原標(biāo)題：濟(jì)南地鐵4號(hào)線兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)同日始發(fā)

來源：大眾日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：濟(jì)南地鐵4號(hào)線兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)同日始發(fā)

來源：大眾日?qǐng)?bào)

□記 者 王健

通訊員 李萌 報(bào)道

本報(bào)濟(jì)南訊 1月28日上午，隨著指揮員一聲令下，“金城30號(hào)”和“金城32號(hào)”兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，標(biāo)志著由中鐵二十一局承建的濟(jì)南地鐵4號(hào)線一期工程02工區(qū)臘山站—段店站、濟(jì)南西站—大楊站雙區(qū)間盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，盾構(gòu)區(qū)間正式進(jìn)入全面施工階段。

為實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)同時(shí)順利始發(fā)，該項(xiàng)目部春節(jié)期間不停工、不息崗，盾構(gòu)施工人員超前謀劃、科學(xué)組織、精心安排，100余名建設(shè)者輪班進(jìn)行24小時(shí)不間斷施工，高標(biāo)準(zhǔn)完成盾構(gòu)機(jī)始發(fā)前下井、調(diào)試安裝、各項(xiàng)驗(yàn)收準(zhǔn)備等工作，為盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)作了充足的準(zhǔn)備。

據(jù)悉，濟(jì)南地鐵4號(hào)線是濟(jì)南最受關(guān)注的東西向骨干線，途經(jīng)槐蔭區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)、高新區(qū)和歷城區(qū)，沿青島路—順安路—經(jīng)十路—唐冶中路敷設(shè)，一期共33座車站，均采用地下線敷設(shè)，其中26座位于經(jīng)十路沿線，建成后將大大緩解經(jīng)十路交通壓力，加強(qiáng)城市東西向聯(lián)系。

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