原標題：助推低碳發(fā)展，山東三星城配箱自動化生產(chǎn)線開啟試產(chǎn)

來源：山東商報·速豹新聞網(wǎng)

近日，山東三星集團明航汽車鋁合金城配箱自動化生產(chǎn)線開始試產(chǎn)，引發(fā)了業(yè)內的廣泛關注。記者注意到，這條生產(chǎn)線的試產(chǎn)不僅是企業(yè)擴能增效的重要舉措，還能進一步助推物流行業(yè)減重減排變革，實現(xiàn)低碳綠色發(fā)展。

“新生產(chǎn)線采用國內最先進的裝備配置，8月下旬已正式開始試產(chǎn)，整體運行平穩(wěn)高效，從接單、設計到制作、組裝，生產(chǎn)效率得到顯著提升。”在山東三星集團明航汽車鋁合金城配箱自動化生產(chǎn)線上，一位生產(chǎn)技術負責人介紹說。

據(jù)介紹，該項目產(chǎn)能為年產(chǎn)20000臺鋁合金城配箱，經(jīng)過前期周密籌備和現(xiàn)場高效協(xié)作，自6月中旬生產(chǎn)裝備陸續(xù)到位安裝以來，集中進行了設備操作、系統(tǒng)編程、維護管理等方面的培訓學習及設備實操，目前，已具備整線生產(chǎn)運行能力。

對于此次完成試產(chǎn)的新項目生產(chǎn)線，山東三星機械制造有限公司總經(jīng)理張恒告訴記者，公司產(chǎn)品采用輕量化技術，比傳統(tǒng)鋼制箱輕300公斤左右，比復合材質箱輕200到250公斤左右，整車每減輕100公斤，就可降低燃油消耗0.3—0.6升，與國家“減重 降碳 減排”政策標準和要求相結合，既可有效提升配送效率，又滿足了用戶高效節(jié)能的運力需求。

資料顯示，明航汽車一直致力于物流裝備輕量化發(fā)展的創(chuàng)新研發(fā)，企業(yè)在攜手快遞快運領域知名品牌公司，加快新產(chǎn)品研發(fā)推廣的同時，努力迎合碳達峰、碳中和目標下的綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略，積極搶抓物流發(fā)展新機遇，投建高標準生產(chǎn)線，借助產(chǎn)業(yè)鏈升級加速擴大市場份額。

張恒還表示，在“碳達峰、碳中和”目標下，企業(yè)更應當主動作為，把握綠色低碳發(fā)展趨勢，如明航汽車與中國重汽集團聯(lián)合研發(fā)制造的新一代低風阻低油耗“黃河”重卡，配套輕量化物流裝備，可降低風阻26%，每百公里有效降低油耗5%—8%，已經(jīng)成為企業(yè)加快推進“雙碳”進程的一項成功實踐。

與此同時，在政策層面，明航汽車也迎來了利好消息。國家強制性標準GB38900-2020《機動車安全技術檢驗項目和方法》已發(fā)布并于2021年1月1日正式實施，其中相關條款對輕型貨車的空車質量和整備質量技術參數(shù)做了規(guī)定。這意味著，自2021年9月1日起，全國統(tǒng)一實施貨車年檢空車稱重，超重將無法過檢。

在政策影響及史上最嚴貨車年檢標準下，明航汽車鋁合金城配箱自動化生產(chǎn)線的試產(chǎn)運行，不僅成為企業(yè)擴能增效的重要舉措，為下一步的產(chǎn)業(yè)實力提升、市場占有率擴大增注新動能，還將進一步助推國內物流配送運輸領域創(chuàng)新發(fā)展，并對物流行業(yè)減重減排變革、低碳綠色發(fā)展添磚加瓦。

山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者 馮云云 丁一凡

山東商報·速豹新聞網(wǎng)編輯 馮云云 丁一凡

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