原標題：青島車主的“蹊蹺投訴”：我知道這二手車出過事故，但沒想到“事故”這么大……

來源：大眾報業·半島新聞

一般說來，消費者遇到一臺二手事故車，通常會“敬而遠之”！而二手車商也明白這個道理，因此他們往往會給這樣的車定一個“誘人的低價”，方便出手，不過如此交易帶來的爭議恐難避免……而青島的于先生最近就碰到了這樣的事，他花了8.2萬元購買了一臺二手車，也被告知這臺二手車曾出過事故，但他沒想到的是這臺車出的“事故”造成的車損如此大，因此他認為二手車商在銷售時存在欺瞞，要求車商原價回購，他的訴求能實現嗎？

一查車子的維修記錄，“傻眼了”

一切都要從2021年8月底說起，青島市民于先生在在李滄區虎山路嘉誠二手車行購買了一輛二手大眾朗逸，“我原本打算買輛新車，但考慮到現在二手車市場越來越成熟，二手車的性價比也比較不錯，所以想入手一臺，沒想到后來是這個結果”，于先生表示，這輛朗逸是2018年產的，屬于高配，新車辦下來接近16萬元，而過了三年，二手車商給出的交易價格是8.2萬，他感覺比較劃算。

▲于先生購買的二手朗逸

不過，在交易時，于先生也被車商告知，這臺車曾出過事故，前保險杠換了，因此定價是低于當時的市場價的。而于先生在購買時也找了修車的朋友一起看，感覺問題不大，便入手了。

于先生隨后駕駛這臺二手朗逸接近一年，還算正常。時間來到2022年6月初，于先生突然被交管部門告知，需要審車，“我就很奇怪啊，不是說6年免上線檢測嗎？這還不到6年為什么就要審車，交管部門那邊說，這臺車曾有過傷人事故，因此要上線檢測”，于先生告訴記者，他在吃驚之余，趕緊到4S店查了這臺車的維修記錄，結果不查不知道，一查嚇一跳，“車子在4S店有過兩次事故維修記錄，不只是前保險杠換了，前機蓋也換了，兩個前大燈也都損壞換過，還有水箱也換過；而最讓我不能接受的是，四個氣囊“爆”過三個……“ 對此，于先生非常憤怒，“賣車時車商就輕描淡寫的說出過事故，我萬萬沒想到這臺車出的事故如此大，損毀如此嚴重，雖然現在修復了，我還是很難接受”，他隨即要求嘉誠二手車行原價回購這臺車。

▲維修記錄顯示，這臺二手車的多個配件進行過更換。

二手車商承認“不專業”

記者隨即聯系了二手車商李先生，他承認是自己將這臺車賣給了于先生，不過，對于于先生“原價回購”的訴求，他沒有答應，而是表態愿意出7萬元回購這臺車。

“其實我就是一個兼職，平時收到了車，在朋友圈里了發一下，看有沒有來買的，和那些大型二手車展廳比起來，我確實不夠專業”，李先生表示，在賣車時，他告知了于先生這臺車是事故車，因此價格才比較低，“于先生當時也帶了一個修車的朋友來看，我說車就在這兒，我也不太專業，你們好好鑒定，能成就成。而于先生和他朋友看了兩三個小時，考慮成熟后才談的價格，定下來買這臺車”。

而李先生最后則表示，就于先生的訴求，他還是愿意接下來繼續談一談，商量出一個合理的解決方案。

專業人士：二手車買賣不能“糊里糊涂”

對于此事的爭議，記者專門咨詢了山東元鼎律師事務所的單正國律師，單律師表示，對于爭議數額不大的消費事件來說，還是應以協商為主，雙方坐下來談一個合理的賠償價格，如果確實分歧太大的話，那么只能走民事訴訟程序了。

而二手車業內人士則認為，二手車商李先生是有點理虧的，因為在二手車交易過程中，二手車商本應全面了解車子的維修記錄，并如實全面的告知消費者，而李先生顯然是沒有做到這一點。此外，消費者在購買二手車時也不要一味求便宜，車子的維修記錄一定要查清楚，另外就是盡量到正規，帶檢測資質及質保的二手車行去購買。

文/半島全媒體記者 鄭天鐘

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