原標(biāo)題：萊榮高鐵計(jì)劃今年10月正式通車(chē) 將與濰萊、濟(jì)青高鐵全線(xiàn)貫通

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：萊榮高鐵計(jì)劃今年10月正式通車(chē) 將與濰萊、濟(jì)青高鐵全線(xiàn)貫通

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

萊榮高鐵計(jì)劃今年10月正式通車(chē)

將與濰萊、濟(jì)青高鐵全線(xiàn)貫通，持續(xù)放大青島高鐵城市功能

青島日?qǐng)?bào)社／觀(guān)海新聞?dòng)?一座座通信鐵塔拔地而起，一條條光纜、電纜整齊布放在電纜槽內(nèi)，工人們忙碌異常……萊榮高鐵萊西段日前一幅熱火朝天的施工場(chǎng)景。為確保萊榮高鐵按計(jì)劃于今年10月正式通車(chē)，上千名來(lái)自全國(guó)各地的建設(shè)者忙碌在這條膠東半島重要交通大動(dòng)脈上。

萊榮高鐵萊西段在加速建設(shè)中。

“春節(jié)期間都沒(méi)有停工，我們加班加點(diǎn)地干，想讓高鐵早日開(kāi)通。”中國(guó)水電十五局萊榮鐵路項(xiàng)目工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人費(fèi)建榮介紹，萊榮高鐵萊西段除了空中部分外，最重要的施工節(jié)點(diǎn)還有草花山隧道。目前，高鐵底座板工程已經(jīng)接近尾聲，接下來(lái)是軌道板鋪設(shè)工程，預(yù)計(jì)3月下旬完成鋪軌前的所有準(zhǔn)備工作。4月份，萊榮高鐵萊西段的鋪軌工程將進(jìn)入沖刺階段，為7月份的通車(chē)聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)今年10月正式通車(chē)。據(jù)悉，萊榮高鐵建設(shè)中采用了大量新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，為打造萊榮高鐵精品工程提供了支撐。

萊榮高鐵線(xiàn)路起自青榮城際鐵路萊西站，止于青榮城際鐵路榮成站，全長(zhǎng)192．4公里，全線(xiàn)設(shè)萊西站、萊陽(yáng)丁字灣站、海陽(yáng)站、乳山南站、威海南海站、文登南站、榮成站7座車(chē)站。

萊西市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為萊西市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重點(diǎn)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，萊榮高鐵在萊西市境內(nèi)長(zhǎng)7．1公里，其中接入萊西站工程約3．5公里，已與濰萊高鐵同步建設(shè)完成，剩余部分全長(zhǎng)3．6公里。萊榮高鐵是全省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，對(duì)優(yōu)化膠東半島鐵路布局、加快膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展進(jìn)程意義重大。

萊榮高鐵建成后，膠東半島區(qū)域鐵路網(wǎng)將再次升級(jí)提速，對(duì)解決膠東半島綜合交通網(wǎng)絡(luò)末端劣勢(shì)、方便人民群眾便捷出行、推動(dòng)半島地區(qū)與省內(nèi)其他地區(qū)融合發(fā)展等具有重要意義。對(duì)萊西市而言，該項(xiàng)目建成后將與濰萊高鐵、濟(jì)青高鐵實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通，與青榮城際鐵路形成一南一北環(huán)狀運(yùn)行。萊西站將成為青榮、濰萊、萊榮三線(xiàn)交會(huì)的區(qū)域樞紐站，青島也將形成一市三站、四線(xiàn)的半島區(qū)域鐵路樞紐功能格局，高鐵城市功能持續(xù)放大。（青島日?qǐng)?bào)／觀(guān)海新聞?dòng)浾?李德銀）

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