原標題：迎戰(zhàn)春節(jié)"小高峰" ，煙臺港船舶頻靠生產旺

來源：大小新聞客戶端

原標題：迎戰(zhàn)春節(jié)"小高峰" ，煙臺港船舶頻靠生產旺

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大小新聞客戶端從“煙臺港”公眾號獲悉，大干快上強攻堅，奮力沖刺快突破。春節(jié)假期前兩日，30艘船舶密集到達煙臺港。礦石公司廣大干部職工立足“突出創(chuàng)新、深化融合、勠力攻堅、業(yè)績?yōu)橥酢惫ぷ骺偦{，以起步就是沖刺，全年都是決戰(zhàn)的勁頭，堅守工作崗位，全力保障港口暢通高效。

抓重點、鼓干勁

保供電煤接卸忙

做好電煤供應保障，事關民生，也是國企的責任與擔當。“‘潭旭輪’電煤接卸是近期的重點任務，雖然我們面臨著人員、機械不足等現實困難，但保質保量將電煤及時疏運出港，這個目標不能打折扣！”在船前會上，礦石公司調度室主任李鶴斬釘截鐵的表示。會后，礦石公司成立煤炭保供領導工作小組，從煤炭卸船、裝車到煤炭中轉，全過程制定詳實可行的保障措施，在人力、物力上做好打硬仗的準備，做到“優(yōu)先靠泊、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先發(fā)運”。

1月22日9點，滿載七萬余噸電煤的“潭旭輪”抵靠西區(qū)304泊位。現場各部門團結合作，各生產環(huán)節(jié)無縫銜接、高效順暢。調度員精準制定搬倒計劃，兌現作業(yè)效率和作業(yè)量“雙指標”，確保碼頭前沿接卸順暢；6臺門機同步運行，確保電煤快裝快卸；門機隊利用生產作業(yè)間隙檢修保養(yǎng)煤炭專用抓斗、流程漏斗等設備，提高設備技術性能，為煤炭接卸、疏運提供堅實保障。目前，“潭旭輪”正按計劃作業(yè)，已完成近兩萬噸煤炭裝卸。

奪高產、創(chuàng)高效

碼頭前沿傳佳績

1月22日下午5時，在礦石公司碼頭現場，5艘鋁礬土轉水船舶一字排開，現場機械轟鳴，繁忙有序。“春節(jié)到現在，各類船舶集中集港。其中，以鋁礬土船舶居多，共完成二程船疏運量15.4萬噸，同比增長30%。”機修班班長徐家茂斗志昂揚地說。“我們能上的人都上了，一人盯一艘船，24小時‘連軸轉’，保質保量完成任務。”

作業(yè)期間，礦石公司采取雙線六橋作業(yè)法以及“船舶艙內全覆蓋實時監(jiān)控系統(tǒng)”技術手段，有效提升作業(yè)效率。在“韋立瑞思”輪接卸過程中，用時不到3天實現鋁礬土卸船22萬噸，在泊效率7.2萬噸/天，創(chuàng)出近兩個月的作業(yè)效率新高。

立足新起點，開啟新征程。2023年，礦石公司將認真落實山東港口“攻堅年”工作要求，秉承發(fā)揚“不懈奮斗、銳意改革、創(chuàng)新開拓、永爭一流”的新時代煙臺港精神，全面加強“三基”管理，夯實根基，不斷提高市場營銷成效，努力實現2023年新目標，為加快建設世界一流的海洋港口而努力奮斗！

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