原標(biāo)題：“世界第一環(huán)”在濰坊港順利登船

來源：濰坊日報(bào)

本報(bào)訊 (濰坊日報(bào)社全媒體記者 王瑗 通訊員 丁壯志)8月10日上午10:15,山東港口濰坊港20號(hào)泊位,伴隨著現(xiàn)場指揮人員的一聲號(hào)令,被譽(yù)為“世界第一環(huán)”的全球最大整體鍛環(huán),在載重汽車牽引下緩緩平移到岸邊的駁船上,標(biāo)志著“世界第一環(huán)”在山東港口濰坊港順利登船。

該鍛環(huán)直徑尺寸世界最大,屬于超大、超重大件,號(hào)稱“世界第一環(huán)”。濰坊港召開專題會(huì)議,精心研究“世界第一環(huán)”操作工藝、運(yùn)輸效率和貨物安全等注意事項(xiàng),并組織了全流程的沙盤推演,確定了綠色通道、乘潮上船、協(xié)同配合系列方案。針對這個(gè)“大塊頭”,濰坊港拆除了部分圍墻,搬移了部分集裝箱,辟出一條“綠色”專用路徑,直通港區(qū)。同時(shí),在海事部門的大力協(xié)助下,精準(zhǔn)研究8月10日當(dāng)日潮汐動(dòng)態(tài),制定靠泊計(jì)劃,確保一次性成功登船。濰坊港與業(yè)務(wù)合作相關(guān)方一道,結(jié)合船舶資質(zhì)認(rèn)定情況,采用“軸型車拖盤上船撐起鍛環(huán)、鋼絲繩索綁扎固定在船舶甲板地鈴”的方式,確保鍛環(huán)固定牢靠,極大降低“裝船倒運(yùn)”風(fēng)險(xiǎn)。車輛上船全過程平穩(wěn)順暢,順利完成了登船作業(yè),贏得了貨主、船方等的肯定。

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