原標(biāo)題：打造交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島樣板

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 賈愛華

交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)是全國(guó)首個(gè)交通強(qiáng)國(guó)省域示范區(qū)，是山東省委、省政府貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重大舉措。今年6月，交通運(yùn)輸部和山東省人民政府聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“三個(gè)走在前”重要指示精神加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)的實(shí)施意見》，共同加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)。

青島是國(guó)際性綜合交通樞紐建設(shè)城市和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)城市。積極參與示范區(qū)創(chuàng)建工作，為我市破解當(dāng)前交通運(yùn)輸領(lǐng)域問題短板、推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展帶來(lái)了難得機(jī)遇、提供了廣闊平臺(tái)。當(dāng)前，也正是國(guó)家擴(kuò)大投資特別是適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資的“窗口期”“機(jī)遇期”。記者從7月28日召開的加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)工作會(huì)議青島分會(huì)場(chǎng)上獲悉，下一步，我市將搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇，在承擔(dān)好交通運(yùn)輸部批復(fù)山東省的綜合交通運(yùn)輸體制改革等試點(diǎn)任務(wù)基礎(chǔ)上，積極參與并完成好交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)的試點(diǎn)示范任務(wù)。加快推進(jìn)國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)三級(jí)試點(diǎn)任務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)骨干、補(bǔ)短板，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，努力為示范區(qū)建設(shè)貢獻(xiàn)青島力量、打造青島樣板。

以項(xiàng)目為載體，全面提升門戶樞紐服務(wù)能力

錨定“互聯(lián)互通”“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”“轉(zhuǎn)型發(fā)展”三大方向，我市將結(jié)合省“七網(wǎng)”建設(shè)和我市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)，以項(xiàng)目為載體，全面提升門戶樞紐服務(wù)能力。

圍繞推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)提速提效，我市將加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，確保項(xiàng)目早開工、早建設(shè)、早投用、早見效。港口方面，積極推進(jìn)前灣港區(qū)泛亞碼頭、山東液化天然氣（LNG）三期碼頭、董家口港區(qū)振華原油庫(kù)等在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，確保董家口港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、齊魯富海原油庫(kù)等項(xiàng)目年內(nèi)開工建設(shè)。機(jī)場(chǎng)方面，年內(nèi)要啟動(dòng)青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃修編和二期規(guī)劃可行性研究。加快完善通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系，爭(zhēng)取即墨、萊西通用機(jī)場(chǎng)明年上半年開航運(yùn)營(yíng)。鐵路方面，要加快濰煙鐵路、萊榮鐵路建設(shè)，確保后年按期完工。青島至京滬高鐵輔助通道鐵路，要爭(zhēng)取省有關(guān)部門支持，確保年內(nèi)開工，打通對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)的快速通道。推進(jìn)董家口至沂水鐵路項(xiàng)目前期工作，確保明年上半年開工，為完善董家口港區(qū)集疏運(yùn)體系創(chuàng)造條件。公路方面，明董高速、青蘭高速（雙埠至河套段）改擴(kuò)建、藍(lán)谷至青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速通道等工程都要加快建設(shè)，濟(jì)青高速公路中線（濰坊至青島段）年底前要確保建成通車。

強(qiáng)化運(yùn)輸服務(wù)體系建設(shè)，全面提升客貨流通效率

抓交通不是簡(jiǎn)單地抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更要強(qiáng)化運(yùn)輸服務(wù)體系和能力建設(shè)，全面提升客貨流通效率。我市將全面融入“一帶一路”建設(shè)，增強(qiáng)綜合交通服務(wù)能力，全面提升門戶樞紐服務(wù)能力。依托國(guó)際性綜合交通樞紐建設(shè)，加強(qiáng)海陸空鐵“四港聯(lián)動(dòng)”，構(gòu)建東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動(dòng)的國(guó)際物流大通道。推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，加快建設(shè)上合示范區(qū)國(guó)際物流基地、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島物流基地等物流樞紐，深化“前港后站”一體化海鐵聯(lián)運(yùn)模式，“十四五”期間歐亞班列開行量和集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量都要力爭(zhēng)年均增長(zhǎng)10%以上。

結(jié)合“數(shù)字青島”建設(shè)和“雙碳”任務(wù)實(shí)施，我市將著力推動(dòng)交通智慧化、綠色化發(fā)展。加快智慧港航建設(shè)，推動(dòng)青島港傳統(tǒng)作業(yè)全流程自動(dòng)化，提升自動(dòng)化集裝箱碼頭技術(shù)自主化水平。加快青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)一流智慧型機(jī)場(chǎng)建設(shè)。推動(dòng)5G、人工智能等新技術(shù)在高速公路廣泛應(yīng)用，建成省內(nèi)首條智慧一級(jí)公路示范工程（青島藍(lán)谷至青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速通道）。加快“全市一個(gè)停車場(chǎng)”平臺(tái)建設(shè)，年內(nèi)接入泊位30萬(wàn)個(gè)、2025年實(shí)現(xiàn)應(yīng)接盡接，提供更加智慧精準(zhǔn)的出行服務(wù)。堅(jiān)持綠色發(fā)展，加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，推動(dòng)大宗貨物及中長(zhǎng)距離貨運(yùn)向鐵路、水路有序轉(zhuǎn)移，2025年港口集裝箱鐵路水路集疏港比例達(dá)到60%以上。加快新能源和清潔能源裝備推廣應(yīng)用，2025年實(shí)現(xiàn)全市高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋、市區(qū)建成充電設(shè)施6萬(wàn)個(gè)。

加快推進(jìn)國(guó)家級(jí)試點(diǎn)任務(wù)落地，探索創(chuàng)新市級(jí)試點(diǎn)

除了參與此次交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)任務(wù)外，我市還承擔(dān)著國(guó)家級(jí)試點(diǎn)任務(wù)，同時(shí)還在探索創(chuàng)新市級(jí)試點(diǎn)，內(nèi)容涵蓋客運(yùn)、物流、裝備、科技、能源、安全等多個(gè)方面。

2019年以來(lái)，交通運(yùn)輸部在全國(guó)部署開展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作，圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重點(diǎn)領(lǐng)域、優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域、急需領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，科學(xué)有序推進(jìn)試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施。去年10月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于青島市開展打造一流軌道交通產(chǎn)業(yè)等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》，原則同意在打造一流軌道交通產(chǎn)業(yè)、上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)能力提升、智慧交通建設(shè)等方面開展試點(diǎn)。目前，青島正加快推進(jìn)試點(diǎn)任務(wù)落地，力爭(zhēng)在軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局構(gòu)建、上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)品牌建設(shè)、智慧交通典型場(chǎng)景應(yīng)用等方面取得突破性進(jìn)展，形成一批先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。在探索創(chuàng)新市級(jí)試點(diǎn)方面，將深入研究探索港產(chǎn)城融合發(fā)展、國(guó)際航空物流中心建設(shè)、幸福宜居的現(xiàn)代公交都市、交旅融合發(fā)展、打造平安交通品質(zhì)工程5個(gè)市級(jí)試點(diǎn)項(xiàng)目。

按照我市剛剛印發(fā)實(shí)施的《青島市貫徹落實(shí)〈交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要〉加快建設(shè)交通強(qiáng)市實(shí)施方案》，近期至2025年，基本實(shí)現(xiàn)“主城區(qū)與市內(nèi)各區(qū)（市）40分鐘通勤、膠東經(jīng)濟(jì)圈1.5小時(shí)通達(dá)、國(guó)內(nèi)主要航空樞紐城市3小時(shí)覆蓋”，完善國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局，加快建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐。遠(yuǎn)期至2035年，建成“123出行交通圈”和“123快貨物流圈”，初步建成國(guó)際性綜合交通樞紐。遠(yuǎn)景至2050年，交通運(yùn)輸互聯(lián)互通和智能化、信息化、綠色化水平進(jìn)一步提升，交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化程度進(jìn)一步增強(qiáng)，全面建成國(guó)際性綜合交通樞紐。

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