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濟(jì)萊間高速點(diǎn)對(duì)點(diǎn)免費(fèi)通行為何選擇這11個(gè)點(diǎn)?濟(jì)南市內(nèi)其他高速是否免費(fèi)?解答來了!

來源:大眾網(wǎng)

作者:杜虹曉

2022-11-17 14:52:11

原標(biāo)題:濟(jì)萊間高速點(diǎn)對(duì)點(diǎn)免費(fèi)通行為何選擇這11個(gè)點(diǎn)?濟(jì)南市內(nèi)其他高速是否免費(fèi)?解答來了!

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原標(biāo)題:濟(jì)萊間高速點(diǎn)對(duì)點(diǎn)免費(fèi)通行為何選擇這11個(gè)點(diǎn)?濟(jì)南市內(nèi)其他高速是否免費(fèi)?解答來了!

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大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?杜虹曉 濟(jì)南報(bào)道

11月16日,記者從濟(jì)南市公安局交警支隊(duì)了解到,為落實(shí)強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略,加快推進(jìn)市域一體化發(fā)展,自2022年12月1日零時(shí)起,對(duì)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通行濟(jì)萊間高速公路的濟(jì)南籍小客車免收通行費(fèi)。濟(jì)萊間高速點(diǎn)對(duì)點(diǎn)免費(fèi)通行為什么選擇這11個(gè)收費(fèi)站?濟(jì)南市域內(nèi)其他高速免費(fèi)通行是否有考慮?如果免費(fèi)通行后車流量增大導(dǎo)致收費(fèi)站交通擁堵,如何應(yīng)對(duì)?11月16日,記者從濟(jì)南市交警支隊(duì)得到了答案。

濟(jì)萊間高速點(diǎn)對(duì)點(diǎn)免費(fèi)通行為什么選擇這11個(gè)收費(fèi)站?

在對(duì)區(qū)域交通出行需求、周邊路網(wǎng)布局、濟(jì)萊間高速公路主線車道、收費(fèi)站出入口車道等進(jìn)行充分調(diào)研論證后,考慮到高速公路主線及收費(fèi)站通行能力等因素,目前京滬、青蘭兩條國(guó)家級(jí)高速公路現(xiàn)狀為雙向六、八車道,通行能力有較大富余,可實(shí)現(xiàn)萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)與主城區(qū)之間便捷、高效聯(lián)系,因此確定了以上兩條高速公路濟(jì)萊間的11個(gè)收費(fèi)站作為點(diǎn)對(duì)點(diǎn)免費(fèi)通行站點(diǎn)。

濟(jì)南市域內(nèi)其他高速免費(fèi)通行是否有考慮?

對(duì)市域內(nèi)高速公路免費(fèi)通行的問題有分步實(shí)施計(jì)劃。目前繞城高速東線、西線正在實(shí)施改擴(kuò)建施工,南線、北線也已啟動(dòng)改擴(kuò)建前期手續(xù)辦理,預(yù)計(jì)明年開工建設(shè)。實(shí)施繞城高速免費(fèi),將誘導(dǎo)交通量增加,再疊加繞城高速改擴(kuò)建施工因素,不僅會(huì)造成比較嚴(yán)重的交通擁堵,而且在道路施工期間存在安全隱患。

主城區(qū)至平陰(長(zhǎng)清)、商河(濟(jì)陽(yáng))方向涉及濟(jì)廣高速、濟(jì)樂高速及南延,目前濟(jì)廣高速正在實(shí)施改擴(kuò)建。且這兩個(gè)方向高速公路需利用繞城高速殷家林樞紐、華山樞紐進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換連接主城區(qū)快速路,受繞城高速改擴(kuò)建影響,暫不具備實(shí)施免費(fèi)通行條件。另外,與濟(jì)廣高速并行的國(guó)道220、與濟(jì)樂高速及南延并行的省道240均為高標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)公路,能夠提供免費(fèi)通行服務(wù)。

綜合考慮多種因素,待繞城高速改擴(kuò)建完成后研究啟動(dòng)繞城高速及平陰(長(zhǎng)清)、商河(濟(jì)陽(yáng))方向高速免費(fèi)通行工作。

如果免費(fèi)通行后車流量增大導(dǎo)致收費(fèi)站交通擁堵,如何應(yīng)對(duì)?

對(duì)濟(jì)萊間高速公路部分收費(fèi)站可能出現(xiàn)的擁堵,進(jìn)行了充分研判,編制了疏導(dǎo)方案,建立了交警、交通、高速運(yùn)營(yíng)單位等“一路多方”協(xié)作機(jī)制。

針對(duì)早晚高峰和節(jié)假日出行集中期,堅(jiān)持定點(diǎn)疏導(dǎo)+巡邏管控相結(jié)合,切實(shí)提高路面管事率;同時(shí)制定了應(yīng)對(duì)惡劣天氣以及其他突發(fā)事件的專項(xiàng)工作預(yù)案,根據(jù)實(shí)際情況,采取站口提示、遠(yuǎn)端分流、遞進(jìn)分流、多點(diǎn)容流、警車領(lǐng)駛等方式進(jìn)行有效疏導(dǎo),提升路網(wǎng)運(yùn)行效率。如交通管理措施無(wú)法解決收費(fèi)站擁堵問題,將對(duì)部分收費(fèi)站實(shí)施擴(kuò)容改造,提升收費(fèi)站通行能力和服務(wù)水平。

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