原標(biāo)題：濟南外貿(mào)高速增長的背后

來源：濟南日報

中歐班列有力促進了濟南外貿(mào)增長。

自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，濟南外貿(mào)連續(xù)大幅增長。亮眼的數(shù)據(jù)，是深化工業(yè)強市戰(zhàn)略、拓寬國際物流通道、

優(yōu)化口岸營商環(huán)境

的結(jié)果。

43.6%，這是今年一季度濟南外貿(mào)進出口的同比增長幅度。同期，山東外貿(mào)增速為13.7%，全國為10.7%，濟南遠高于全省、全國。

今年以來，國內(nèi)疫情呈現(xiàn)點多、面廣、頻發(fā)的特點，國內(nèi)經(jīng)濟受需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力疊加，對經(jīng)濟運行的沖擊加大。

作為內(nèi)陸城市，濟南外貿(mào)何以超常規(guī)快速發(fā)展？

不可思議的連續(xù)增速

今年一季度，濟南外貿(mào)增速不低，進出口總額507.1億元，同比增長43.6%。其中，出口276.4億元，同比增長44.3%；進口230.6億元，同比增長42.7%；外貿(mào)順差45.8億元，同比增長52.7%。

從自身角度來看，外貿(mào)幾乎是一季度濟南所有經(jīng)濟指標(biāo)中增長最快的。一季度，濟南GDP增長4.5%，增速最快的第三產(chǎn)業(yè)增長5.9%。受疫情影響較小的12月份，濟南規(guī)模以上服務(wù)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長18.2%。

與全省、全國比，濟南外貿(mào)增速也不低。一季度，山東外貿(mào)進出口7106.5億元，增長13.7%；全國外貿(mào)進出口總值9.42萬億元，增長10.7%，其中出口5.23萬億元，同比增長13.4%，實現(xiàn)平穩(wěn)開局。

如果從時間發(fā)展線上來看，2020年新冠肺炎疫情發(fā)生以來，濟南外貿(mào)一直呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。2020年一季度同比增長20.7%，全年增長23%，分別高于全國、全省21.1、15.5個百分點。本土疫情相對寬松的2021年一季度，濟南外貿(mào)進出口總額355.3億元，增長29%；全年達到1944.2億元，增長40.1%。今年一季度，濟南延續(xù)了前兩年的外貿(mào)高速增長態(tài)勢。

持續(xù)拓寬的國際大通道

濟南外貿(mào)持續(xù)保持快速增長的原因在哪里？濟南市統(tǒng)計局在撰寫報告時指出：“鼓勵企業(yè)開拓海外市場，外需潛能不斷釋放，促進外貿(mào)平穩(wěn)增長。”其實還有更重要的原因：近年來濟南深入推進工業(yè)強市戰(zhàn)略，GDP破萬億之后繼續(xù)高速增長。有了可供出口的物資以及國內(nèi)旺盛的進口需求，外貿(mào)自然會上漲。

國際貿(mào)易大通道的持續(xù)拓寬，也是重要原因之一。濟南持續(xù)拓寬以中歐班列為代表的國際物流大通道。濟南市口岸物流辦提供的數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，濟南開行中歐班列183列，占全省三成以上。

面對疫情影響下國際物流通道受阻、海運一艙難求等情況，濟南積極協(xié)調(diào)班列運營公司，為客戶提供個性化服務(wù)，對因防疫要求不能來濟辦理單證及操作業(yè)務(wù)的外地客戶，實行遠程辦理。

此外，濟南還充分發(fā)揮班列安全穩(wěn)定的優(yōu)勢，積極加強國際物流通道建設(shè)，2020年以來已累計新開通7條線路，中歐班列開行量連續(xù)兩年穩(wěn)居全省第一。

1000標(biāo)箱支援全球抗疫

不僅有數(shù)量，還有質(zhì)量。泉城海關(guān)相關(guān)負責(zé)人表示，近年來，濟南中歐班列開行品質(zhì)不斷提升，邁入了新的發(fā)展里程：集結(jié)中心建設(shè)快速推進，“班列+新業(yè)態(tài)新模式”快速涌現(xiàn)，班列與區(qū)域、產(chǎn)業(yè)的融合更加緊密。

這些措施有力保障了濟南中歐班列的穩(wěn)定運行，暢通了國際抗疫陸路物流通道。疫情發(fā)生以來，濟南中歐班列已累計運送防疫物資約1000標(biāo)箱，貨值1億美元，有力支援了全球抗疫。

濟南中歐班列所運貨物種類，從初期的日用品、服裝、小商品等低附加值產(chǎn)品，逐步拓展至機械設(shè)備、激光雕刻機、汽車零部件等高附加值產(chǎn)品，中國重汽、海爾電器、山東臨工等“中國品牌”“山東制造”通過中歐班列快速走向國際市場。

泉城海關(guān)副關(guān)長王英表示，下一步他們將在現(xiàn)有預(yù)約通關(guān)、隨到隨檢等便捷監(jiān)管措施的基礎(chǔ)上，持續(xù)優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管服務(wù)，支持濟南國際陸港建設(shè)，助力濟南市建設(shè)中歐班列地區(qū)性集結(jié)中心，深化“鐵路快通”“鐵海E通”模式應(yīng)用，助力中歐班列擴量提質(zhì)。

此外，濟南還保障空中通道接續(xù)暢通，協(xié)調(diào)海關(guān)、邊防、機場公司、航空公司等，推動國際貨運航線復(fù)航，服務(wù)疫情防控和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。2020年2月10日復(fù)航的濟南—比利時列日貨運航線，是疫情發(fā)生后濟南恢復(fù)的第一條國際航線。

面對疫情影響下國際客運受阻的情況，濟南將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向提高國際航空貨運能力。2020年以來，濟南已開通16條國際貨運航線（含客改貨），國際貨郵吞吐量連續(xù)兩年同比增長超過40%。

“中華味道”香飄海外

持續(xù)拓寬的國際物流大通道和不斷改善的口岸營商環(huán)境，讓進出口企業(yè)如魚得水。在欣和食品濟南分公司的生產(chǎn)車間內(nèi)，工人們正緊鑼密鼓地為即將出口的麻辣花生印制英文標(biāo)簽。

“這2500余箱‘小零食’是發(fā)往加拿大的，馬上我們還有日本、韓國的訂單。感謝海關(guān)的幫扶，快檢快放讓我們‘走出去’的步伐邁得又穩(wěn)又快！”企業(yè)負責(zé)人說，今年以來，泉城海關(guān)積極創(chuàng)新全鏈條監(jiān)管服務(wù)模式，幫助企業(yè)提高國際競爭力，讓“小零食”走出國門邁向國際大舞臺，“中華味道”香飄海外。目前欣和食品的產(chǎn)品遠銷全球60余個國家和地區(qū)，走進了4000多萬個家庭的廚房和餐廳。

疫情發(fā)生后，濟南海關(guān)實施“7×24”小時預(yù)約通關(guān)，“5+2”預(yù)約查檢，讓企業(yè)加工、查檢、通關(guān)、發(fā)貨無縫銜接，提高了出口效率。針對現(xiàn)階段的疫情，濟南還全力以赴保物流暢通，助力企業(yè)“不停產(chǎn)”。

以濟南浩信物流公司為例，作為給中國重汽提供配送服務(wù)的第三方物流商，該公司承擔(dān)了重汽生產(chǎn)單位約45%配套件的配送，每天運送頻次20車次。4月份，因該公司倉庫地處疫情封控區(qū)域，無法為重汽開展配送服務(wù)，導(dǎo)致重汽章丘工業(yè)園區(qū)部分生產(chǎn)單位停產(chǎn)。濟南明水經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)了解情況后，立即向區(qū)疫情防控指揮部報告，詳細說明情況原因。

很快，濟南專門成立了“浩信物流物資及人員疫情防控小組”，制定“封控期間物資配送專項應(yīng)急預(yù)案”，經(jīng)疫情防控專家組研判后，確定了“定車定人定路線配送、定區(qū)域裝卸，全程封閉管理、無接觸配送，人車物嚴(yán)格消殺、督察人員定時不定時監(jiān)督”的運送方案，及時保障了疫情防控期間企業(yè)的生產(chǎn)需求。

（文/圖本報記者劉彪）

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