原標(biāo)題：濟(jì)南S103旅游公路通車進(jìn)入倒計(jì)時

來源：大眾日報(bào)

原標(biāo)題：濟(jì)南S103旅游公路通車進(jìn)入倒計(jì)時

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□記者 常青 范薇 報(bào)道

本報(bào)濟(jì)南訊 近日，在濟(jì)南S103旅游公路柳埠大橋施工現(xiàn)場，雙鋼輪壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)正在進(jìn)行最后的收尾施工。目前，柳埠大橋已經(jīng)完成瀝青攤鋪，大橋面貌煥然一新，歷經(jīng)二十余年風(fēng)雨的柳埠大橋即將改造完成，S103旅游公路正式通車進(jìn)入倒計(jì)時。

柳埠大橋改造工程由中鐵十局承建，橋梁改造中拆除原有橋梁上部結(jié)構(gòu)，保留原有橋墩，在原有橋墩上新建蓋梁，并進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)及附屬施工，最后完成瀝青攤鋪施工，改造后的柳埠大橋?qū)?shí)現(xiàn)雙幅貫通，增加為雙向四車道。

此次瀝青下面層攤鋪采用1層SBS改性瀝青混合料，總厚度6厘米，寬度12米。為保障大橋?yàn)r青攤鋪安全有序進(jìn)行，中鐵十局建設(shè)者投入2臺瀝青攤鋪機(jī)、2臺雙鋼輪壓路機(jī)等施工裝備，嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，攤鋪前進(jìn)行施工放樣，確認(rèn)每個里程鋪設(shè)瀝青高度并精密計(jì)算虛鋪厚度。瀝青攤鋪過程中，采用膠輪壓路機(jī)壓實(shí)，雙鋼輪壓路機(jī)收面工藝，保證瀝青面平整度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

濟(jì)南S103旅游公路路線起于濟(jì)南繞城高速市中區(qū)紅符路口南側(cè)，終點(diǎn)位于省道103濟(jì)南泰安界，總長29公里。建成通車后，將對濟(jì)南與泰安間的交通起到分流作用，對助力濟(jì)泰互聯(lián)互通，加速推動南部山區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、助力打造濟(jì)南“南美”城市發(fā)展新格局具有重要意義。

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