準)將于2023年7月1日起開始實施,全面替代GB 811-2010《摩托車乘員頭盔》。新標準對固定裝置穩定性、佩戴裝置強度、吸收碰撞能量、耐穿透、護目鏡等方面進行了嚴格規定。淄博市場在售頭盔是什么情況?電動自行車主該如何選擇頭盔呢?記者對此進行了調查。

新標準有何變化

2022年12月1日,國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會發布了GB 811-2022《摩托車、電動自行車乘員頭盔》強制性國家標準(以下簡稱新標準)。該標準由市場監管總局會同公安部、工業和信息化部,組織全國道路交通管理標準化技術委員會和相關技術機構制定。

新標準都有哪些修訂呢?

首先,新標準修改了適用范圍。新標準增加了電動自行車乘員(包括駕駛人及乘坐人員)佩戴的頭盔。并且增加了3個安全性能指標。分別為頭盔護目鏡的耐磨性(霧度)、頭盔殼體表面凸起結構和表面摩擦力。

其次,新標準中測試用的頭型尺寸參數相對更適合亞洲人的頭型數據。頭型由舊標準中大、中、小、特小4個頭型修改為A、E、J、M、O,五個頭型。

再次,新標準修改了頭盔的種類、形狀。為便于直觀區別,頭盔按適用對象分為A類盔、B類盔兩類,A類盔為摩托車乘員頭盔,適用于摩托車乘員和電動自行車乘員;B類盔為電動自行車乘員頭盔,僅適用于最高時速不大于25km/h的電動自行車乘員。頭盔按形狀可分為1類盔、2類盔、3類盔。1類盔形狀為全盔,2類盔形狀為3/4半盔(春秋盔)、3類盔形狀為1/2半盔(夏盔)。

最后,新標準修改了標識要求。為清晰辨識摩托車和電動自行車乘員頭盔,防止摩托車乘員誤用電動自行車乘員頭盔,對B1、B2、B3類盔,增加了摩托車乘員限制使用的圖形標識;增加了“每頂頭盔殼體外表面的后部應有用于識別頭盔種類的標識”的要求,并在附錄C“頭盔種類標識”中提出標識式樣、圖形和相關性能等要求,摩托車乘員頭盔標識為“黃色橢圓形圖案+字母A”,電動自行車乘員頭盔標識為“天藍色菱形圖案+字母B”,每種類型的標識各有大、小兩種尺寸規格,以適應不同規格、形狀、外觀設計的頭盔。

新標準的發布實施不僅彌補了電動自行車安全頭盔領域的標準空白,更促進了頭盔行業的健康發展,保障了消費者的生命安全。

如何正確選擇頭盔

電動自行車車主應該如何正確地選擇頭盔呢?記者走訪了淄博市幾家電動車頭盔專賣店,給騎友提供一些參考。

一看,看產品是否有規范的中文標識,包括規范的廠名廠址、產品名稱、執行標準、合格標志等,產品是否具有發泡材料緩沖層,沒有發泡材料緩沖層的頭盔不要選購。不要購買無廠名或廠名不規范、無執行標準、無產品合格證的頭盔。

二聞,用鼻子聞一聞頭盔是否有刺激性氣味,選擇無氣味或氣味較小的產品。

三按,用手稍用力按壓頭盔的發泡材料緩沖層,選擇緩沖層手感密實或有輕微反彈感,不出坑、不掉渣的產品。

四戴,試著佩戴頭盔,最好選擇最適合自己頭型的、內襯覆蓋面大并且與頭盔內側黏合得更結實的頭盔。如果配有護目鏡,選擇護目鏡透光性能更好的透明鏡片。

五問,不同頭盔種類的防護性能不一樣。目前的摩托車頭盔,均適用于電動自行車乘員,在購買摩托車乘員頭盔產品時,要選購有3C認證標志的產品。新國標實施后,B類頭盔僅適用于電動自行車乘員,A類頭盔既適用于摩托車乘員,也適用于電動自行車乘員。

業內人士提醒

4月18日,淄博市雅迪電動車共青團路店售后管理人員于文蛟介紹,新標準頭盔有以下幾個特征:頭盔內部有黑色高強度壓縮加厚泡沫,部分高檔頭盔可能會用一層易拆洗的布料或者皮料包裹起來;新標準頭盔的繩帶是用的非常結實的密織布,抗拉力比較強;繩帶上的插頭卡扣,質地一定要是鐵的;最主要的殼體采用ABS材質,ABS材質抗穿刺性、抗沖擊力非常強。

自從3月16日中華人民共和國工業和信息化部發布新標準相關政策后,淄博市電動車市場便接到通知,舊款頭盔已經全部返廠,基本已經完成更新迭代。“我們目前市面上在售的都是3C標準頭盔,最低價位在30元左右?!庇谖尿哉f。

業內人士提醒,佩戴頭盔一定要系好系帶,使用后記得把頭盔放置于陰涼通風處,避免高溫或陽光長時間照射。頭盔在使用過程中會長期暴露在戶外,雖然沒有經受碰撞,但經過陽光暴曬和汗液侵蝕會使頭盔和配件加速老化,從而降低安全系數,失去保護性能。建議騎友根據頭盔的磨損和使用情況定期進行更換。如果頭盔在使用過程中受過沖擊,即使外表看沒有損傷,其使用壽命也可能會受到影響,須及時更換新頭盔。

大眾日報淄博融媒體中心記者王昭越

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