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擴能增效 降碳減排 山東三星集團又一高標準項目試產(chǎn)運行

來源:魯網(wǎng)

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2021-09-02 16:54:09

原標題:擴能增效 降碳減排 山東三星集團又一高標準項目試產(chǎn)運行

來源:魯網(wǎng)

魯網(wǎng)9月2日訊(記者 胡明政)“新生產(chǎn)線采用國內(nèi)最先進的裝備配置,8月下旬已正式開始試產(chǎn),整體運行平穩(wěn)高效,從接單、設(shè)計到制作、組裝,生產(chǎn)效率得到顯著提升。”近日,在山東三星集團明航汽車鋁合金城配箱自動化生產(chǎn)線上,一位生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人介紹說。

據(jù)悉,該項目產(chǎn)能為年產(chǎn)20000臺鋁合金城配箱,經(jīng)過前期周密籌備和現(xiàn)場高效協(xié)作,自6月中旬生產(chǎn)裝備陸續(xù)到位安裝以來,集中進行了設(shè)備操作、系統(tǒng)編程、維護管理等方面的培訓(xùn)學(xué)習(xí)及設(shè)備實操,目前,已具備整線生產(chǎn)運行能力,在硬件裝備上實現(xiàn)全面優(yōu)化升級的同時,產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)工藝更加先進、穩(wěn)定。新生產(chǎn)線將大幅提升智能化水平,降低人工成本從而有效縮減生產(chǎn)成本,提升生產(chǎn)效率。據(jù)了解,依托全新生產(chǎn)線整備箱體完成自動焊接只需10分鐘,單班產(chǎn)量達30臺。

對于此次完成試產(chǎn)的新項目生產(chǎn)線,山東三星機械制造有限公司總經(jīng)理張恒講到,這是一次產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能級提升,在加速產(chǎn)能布局的同時,以輕卡用鋁合金城配箱為例,產(chǎn)品采用輕量化技術(shù),比傳統(tǒng)鋼制箱輕300公斤左右,比復(fù)合材質(zhì)箱輕200到250公斤左右,整車每減輕100公斤,就可降低燃油消耗0.3—0.6升,與國家“減重 降碳 減排”政策標準和要求相結(jié)合,既可有效提升配送效率,又滿足了用戶高效節(jié)能的運力需求。

據(jù)了解,作為國內(nèi)輕量化物流裝備標桿型引領(lǐng)企業(yè),明航汽車一直致力于物流裝備輕量化發(fā)展的創(chuàng)新研發(fā),企業(yè)在攜手快遞快運領(lǐng)域知名品牌公司,加快新產(chǎn)品研發(fā)推廣的同時,努力迎合碳達峰、碳中和目標下的綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略,積極搶抓物流發(fā)展新機遇,立足長遠,固本開新,投建高標準生產(chǎn)線,借助產(chǎn)業(yè)鏈升級加速擴大市場份額。

對此,張恒進一步表示,在“碳達峰、碳中和”目標下,企業(yè)更應(yīng)當主動作為,把握綠色低碳發(fā)展趨勢,明航汽車與中國重汽集團聯(lián)合研發(fā)制造的新一代低風(fēng)阻低油耗“黃河”重卡,配套輕量化物流裝備,可降低風(fēng)阻26%,每百公里有效降低油耗5%—8%,成為企業(yè)加快推進“雙碳”進程的一項成功實踐。

事實上,無論是適應(yīng)宏觀層面頂層設(shè)計對轉(zhuǎn)變發(fā)展模式的要求,還是迎合微觀層面企業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級的需求,全新生產(chǎn)線都做出了有益探索。頂層設(shè)計方面,前不久,中共中央政治局召開會議,做出要求,要挖掘國內(nèi)市場潛力,支持新能源汽車加快發(fā)展,加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和加快物流配送體系建設(shè);微觀市場方面,鄉(xiāng)村電商及城市物流快遞方興未艾,進一步推動了市場對輕卡城配箱的需求升級,市場需求量呈現(xiàn)逐年攀升的趨勢。

另外,政策層面,明航汽車又迎利好消息。國家強制性標準GB38900-2020《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》已發(fā)布并于2021年1月1日正式實施。其中相關(guān)條款對輕型貨車的空車質(zhì)量和整備質(zhì)量技術(shù)參數(shù)做了規(guī)定,誤差應(yīng)滿足:輕微型貨車不超過±10%或±200kg,且輕型貨車的空車質(zhì)量應(yīng)小于4500kg。規(guī)定稱,空車質(zhì)量檢驗要求將自標準實施之日起的第九個月開始正式實施,這也意味著,自2021年9月1日起,全國統(tǒng)一實施貨車年檢空車稱重,超重將無法過檢。

毋庸置疑,在現(xiàn)今國家宏觀政策影響及史上最嚴貨車年檢標準下,明航汽車鋁合金城配箱自動化生產(chǎn)線的試產(chǎn)運行,不僅成為企業(yè)擴能增效的重要舉措,為下一步的產(chǎn)業(yè)實力提升、市場占有率擴大增注新動能,還將進一步助推國內(nèi)物流配送運輸領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展,并對物流行業(yè)減重減排變革、低碳綠色發(fā)展添磚加瓦。

[責(zé)任編輯:楊凡、懷初俠]

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