來源:青島新聞網
2022-08-11 17:34:08
原標題:打造智慧出行新體驗!東航在青島膠東機場運營一周年
來源:青島新聞網
青島新聞網8月11日訊(記者 張曉楠)一年前的8月12日,全新的青島膠東國際機場正式投運,中國東航作為民航國家隊、主力軍,作為青島的主基地航空公司順利完成從流亭機場到膠東機場的“一夜轉場、無縫連接”。當天,空客A330寬體客機執(zhí)行的MU9980航班從青島膠東首航上海虹橋,正式拉開中國東航在膠東機場運營的序幕,正式開啟中國東航服務青島及魯東地區(qū)經濟社會發(fā)展和民航事業(yè)的新篇章。
轉場一年以來,東航山東分公司全面開啟“膠東時代”,緊緊圍繞保安全、提服務、強保障、防疫情等中心工作,在膠東國際機場保障進出港航班23500多班,保障進出港旅客240萬余人次,運輸貨物1.84萬噸,用365個日日夜夜的堅守,為膠東機場投運一周年交上了一份滿意的答卷,為東航助力山東地區(qū)經濟社會高質量發(fā)展奠定了堅實基礎。
智慧服務 10項新舉措讓出行更美好
轉場以來,東航山東分公司始終秉持“人民航空為人民”的理念,將致力于提供“專業(yè)而有溫度的服務”為己任,堅持以人為本,不斷為旅客創(chuàng)造人性化的航空出行環(huán)境,努力提升服務品質。一年來,得益于膠東機場全新的軟硬件升級,東航山東分公司推出多項“智慧出行”服務,如自助值機、自助托運、“人臉識別”登機、“東航小程序自助退改簽”、行李RFID全流程跟蹤等,大大便利了旅客出行。
這一年,東航正式在膠東機場開通國內“聯(lián)程值機、行李直掛”業(yè)務,成為了在膠東機場開通此項業(yè)務的第一家航空公司;這一年,東航推出購票選座值機“一步到位”服務,滿足旅客在手機端就能一次完成“選擇航班、選座、值機、出票”一系列全流程的操作;這一年,東航在膠東機場開通中轉柜臺,使旅客節(jié)省中轉時間15分鐘,減少步行距離800米;這一年,東航開發(fā)東航APP一站式購買的空鐵聯(lián)運,完成山東高鐵動車組列車在膠東機場與東航航班的無縫銜接;這一年,東航升級推出青島“易優(yōu)享”產品,即“易登機、變更優(yōu)享、行李優(yōu)享、里程優(yōu)享、貴賓室優(yōu)享”5項權益,帶給旅客全新體驗;這一年,東航在膠東機場開設“愛心服務專區(qū)”,配備輪椅、嬰兒座椅等設備,創(chuàng)可貼、老花鏡等應急小物件的“百寶箱”,為老幼病殘孕及有需要的旅客提供更加溫馨的服務,在新機場持續(xù)發(fā)力“世界一流”服務建設,為廣大旅客提供了更便捷、舒適的出行體驗。
加大運力 編織航網 區(qū)域樞紐建設成效顯著
一直以來,作為主基地航司,東航在青島乃至山東地區(qū)持續(xù)優(yōu)化運力布局和航線網絡結構,著力打造上海、北京、昆明、西安、廣州、深圳、成都、杭州、武漢等重點城市的商務干線,更好地為當地社會經濟發(fā)展做好服務,并先后開通青島至贛州、信陽、遵義等革命老區(qū)航線,加密青島至成都、西安、長沙等旅游熱門航線,進一步滿足人民群眾對多樣化出行的需求。一年來,東航山東分公司不斷擴大機隊規(guī)模,新增3架空客320系列飛機,執(zhí)管飛機達42架,航線網絡通達國內51個城市,且即將恢復青島-大阪、青島-首爾等國際航班,致力于發(fā)揮好民航國家隊作用,全力協(xié)助推進“半島藍色經濟區(qū)”建設。
青島作為東航“四梁八柱”航網建設的重要市場,“十四五”期間東航將緊抓膠東機場投運契機,加大運力投放力度,強化青島主基地的掌控能力,應用“青-滬精品快線”成功經驗,繼續(xù)打造北京、西安、廣州、深圳等主要城市的航空快線網絡,充分利用好山東半島區(qū)位優(yōu)勢。
完善機制 嚴抓防疫 運行效率大幅提高
新機場轉場意味著新的開始,全新的運行程序和工作流程,復雜的機坪運行環(huán)境,為航班保障帶來了挑戰(zhàn)。對此,東航山東分公司廣大干部員工牢固樹立安全責任意識,從最基本的航班保障做起,不斷完善保障流程,加強與相關單位的協(xié)同配合,并基于轉場前期的大量實地綜合演練,成功打贏了春運保障、旺季保障、換季保障、防疫抗疫等大戰(zhàn)役,航班正常率達96.09%,并實現了安全飛行28周年。
特別是2022年2月底,面對青島地區(qū)疫情防控嚴峻形勢,山東分公司圍繞東航集團“貫徹落實中央決策部署、全力做好旅客服務保障、切實做好員工關愛防護”三條戰(zhàn)線積極開展工作,第一時間梳理下發(fā)民航局、集團公司、屬地防疫部門各級文件、會議精神及領導最新要求,儲備充足防疫物資,嚴格做好航空器的消殺工作,確保機干凈、人干凈、貨干凈;加強辦公園區(qū)的防疫管理,實現員工零感染,未發(fā)生人為責任事故和因疫情原因影響生產運行的事件。
復工達產 盡顯活力 國內航班量創(chuàng)歷史新高
受疫情影響,今年3月份以來,民航航班量呈持續(xù)下降趨勢,而5月以來,隨著多輪民航紓困政策落地及國家疫情防控形勢總體向好,民航生產運行觸底反彈、逐步恢復。進入6月后,民航運輸生產恢復速度加快,東航山東分公司堅持“能復盡復、有序推進”,促進青島航空運輸市場加速復蘇。
2022年8月5日,東航在膠東機場航班量達到106班,進入旺季以來單日航班量首次“破百”,展現了東航蹄疾步穩(wěn)的復工達產進程,也彰顯了民航人“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”的精神。當前,隨著復工達產的持續(xù)深入,航班量和旅客吞吐量有了大幅增長。暑運以來,東航在青島地區(qū)共執(zhí)行國內航班1523班,環(huán)比6月增投15.91%,超過2019年同期,創(chuàng)歷史新高;7月共運輸旅客25.9萬人次,環(huán)比增加18.26%,航空市場呈現良好恢復勢頭。
據悉,2022年8月15日起,東航將恢復青島至大阪往返直飛航線,這是疫情以來東航在青島地區(qū)恢復的首條國際客運航線,也是山東地區(qū)疫情后國內航司恢復的首條日本正班客運航班。下一步,東航將繼續(xù)積極推動更多國際航線的恢復運行。
未來,東航將一如既往地支持山東民航市場建設,服務山東省“提升高質量發(fā)展、支撐山東經濟強省”的發(fā)展戰(zhàn)略,把握與青島膠東國際機場共同騰飛的戰(zhàn)略機遇,逐步向打造“青島、濟南雙核驅動,鞏固煙臺,外向日韓、內向東北的區(qū)域樞紐”邁進,不斷完善山東省內各機場航線網絡結構,更好地服務好新發(fā)展格局。
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