原標(biāo)題：蹲點調(diào)查丨挺進(jìn)深藍(lán)養(yǎng)魚記：山東耕海牧漁再獲突破

來源：大眾日報

在距離青島海岸線120多海里的一片海域，“深藍(lán)1號”如同一個“巨無霸”平靜地漂浮在海面上。

6月7日，全球首次低緯度海域養(yǎng)殖大西洋鮭（三文魚的一種）在這里喜獲豐收，消費者可以吃上首批新鮮美味的國產(chǎn)大西洋鮭了。這是繼去年“深藍(lán)1號”首次完成規(guī)模化收魚以來的又一突破，標(biāo)志著山東實現(xiàn)了三文魚規(guī)模養(yǎng)殖常態(tài)化、養(yǎng)殖品種多樣化。

從近海走向“深藍(lán)”，山東在耕海牧漁的道路上又向前邁進(jìn)了一大步，也為我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖探索出可以復(fù)制的新模式。

從0到1，深遠(yuǎn)海三文魚養(yǎng)殖獲得成功

經(jīng)過15個小時的航行，6月7日凌晨，山東深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖有限公司的養(yǎng)殖工船，順利抵達(dá)青島國家深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū)，開始今年首次收魚作業(yè)。

平靜的海面下30米的地方，10萬條膘肥體壯的大西洋鮭正在來回穿梭。養(yǎng)殖工船慢慢靠攏，啟動船尾部的機械起重臂，一根粗大的白色管子伸出船艙，插入“深藍(lán)1號”的網(wǎng)箱之中。在巨大吸力的作用下，三千余條大西洋鮭迅速地被從網(wǎng)箱中吸上來，輸送到加工船內(nèi)進(jìn)行處理。

“一條魚從被吸上來，到送入車間，再到處理完成，只需要45分鐘，魚的溫度全程可以控制在0-4℃，足以保證肉質(zhì)的鮮美。”山東深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖有限公司副董事長李紅說，經(jīng)過處理的大西洋鮭由運輸船迅速運抵青島西海岸新區(qū)，“從‘深藍(lán)1號’送到消費者的餐桌上，不超過12小時?！?/p>

作為三文魚的一種，大西洋鮭是優(yōu)質(zhì)海鮮蛋白的代表，國內(nèi)市場需求過去基本依賴進(jìn)口。隨著國人生活品質(zhì)的不斷提升，三文魚的消費需求不斷增加，單純依靠進(jìn)口難以滿足。

三文魚適宜在冷水層生活，對水質(zhì)要求非常高，養(yǎng)殖中稍有不慎就會導(dǎo)致死亡。國際上養(yǎng)殖三文魚的通用辦法，是用大型養(yǎng)殖工船將魚苗運送到深遠(yuǎn)海適合海域，在深遠(yuǎn)海網(wǎng)箱中進(jìn)行飼養(yǎng)。

但在過去相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，受制于技術(shù)和設(shè)備，我國漁業(yè)從業(yè)者只能是“望洋興嘆”。

“中國是人口大國，也是水產(chǎn)品消費大國。現(xiàn)在國內(nèi)主要養(yǎng)殖區(qū)域包括淡水、淺海都已飽和，未來的發(fā)展方向一定要走出去，走向深遠(yuǎn)海。”談及推進(jìn)海水養(yǎng)殖從近岸港灣向深遠(yuǎn)海拓展的意義，中國工程院院士、中國海洋大學(xué)水產(chǎn)學(xué)院名譽院長麥康森說，加快深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖是優(yōu)化海水養(yǎng)殖空間布局、促進(jìn)養(yǎng)殖業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然選擇。

可是，從近海邁向“深藍(lán)”又談何容易。

“最初，使用高密度聚乙烯深水網(wǎng)箱嘗試養(yǎng)殖，但是，在遭遇鯊魚損壞和臺風(fēng)襲擊后無法再繼續(xù)使用?！苯?jīng)過學(xué)習(xí)國外先進(jìn)養(yǎng)殖經(jīng)驗，李紅和團隊意識到，開展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖需要依托養(yǎng)殖工船和大型浮式養(yǎng)殖平臺。

隨著山東陸續(xù)建成我國第一艘養(yǎng)殖工船和“深藍(lán)1號”，逐夢深遠(yuǎn)海得以實現(xiàn)。

2021年6月，“深藍(lán)1號”收獲首批15萬尾三文魚（虹鱒魚）成魚，品質(zhì)全部達(dá)到歐盟出口標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國首次深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖三文魚取得成功，黃海冷水團三文魚養(yǎng)殖的技術(shù)路線得到驗證。

“再接再厲，去年12月，我們完成了10萬尾大西洋鮭魚苗從陸地向試驗區(qū)的轉(zhuǎn)運，成活率在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。經(jīng)過半年精心喂養(yǎng)，正好趕在今年夏至前收獲?！崩罴t說，此次收魚是全球首次在低緯度海域規(guī)模化養(yǎng)殖大西洋鮭取得成功，探索出了我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖可復(fù)制的新模式。

突破深藍(lán)，建成世界最大深海“糧倉”

耕海牧漁，挺進(jìn)深藍(lán)，離不開深海養(yǎng)殖技術(shù)和裝備的保障。

2018年7月，山東“海上糧倉”重點建設(shè)項目——“深藍(lán)1號”正式啟用。

這座直徑60米、重約1400噸、養(yǎng)殖水體5萬立方米的海上“巨無霸”，是我國首座自主研制的全潛式深海智能漁業(yè)養(yǎng)殖裝備，也是目前世界上最大的全潛式深海智能網(wǎng)箱。

“它可不是普通的海上平臺，這里配套有先進(jìn)的升降系統(tǒng)、投餌系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、飼料管控系統(tǒng)等等，智能化程度非常高。”中國海洋大學(xué)董雙林教授說，為了解決養(yǎng)殖難題他們獨創(chuàng)了沉箱度夏、浮箱捕魚技術(shù)，以此保證大西洋鮭整年可在適宜的水溫環(huán)境中生長。

“相比挪威等寒冷水域的國家，這里養(yǎng)殖的大西洋鮭生長周期短、出魚快，魚病也少。此次捕撈的3000多尾大西洋鮭，早在捕撈前便被預(yù)訂一空?！崩罴t說。

“深藍(lán)1號”也在不斷實現(xiàn)改造升級，先后新增生物量監(jiān)測系統(tǒng)、優(yōu)化養(yǎng)殖監(jiān)控系統(tǒng)和遠(yuǎn)程信息傳輸系統(tǒng)。這樣一來，即使不出海，人們也能隨時掌握百海里之外的養(yǎng)殖情況，實現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。

“這個畫面顯示的就是網(wǎng)箱內(nèi)大西洋鮭的養(yǎng)殖狀態(tài)。它們的生長信息、進(jìn)食情況，都可以通過生物量監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行實時監(jiān)控。生產(chǎn)管理人員可以隨時根據(jù)這些信息，調(diào)整飼料投喂?！?月10日，養(yǎng)殖技術(shù)人員高金山正在岸上的管控中心監(jiān)控大西洋鮭養(yǎng)殖狀態(tài)，他告訴記者，通過加裝養(yǎng)殖光控、多參數(shù)傳感器等設(shè)備，“深藍(lán)1號”的監(jiān)控范圍和監(jiān)測能力進(jìn)一步提升，環(huán)境參數(shù)采集精準(zhǔn)化、數(shù)字化進(jìn)一步提高，進(jìn)而有效保證了成魚品質(zhì)。

去年9月，“深藍(lán)1號”附近又新增了一座海上平臺——青島國家深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū)中央綜合管理平臺，在生產(chǎn)管控、生產(chǎn)生活保障、海上科學(xué)實驗、數(shù)據(jù)監(jiān)測、應(yīng)急救援等方面發(fā)揮了重大作用。

“這幾年，山東大力推進(jìn)海洋牧場建設(shè)，在海工裝備開發(fā)、苗種繁育、冷鏈倉儲物流等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域都有新突破，耕海牧漁的技術(shù)及裝備水平明顯增強?！鄙綎|省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳總農(nóng)藝師郭鵬說，作為山東“海上糧倉”建設(shè)重點項目，“深藍(lán)1號”為推動山東漁業(yè)企業(yè)從近海走向“深藍(lán)”起到了示范帶動作用。

挺進(jìn)深藍(lán)，經(jīng)略海洋再拓新空間

我國擁有超過300萬平方千米的藍(lán)色國土，海洋空間資源、水體資源和生物資源蘊藏量巨大，具備廣闊的開發(fā)價值。

解決三文魚在低緯度溫暖海域存活這一全球技術(shù)難題，“深藍(lán)1號”的成功不僅填補了業(yè)內(nèi)空白，而且探索出一種深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖可復(fù)制的新模式。

目前，“深藍(lán)1號”所在的黃海冷水團已成為農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批復(fù)的全國首個國家級深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū)。預(yù)計到2025年，試驗區(qū)將建成大型深遠(yuǎn)海智能養(yǎng)殖網(wǎng)箱10座，養(yǎng)殖高價值冷水魚1000萬尾，形成較為完備的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖-加工-銷售-服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，帶動形成100億元的產(chǎn)業(yè)集群。

除了“深藍(lán)1號”，全國首座海洋牧場綜合平臺“耕海1號”、全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)養(yǎng)殖工船“國信1號”等大國重器的推廣應(yīng)用，助力山東加快從近海養(yǎng)殖向深海養(yǎng)殖轉(zhuǎn)變。

“實現(xiàn)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖高質(zhì)量發(fā)展，需要加強高校企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)，不斷研發(fā)新技術(shù)，加大各方面配套投入，山東在這些方面很有遠(yuǎn)見并且已付諸行動，這種良好的探索與嘗試應(yīng)該繼續(xù)走下去。”麥康森說。

養(yǎng)殖技術(shù)與裝備制造的升級換代，大大拓展了山東藍(lán)色經(jīng)濟發(fā)展新空間。

當(dāng)下，山東正加速高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“海上糧倉”，國信智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船等13個引領(lǐng)性重點項目正有序推進(jìn)。今年，山東將建設(shè)普通深水網(wǎng)箱450個、智能大網(wǎng)箱14個，大踏步向深遠(yuǎn)海進(jìn)軍。

6月15日，國內(nèi)首個部省聯(lián)動“深遠(yuǎn)海大型養(yǎng)殖裝備平臺與智能養(yǎng)殖模式”項目落戶青島。與此同時，山東省“深遠(yuǎn)海設(shè)施漁業(yè)”科技示范工程在煙臺啟動。煙臺中集藍(lán)海洋科技有限公司將聯(lián)合山東海洋集團、國信中船（青島）、中國水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所、上海交通大學(xué)等省內(nèi)外優(yōu)勢創(chuàng)新資源，加快深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖全鏈條技術(shù)攻關(guān)，為深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)提供新動能，推動我國海洋漁業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

“未來3至5年內(nèi)，我們會圍繞三文魚養(yǎng)殖、育苗、飼料深加工以及高端裝備研發(fā)制造，打造一個全產(chǎn)業(yè)鏈條示范工程，推動山東深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖發(fā)展再上一個臺階，也為全國深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖提供可復(fù)制的經(jīng)驗?！崩罴t信心滿滿。（李媛）（完）

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