原標(biāo)題：打造優(yōu)質(zhì)跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境 日照這樣干！

來源：魯網(wǎng)

魯網(wǎng)9月15日訊（記者 薛喜博）為持續(xù)優(yōu)化日照市跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境，激發(fā)對(duì)外貿(mào)易市場(chǎng)主體活力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，提升企業(yè)獲得感和滿意度，助力日照市對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展，日照市商務(wù)局協(xié)同相關(guān)部門和企業(yè)真抓實(shí)干，精準(zhǔn)施策，針對(duì)跨境貿(mào)易領(lǐng)域各個(gè)環(huán)節(jié)的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)進(jìn)行服務(wù)升級(jí)。

日照市商務(wù)局：落實(shí)12條創(chuàng)新突破行動(dòng)措施

在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，日照市商務(wù)局積極落實(shí)日照市打造一流營(yíng)商環(huán)境創(chuàng)新突破行動(dòng)，制定打造一流營(yíng)商環(huán)境跨境貿(mào)易創(chuàng)新突破行動(dòng)措施清單，將12條創(chuàng)新突破行動(dòng)措施分解到各責(zé)任部門，明確完成時(shí)限。每月對(duì)任務(wù)完成情況進(jìn)行調(diào)度，督促各部門創(chuàng)新開展工作，確保按時(shí)高質(zhì)量完成。

跨境貿(mào)易各部門聚焦對(duì)外貿(mào)易市場(chǎng)主體的關(guān)切需求，對(duì)標(biāo)先進(jìn)地區(qū)跨境貿(mào)易的典型做法，落實(shí)12條創(chuàng)新突破行動(dòng)措施，持續(xù)深化通關(guān)模式改革、優(yōu)化大宗商品檢驗(yàn)監(jiān)管、推廣第三方采信制度、推進(jìn)跨境電商監(jiān)管模式改革、提升通關(guān)查驗(yàn)服務(wù)水平、做好原產(chǎn)地證書虛擬審簽中心應(yīng)用、實(shí)施“云登輪”遠(yuǎn)程監(jiān)管、完善“單一窗口”功能、實(shí)行口岸收費(fèi)公示自主更新、建立口岸服務(wù)評(píng)價(jià)機(jī)制、建立通關(guān)時(shí)效會(huì)商機(jī)制、加強(qiáng)口岸收費(fèi)監(jiān)管，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)口岸作業(yè)流程持續(xù)優(yōu)化，整體通關(guān)時(shí)間不斷壓縮，口岸收費(fèi)更加規(guī)范，跨境貿(mào)易便利化水平不斷提升。

同時(shí)，在跨境貿(mào)易牽頭單位市商務(wù)局門戶網(wǎng)站增設(shè)“優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境”專欄，設(shè)置跨境貿(mào)易營(yíng)商動(dòng)態(tài)、政策直達(dá)、政策解讀、典型案例、辦事直通等欄目，內(nèi)容涵蓋“跨境貿(mào)易”指標(biāo)14個(gè)責(zé)任單位，企業(yè)打開“優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境”專欄，即可查詢國(guó)家、省、市和14個(gè)責(zé)任單位的跨境貿(mào)易內(nèi)容和政策文件；打通政府網(wǎng)站數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)政府網(wǎng)站信息互通，可通過鏈接登陸中國(guó)國(guó)際貿(mào)易單一窗口、商務(wù)部統(tǒng)一業(yè)務(wù)平臺(tái)等，辦理跨境貿(mào)易業(yè)務(wù)。

2021年1月至8月，在堅(jiān)持疫情防控與高效通關(guān)“兩不誤”的前提下，日照市外貿(mào)進(jìn)出口總值846.3億元人民幣，同比增長(zhǎng)31.7%，持續(xù)擴(kuò)大口岸開放，進(jìn)出口通關(guān)效率進(jìn)一步提升，企業(yè)辦事體驗(yàn)得到進(jìn)一步優(yōu)化。

日照海關(guān)：提升通關(guān)服務(wù)水平 創(chuàng)新業(yè)務(wù)監(jiān)管模式

今年以來，日照海關(guān)不斷深化“放管服”改革，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，不斷鞏固壓縮整體通關(guān)時(shí)間成果。加大“提前申報(bào)”、“兩步申報(bào)”“兩段準(zhǔn)入”等改革措施推廣力度。運(yùn)用區(qū)塊鏈、車輛GPS等技術(shù)，推行進(jìn)口貨物“卸貨直提”、出口貨物“運(yùn)抵直裝”監(jiān)管模式，該模式實(shí)現(xiàn)了企業(yè)物流“零庫(kù)存”，并將出口貨物裝船時(shí)間從原來的平均1天縮短到現(xiàn)在10小時(shí)左右。

積極落實(shí)進(jìn)口大宗資源性商品“先放后檢”、“邊裝邊檢”“即卸即檢”“品質(zhì)依申請(qǐng)檢驗(yàn)”等政策措施，將進(jìn)口鐵礦等礦產(chǎn)品平均驗(yàn)放周期壓縮至3.83天。上半年日照口岸整體進(jìn)出口通關(guān)時(shí)間分別為27.8、3.57小時(shí)，同分別比縮短40.5%、27%。

中國(guó)日照外輪代理有限公司工作人員劉劍麗對(duì)記者表示：“在客戶急需的情況下，我們就可以采用兩步申報(bào)的方式進(jìn)行報(bào)關(guān)，在貨物抵港之前就可以進(jìn)行第一次申報(bào)，只需提供監(jiān)管證件、貨物總價(jià)、數(shù)量等基本信息；貨物抵港之后立即通關(guān)放行，之后再進(jìn)行第二次申報(bào)，補(bǔ)齊其他信息。這樣可以節(jié)省1到2天左右的時(shí)間，貨物到港之后即刻運(yùn)走，產(chǎn)生的堆場(chǎng)費(fèi)用也減少了，客戶體驗(yàn)有了顯著提升。”

綜合利用企業(yè)生產(chǎn)ERP、企業(yè)財(cái)務(wù)賬冊(cè)軟件、油氣液化平臺(tái)等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)數(shù)據(jù)實(shí)施稽核查作業(yè)，避免對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)造成干擾，今年以來共辦結(jié)線上核查作業(yè)8起。多渠道宣傳“主動(dòng)披露”政策，引導(dǎo)企業(yè)自我糾偏，從輕減輕行政處罰，2021年1-7月份共受理主動(dòng)披露20起，共減免滯納金約41萬元，為轄區(qū)企業(yè)釋放政策紅利。

山東港口日照港集團(tuán)有限公司：統(tǒng)籌優(yōu)化集疏運(yùn)體系 著力提升通航環(huán)境

進(jìn)入日照港集裝箱碼頭，各色集裝箱井然有序地排列在堆場(chǎng)里，集裝箱吊具、車輛穿梭期間。近日，全國(guó)首個(gè)基于ETC技術(shù)的港口集疏運(yùn)系統(tǒng)已在這里部署應(yīng)用。

據(jù)日照港集裝箱發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人康云鵬介紹，該系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了日照港的散雜貨、液化品集疏運(yùn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)集疏港車輛的動(dòng)態(tài)管控，相比于傳統(tǒng)的收發(fā)、流轉(zhuǎn)和維護(hù)成本較高的有源射頻卡模式，ETC通行方式壓縮出入港時(shí)間50%,縮短車輛過磅時(shí)間30%。從進(jìn)港、過磅、卸車，再到裝車、過磅、出港，司機(jī)可不用下車，全程在手機(jī)上操作，即為客戶降低物流成本，同時(shí)提升物流效率；協(xié)調(diào)濟(jì)南路局，取消翻車機(jī)卸后列檢環(huán)節(jié)，每列車在港停時(shí)壓縮1.5小時(shí)左右。6月份開始日照南站正式實(shí)現(xiàn)“雙進(jìn)雙出”，在壓縮機(jī)車運(yùn)行成本的同時(shí)，極大提高了火車進(jìn)出港效率。上半年全港大宗貨物集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，集疏港量穩(wěn)中有升，同比增長(zhǎng)4%。

圍繞提高船舶通航效率，保障通航安全，提升口岸形象，日照港集裝箱發(fā)展有限公司組織開展了通航環(huán)境優(yōu)化提升攻堅(jiān)行動(dòng)，針對(duì)航道漁船礙航，協(xié)調(diào)交通、海事、海洋漁業(yè)、海警等部門開展海上聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，對(duì)礙航漁船首次實(shí)施處罰；針對(duì)養(yǎng)殖設(shè)施礙航，清理了1.5萬畝港口海域近400張漁網(wǎng)，完成了6號(hào)引航登輪點(diǎn)漁網(wǎng)拆除和清理驗(yàn)收，聯(lián)合海事、引航以及專業(yè)院校成立通航能力、通航效率提升項(xiàng)目研究領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了提升通航能力和效率的三個(gè)攻關(guān)課題，均已進(jìn)入實(shí)質(zhì)推進(jìn)階段；推動(dòng)實(shí)現(xiàn)黃海中部大船3#錨地在獲批后首次投用，石臼港區(qū)30萬噸級(jí)錨地、登輪點(diǎn)、航道、泊位全部具備使用條件，實(shí)現(xiàn)真正意義上的30萬噸滿載船舶從抵港到靠泊全流程的港口海域條件完備。

下一步，日照市跨境貿(mào)易指標(biāo)將對(duì)標(biāo)全國(guó)最優(yōu)水平，鞏固提升既有優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)齊補(bǔ)強(qiáng)短板弱項(xiàng)，堅(jiān)持各責(zé)任部門聯(lián)動(dòng)，深入一線、深入市場(chǎng)主體，進(jìn)一步理清跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境的堵點(diǎn)和難點(diǎn)，第一時(shí)間采取整改落實(shí)措施，推動(dòng)跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境重點(diǎn)工作實(shí)現(xiàn)新突破，打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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