原標題：稅收數據把脈青島汽車產業發展

來源：中國稅務報

“分析報告得到市委、市政府主要領導的肯定，說明我們的工作是有成效的。”青島市稅務局副局長郭洪源感慨地說。

7月31日，青島市委副書記、市長趙豪志在由青島市稅務局主筆、市工信局和市委政研室聯合撰寫的《全市汽車產業鏈發展情況分析及對策建議》專題報告上作出批示，充分肯定了報告對完善青島汽車產業鏈的參考價值，要求有關部門專題研究該報告，助力青島汽車產業實現跨越式發展。

近年來，青島市汽車制造業規模不斷壯大，已成為制造業主要行業大類之一，新能源汽車也成為市委、市政府重點打造的5個全國一流產業集群之一。目前，全市已形成即墨、萊西和西海岸新區3個主要汽車產業集聚區，以一汽解放、一汽大眾、北汽新能源、上汽通用五菱為“頭雁”的“雁陣型”集群已初具規模。

如何加快釋放汽車產業在經濟發展中的引領作用和集聚效應，是做大做強青島汽車產業的重中之重。青島市稅務局依托經濟稅收分析，敏銳地發現汽車產業對加快青島經濟發展的重要價值，充分發揮稅收經濟分析把脈汽車產業發展的職能作用。

青島市稅務局稅收經濟分析處處長趙紅巖介紹說，該局主動加強與市委、市政府核心決策輔助部門的密切聯系，率先與市委政研室簽署了經濟聯合分析協作辦法，并根據汽車制造業分析課題需要，靈活組織分析團隊。同時，該局還與市人民銀行、市統計局聯合建立了稅統銀協作機制，與市發改委、市人民銀行、市證監局、市銀保監局建立了一委一行三局協調機制，實時按需開展汽車行業信息共享，提高了汽車制造業分析數據的精準度。

該局結合當地黨委政府要求，通過帶動相關市區局上下聯動，及時開展“應時”“應需”分析，服務市區政府需要。通過分析重點聯動，該局以專題工作推進會的形式推動各市區局主動對接黨委政府，深度結合地方特色，從汽車產業、龍頭企業、區域比較等多個維度開展各具特色的經濟運行分析。通過數據提取聯動，全面協調涉及全市層面或者跨區域的汽車行業數據需求，集聚優勢，做好分析。

6月，該局針對全市汽車制造業開展“全鏈條”稅收經濟分析，對一汽解放、一汽大眾等4家主要整車制造企業進行深入分析。通過對企業近4年增值稅發票開票額進行分析，全面反映龍頭企業銷售增長變化，對不同企業進行精準“畫像”，找準企業發展的優勢與短板，并提出針對性建議。

從總體來看，青島市整體汽車產業發展增長勢頭強勁，但是結合上下游本地配套企業、關鍵零部件生產、新能源汽車發展等情況綜合分析，發現全市汽車產業發展“全鏈條”中仍有許多難題需要集中發力攻克。青島市稅務局針對發現的相關問題，向市委、市政府提出多條完善產業鏈、加強產業發展區域統籌、完善汽車產業生態體系的意見建議，得到市政府領導的充分肯定。

即墨區是青島汽車產業三大集聚區之一。今年初，即墨區稅務局成立了汽車產業集群稅收分析專班，組織一批懂稅收政策、有實踐經驗、會稅收分析的業務骨干，通過不定期召開“諸葛亮會”的方式，對汽車行業總分支機構企業所得稅分配問題、增值稅中的價格轉移和消費稅等一系列問題開展研究分析，形成汽車行業管理框架。

該局還安排人員開展實地調研，了解汽車產業納稅人生產情況及需要協調解決的困難。據了解，受芯片短缺影響，一汽大眾青島分公司今年全年計劃產量下調16%，銷售價格也出現明顯上漲。該局對此開展深度分析，積極向區委、區政府提出復工復產、暢通物流、促進消費等方面建議，得到區委、區政府領導的認可。截至目前，該局共撰寫汽車行業相關分析12篇，其中3條建議被區委、區政府采納。

“青島市稅務系統將緊緊圍繞青島市‘十四五’規劃確定的‘重塑青島制造新優勢’目標要求，聚焦攻堅新能源汽車、打造世界新能源汽車產業高地這一戰略部署，認真開展一系列稅收分析，服務青島汽車產業跨越式發展。”青島市稅務局局長伍舫表示。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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