原標(biāo)題：山東港口春節(jié)會戰(zhàn)交出亮眼成績單

來源：大眾日報(bào)

原標(biāo)題：山東港口春節(jié)會戰(zhàn)交出亮眼成績單

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□ 本報(bào)記者 常青 吳榮欣

春節(jié)假期，山東港口碼頭泊位飽滿、車船如織，港口貨物吞吐量同比增長4.1%，集裝箱量同比增長9.1%，交上了一份亮眼的“新春成績單”。

節(jié)日期間，面對疫情防控進(jìn)入新階段，山東港口統(tǒng)籌疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營，各主要港區(qū)作業(yè)飽滿，主要貨種量效齊增、態(tài)勢喜人。

山東港口青島港集裝箱碼頭，8000TEU以上大船常態(tài)化作業(yè)，僅青島港QQCT春節(jié)假期日均3條8000TEU大船在泊，靠離船舶日均20艘次。除夕當(dāng)天，青島港QQCTU晝夜在港作業(yè)船舶21艘次，大件裝卸同比增長111.8%，危化品裝卸同比增長267%，拖車周轉(zhuǎn)率提升8%。其中，中東線“達(dá)飛基米尼”輪，雙吊具橋吊單機(jī)效率達(dá)到40自然箱每小時以上，再創(chuàng)生產(chǎn)佳績。

山東港口日照港完成貨物吞吐量同比增長約4%，集裝箱同比增長6.7%，船舶靠離同比增長6.4%，其中完成大型船舶靠泊作業(yè)同比增長16%。在火車裝車方面，日均裝車3400余車，日照港石臼港區(qū)南區(qū)裝車樓裝車能力逐步釋放，完成裝車14列、725節(jié)，提高了裝車效率，壓縮了裝車成本，南區(qū)鐵路疏港能力大幅提升。

“特色業(yè)務(wù)+拳頭品牌”強(qiáng)勢發(fā)力，山東港口煙臺港喜迎“開門紅”。節(jié)日期間，山東港口煙臺港預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量810萬噸、集裝箱5.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱、鐵路疏港5550車、船舶靠離570艘次，同比均有較大幅度增長；發(fā)送旅客5.8萬人次、滾裝車2.2萬輛，分別同比增長61%和69%。在煙臺港芝罘灣港區(qū)，商品車滾裝碼頭一片繁忙景象，大批外貿(mào)商品車等候發(fā)運(yùn)。大年初一，煙臺港聯(lián)合通用公司5艘件雜貨船舶同時集港，10余臺門機(jī)繁忙運(yùn)轉(zhuǎn)，平均晝夜作業(yè)線達(dá)16條，創(chuàng)出件雜貨設(shè)備作業(yè)量平均1.7萬方一晝夜的新紀(jì)錄。煙臺港龍口港區(qū)單日液化品火車作業(yè)達(dá)7列，吞吐量1.8萬噸，同比增加125%。煙臺港萊州港區(qū)爭分奪秒搶船期，散雜貨作業(yè)如火如荼，油品疏港大干快上……

今年春節(jié)寒潮天氣頻發(fā)，渤海灣港各港區(qū)碼頭一線員不畏嚴(yán)寒，全力以赴奪高產(chǎn)。渤海灣港濰坊港區(qū)外貿(mào)件雜貨吞吐量3.3萬噸，同比增長率175%，車次日日攀升。1月25日白班“散改集”純堿裝箱項(xiàng)目卸車作業(yè)量高達(dá)55車次，裝箱作業(yè)79箱次，創(chuàng)單日單貨種“散改集”作業(yè)新紀(jì)錄。渤海灣港廣利港區(qū)春節(jié)期間集裝箱完成1526TEU，同比增長19.31%。

伴隨著港口集團(tuán)貨物龍吞鯨吐，對于貫穿產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的山東港口各大板塊集團(tuán)，在春節(jié)假期中，以業(yè)務(wù)融合為媒，挖掘新業(yè)務(wù)，激發(fā)新業(yè)態(tài)。山東港口物流集團(tuán)整車智慧物流項(xiàng)目圓滿完成青島口岸“阿木”輪、“鳳凰松”輪等12艘船舶745臺72671方車輛裝船保障作業(yè)，煙臺口岸“韋立瑞思”輪及外省地區(qū)共計(jì)282臺24310方車輛入貨協(xié)調(diào)作業(yè)。紙漿智慧物流項(xiàng)目攜手青島港西聯(lián)公司順利完成美國漿廠5291噸保稅絨毛漿、5231噸保稅平板漿、5018噸保稅卷筒漿的入庫作業(yè)，融合發(fā)展再結(jié)新碩果。節(jié)日期間，由于貨車司機(jī)大量返鄉(xiāng)，司機(jī)緊缺、派車?yán)щy，導(dǎo)致大量貨物滯留倉庫，物流集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)中心接到山東港口航運(yùn)集團(tuán)求助后，充分發(fā)揮車輛資源優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)組織車輛50余車次，為客戶出口計(jì)劃的如期完成提供了有力保障。

春節(jié)期間，山東港口貿(mào)易集團(tuán)首筆塞拉利昂鐵礦石業(yè)務(wù)順利落地，貿(mào)易集團(tuán)一方面與終端鋼廠加強(qiáng)溝通，向上游產(chǎn)業(yè)鏈挺進(jìn)，重點(diǎn)探尋鐵礦石國際市場供應(yīng)渠道，實(shí)現(xiàn)首次與非洲礦石企業(yè)建立合作關(guān)系，另一方面攜手青島港董礦公司，充分發(fā)揮“大碼頭、大泊位、大堆場”綜合優(yōu)勢，協(xié)同提升港口作業(yè)效率和貿(mào)易服務(wù)質(zhì)效，進(jìn)一步以融合優(yōu)勢暢通供應(yīng)鏈服務(wù)，為內(nèi)陸鋼廠節(jié)日生產(chǎn)提供有力保障。在船供油方面，節(jié)日期間，山東港口貿(mào)易集團(tuán)已通過管輸、船供等方式，在日照、東營等地完成船燃加注量近3000噸，為航行船舶提供船燃供應(yīng)綜合服務(wù)，有力保障船舶作業(yè)。

裝備制造也在假期中開足馬力，確保工期。大年初二，在山東港口裝備集團(tuán)青島裝備公司天津基地，27名員工到崗恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè)，全力突擊青島港QQCTU軌道吊以及青島港QQCTN軌道吊項(xiàng)目，用時5天完成QQCTU軌道吊電氣房、高壓房吊裝、接線以及QQCTN軌道吊小車架主框架拼裝等任務(wù)。

工程建設(shè)現(xiàn)場更是熱火朝天。在山東港口日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)#18、#20通用泊位工程現(xiàn)場，山東港口港灣建設(shè)集團(tuán)日照分公司的一線員工堅(jiān)持假期“不打烊”，港池泊位疏浚作業(yè)不停工，春節(jié)期間累計(jì)疏浚16.7萬方，為節(jié)后工程各工序全面開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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