原標題：主城區(qū)交通事故同比下降54.15%濟南全力打造“10分鐘城市快速路救援圈”

來源：濟南時報

原標題：主城區(qū)交通事故同比下降54.15%濟南全力打造“10分鐘城市快速路救援圈”

來源：濟南時報

2月23日上午，濟南交警召開新聞通報會介紹近期實施的“治亂治堵保暢”五大行動16項措施情況。新黃河記者從現(xiàn)場了解到，今年以來，全市網(wǎng)格巡防共取締違停4.43萬輛，查處交通違法6.7萬余起，救助群眾139起，全市主城區(qū)交通事故起數(shù)同比下降54.15%，死亡人數(shù)下降29.16%。

2月份以來，通過高清監(jiān)控、抓拍車、警務通等措施,全市違法抓拍共計11.7萬件。

針對景區(qū)、醫(yī)院、商超綜合體周邊停車難問題，通過實地調(diào)研，正在推進濟南國際會展中心周邊的會展東路、市中心醫(yī)院東院區(qū)周邊的椒山路等路段設置道路停車泊位工作，預計共設置泊位200余個。

針對26處省市重點醫(yī)院停車難問題，支隊多措并舉、精準發(fā)力，積極協(xié)調(diào)推進佛慧山停車場、千佛山北門停車場、林蔭停車場共計816個停車泊位工作日與千佛山醫(yī)院共享車位，協(xié)調(diào)濟南市中心醫(yī)院東側(cè)熙華小學地下停車場458個泊位與醫(yī)院共享車位，協(xié)調(diào)閆千戶小區(qū)停車樓400個泊位與山東省第二人民醫(yī)院共享惠價停車，并通過停車誘導、共享單車接駁等方式，緩解就醫(yī)車輛停車難問題。

按照市局黨委四級巡防要求，進一步提升城區(qū)路面網(wǎng)格化巡防管控工作機制，擴大網(wǎng)格管控覆蓋面，劃定“21+30+46+ 16”共113個路面巡防網(wǎng)格，實行路面巡防等級勤務制度，科學布警、動中接警，快速、高效處置各類路面突發(fā)警情事件，最大限度屯兵街面，提高見警率和管事率。今年以來，全市網(wǎng)格巡防共出動警力1.51萬人次，巡邏25萬公里，處置警情9622起，取締違停4.43萬輛，查處交通違法6.7萬余起，救助群眾139起，全市主城區(qū)同比去年交通事故起數(shù)下降54.15%，死亡人數(shù)下降29.16%。

針對交通流量變化對擁堵點段研判分析，采用車道功能優(yōu)化、車道瘦身、設置可變車道、增設待行區(qū)、施劃網(wǎng)狀線等交通微措施，先后完成龍奧南門路口、榜棚街等35處點位交通優(yōu)化改造，有效提高路口通行效率，改善道路通行環(huán)境。其中：施劃網(wǎng)狀線14處、增設可變車道1處、車道功能優(yōu)化10處、借道通行3處、施劃生命通道1處、車道瘦身1處、綜合優(yōu)化2處、完善人行過街設施2處、增設待行區(qū)1處。

探索站區(qū)周邊“B+R”（非機動車換乘公共交通）停車換乘新模式。深入調(diào)研濟南地鐵站區(qū)周邊非機動車停車現(xiàn)狀，全力推動“地鐵3號線龍洞站”在內(nèi)的12處重點站點周邊交通秩序提升。其中，推動天橋區(qū)政府牽頭，以地鐵濟濼路站點為突破口，設置6處非機動車停放區(qū)，可滿足3200余輛非機動車停放需求。改造以來，區(qū)域交通事故下降37%，非機動車亂停亂放投訴量下降52%。

建立道路交通事故救援“駐巡”快反機制，在全市11處高架路匝道口和4處地面隧道口定點部署救援拖車備勤值守，全力打造“10分鐘城市快速路救援圈”，實現(xiàn)交通事故的快接快處快撤，全面強化城市快速路等交通干線安全、高效、有序通行保障。今年以來，共開展交通事故、故障車等應急救援82起。（濟南時報·新黃河客戶端記者謝苗苗）

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