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東風Honda全新一代CR-V e:PHEV青島區(qū)域上市完美收官

來源:半島網(wǎng)

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2023-04-09 14:56:04

原標題:東風Honda全新一代CR-V e:PHEV青島區(qū)域上市完美收官

來源:大眾報業(yè)·半島網(wǎng)

原標題:東風Honda全新一代CR-V e:PHEV青島區(qū)域上市完美收官

來源:大眾報業(yè)·半島網(wǎng)

創(chuàng)新引領(lǐng),科技進階。4月8日“科技生活新標桿——東風Honda全新一代CRV e:PHEV青島區(qū)域上市會在青島市李滄區(qū)萬達一層南中廳舉行,集強勁電驅(qū)輸出與智能動力控制于一身,東風Honda開啟電驅(qū)混動新紀元。首發(fā)搭載e:PHEV強電智混技術(shù)的全新一代CRV e:PHEV官方指導價25.59萬-28.99萬元

東風Honda強電智混引領(lǐng)電驅(qū)混動趨勢

作為電驅(qū)混動始創(chuàng)者,Honda混動技術(shù)歷經(jīng)4代沿革、超過20年歷史積淀,累計收獲超過400萬全球用戶的信賴。東風Honda強電智混技術(shù)品牌,包含e:HEV強電智混和e:PHEV強電智混,目前已進化至第四代i-MMD高效率雙電機混合動力系統(tǒng),擁有更多電驅(qū)場景、更高電驅(qū)功率、更快電驅(qū)響應、更可靠品質(zhì)四大優(yōu)勢,以更智能的電驅(qū),帶來更暢快的駕趣

立足電動化的技術(shù)發(fā)展路徑,東風Honda強電智混技術(shù)在起步、市區(qū)行駛、強加速、減速等日常大部分場景,都使用電機驅(qū)動,帶來更接近“純電”的混動體驗;同級別最多的純電、混動、發(fā)動機三種驅(qū)動模式,通過智能自動切換控制系統(tǒng),確保電機與發(fā)動機的完美匹配,實現(xiàn)三種驅(qū)動模式自如切換,于任何場景高效輸出,最大化兼顧動力經(jīng)濟與平順舒適性。

東風Honda強電智混技術(shù)搭載全新開發(fā)的2.0L Di(缸內(nèi)直噴)阿特金森循環(huán)發(fā)動機,空燃比范圍擴大,熱效率高達41%,扭矩達到183N·m,配合最大扭矩335N·m、最大功率135kW的E-CVT電機,以及全新設計的電動功率儀表,主動聲音控制系統(tǒng)模擬發(fā)動機聲浪,將為用戶帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。

與此同時,通過改良發(fā)動機材料,提升曲軸剛性以及增加2次平衡器,全新開發(fā)的2.0L Di發(fā)動機靜謐性得到優(yōu)化,用戶駕駛舒適性進一步提升。

全新一代CR-V e:PHEV動力更強 科技配置升級

全新一代CR-V e:PHEV首發(fā)搭載e:PHEV強電智混技術(shù),動力性能更強、燃油經(jīng)濟性提升、科技配置升級,提供無限接近EV車型的平順駕乘體驗,帶來“高能低耗”更優(yōu)解。

相比于現(xiàn)款CR-V銳·混動e+,全新一代CR-V e:PHEV搭載e:PHEV強電智混技術(shù),全場景電驅(qū)更智能,駕駛感受平順絲滑;最高車速可達193km/h,動力更強;EV續(xù)航提升12%,整體續(xù)航提升至916公里,WLTC百公里最低電荷狀態(tài)油耗5.50L,用戶出行成本更低。

在空間方面,全新一代CR-V e:PHEV電池占用空間減少123L,乘員艙空間更大。在智能化方面,搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng),提供近40余項功能,新增專屬液晶儀表、卡片鑰匙和自動泊車輔助等,出行生活更智能。

安全性能方面,搭載的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)在原有功能基礎上,新增5項科技安全輔助功能,實現(xiàn)360度的全視角監(jiān)測,降低事故風險的同時,帶來防撞智護、穿行先知、變道智駕、變道后衛(wèi)和彎道智駕等智能安全駕控體驗。

伴隨東風Honda強電智混技術(shù)品牌發(fā)布、全新一代CR-V e:PHEV正式上市,東風Honda電動化布局換擋提速。未來,東風Honda將繼續(xù)推動技術(shù)革新、產(chǎn)品煥新,以領(lǐng)先技術(shù)賦能產(chǎn)品價值躍升,全面加速電動化轉(zhuǎn)型進程,為消費者帶來更加愉悅美好的電動時代出行體驗。

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