來源:青島日報
2021-08-23 07:21:08
原標(biāo)題:瞄準(zhǔn)“青島所需”,牽線50余個項目
來源:青島日報
□青島日報/觀海新聞駐滬記者 胡相洋
6月20日,第四批151名赴上海專業(yè)實訓(xùn)干部啟程“南下”,至今,百余天的實訓(xùn)工作已經(jīng)過去三分之二。60余天,依舊聚焦現(xiàn)代服務(wù)業(yè),圍繞“人才賦能”“數(shù)字賦能”主線,專業(yè)實訓(xùn)干部深入實訓(xùn)單位學(xué),跟著實訓(xùn)單位干,圍著實訓(xùn)單位轉(zhuǎn)。在沉浸式學(xué)習(xí)的同時,創(chuàng)新推出“1+1+N”學(xué)習(xí)模式,還利用“項目協(xié)同管理機制”,以“揭榜掛帥”形式,探尋上海經(jīng)驗與青島實際相結(jié)合的“文章”,到目前已為50多個項目牽線搭橋,并有10余個項目取得了階段性成果。協(xié)同、高效的管理機制,產(chǎn)生了增進青滬交流、增加合作機會、增強隊內(nèi)融合的乘數(shù)效應(yīng)。
融入場景——
甘當(dāng)“學(xué)生”,善搭“橋梁”
赴上海專業(yè)實訓(xùn),首先要做的是融入場景“學(xué)”,像解剖麻雀一樣,從不同的角度體驗所在企業(yè)的各個方面。如上海企業(yè)家的專業(yè)素養(yǎng)、敬業(yè)態(tài)度、契約精神,以及捕捉商機的能力、構(gòu)思項目的能力、整合資源的能力。在這個過程中,隨著專業(yè)實訓(xùn)的不斷深入,企業(yè)也想知道如何實現(xiàn)有為政府與有效市場的巧妙互動,一種反向?qū)W習(xí)的訴求也在不斷表達(dá)。
“黨建工作在民營企業(yè)發(fā)展中能發(fā)揮什么樣的作用?公務(wù)員管理機制對企業(yè)經(jīng)營管理有何啟發(fā)、借鑒意義?”一次座談,實訓(xùn)單位妙文國際董事長王愛民,向?qū)I(yè)實訓(xùn)干部胡耀江、汪科提出了一個疑問。疑問提出的背景是作為民營企業(yè)的妙文國際,市場規(guī)模不斷擴大,人才需求不斷提升,王愛民迫切想探索出一種更有效的管理機制,來促進企業(yè)效率提升。因此,借助專業(yè)實訓(xùn)這一平臺,8月14日,一場以“公務(wù)員管理在企業(yè)中的實踐”為題的主題講座與分享會在妙文國際舉行。來自市委組織部的專業(yè)實訓(xùn)干部殷連剛、張政,結(jié)合自己的人才工作經(jīng)驗以及民營企業(yè)特銳德“生態(tài)黨建”案例進行分享,讓參會的高管找到了政府與企業(yè)“共振”的契合點。
有類似需求的還有實訓(xùn)單位普洛斯,作為一家外資企業(yè),他們也對黨建及公務(wù)員管理機制表示出濃厚興趣。另外,集“外企的嚴(yán)謹(jǐn)、國企的規(guī)范、民企的靈活”于一體的實訓(xùn)單位益海嘉里,也通過各種交流,不斷在與專業(yè)實訓(xùn)干部的“碰撞”中尋找決策的可行性評估。
“實訓(xùn)單位反向?qū)W習(xí)訴求的表達(dá),一方面是對實訓(xùn)干部沉浸式學(xué)習(xí)的認(rèn)可,只有踏踏實實沉下心來,甘當(dāng)‘學(xué)生’,善搭‘橋梁’,才能形成與實訓(xùn)單位的良性互動;另一方面,無論是外資企業(yè)還是民營企業(yè),從企業(yè)‘需求側(cè)’也可深刻認(rèn)識到,企業(yè)黨建與企業(yè)發(fā)展互為促進,在服務(wù)決策、開拓市場、革新技術(shù)、弘揚正氣、提高效益等方面,必將凝聚起推動企業(yè)發(fā)展的強大正能量。”第四批赴上海專業(yè)實訓(xùn)隊臨時黨總支書記殷連剛說。
有的放矢——
項目協(xié)同管理機制獲得乘數(shù)效應(yīng)
無論是在實訓(xùn)單位學(xué)習(xí),還是外出走訪調(diào)研,出發(fā)點一定是“青島所需”,是“帶著問題來上海,帶著答案回青島”。
為提高學(xué)習(xí)調(diào)研精準(zhǔn)度,不做無用功,在謀劃“接上海”“接青島”兩篇文章上,第四批赴上海專業(yè)實訓(xùn)隊明確工作流程,創(chuàng)新推出“1+1+N”學(xué)習(xí)模式,即構(gòu)建一個釘釘“滬”動云平臺發(fā)布調(diào)研主題,由臨時黨總支指定一名班委掛帥,相關(guān)聯(lián)行業(yè)多名隊員跟進參與。
在沉浸式學(xué)習(xí)、精準(zhǔn)化調(diào)研的基礎(chǔ)上,第四批赴上海專業(yè)實訓(xùn)隊創(chuàng)新路數(shù)打法,發(fā)揮平臺優(yōu)勢,建立健全項目協(xié)同管理機制,青滬多方聯(lián)動共下“一盤棋”。
實訓(xùn)期間,殷連剛在普洛斯中國總部了解到G7“云掛大屏”以及“數(shù)字貨艙”在運輸調(diào)度中的實際應(yīng)用等有關(guān)情況,觸發(fā)了將其應(yīng)用于渣土車智慧化管理,借以破解這一青島城管工作難點的思路。隨后,實訓(xùn)隊內(nèi)部打破常規(guī)的組別架構(gòu),從職能管理部門和問題多發(fā)區(qū)市兩個維度出發(fā),圍繞如何將G7集團的數(shù)字技術(shù)嫁接到渣土車智慧化管理之中,對口定向、聯(lián)合組隊,深入研究。
明確方向后,專題組采取“線上+線下”“青島發(fā)問+上海作答”的方式,現(xiàn)場連線市交通運輸局、市綜合行政執(zhí)法支隊、市城市管理指揮中心、市環(huán)境衛(wèi)生發(fā)展中心等,直陳渣土車隨意傾倒、無牌渣土車難以管理等痛點,由G7集團技術(shù)員“把脈問診”,探討全場景閉環(huán)監(jiān)管的數(shù)字化技術(shù),分析預(yù)判數(shù)據(jù)接入、系統(tǒng)兼容等可能出現(xiàn)的新情況,研究各區(qū)市個性化需求的可行路徑,并形成一攬子解決預(yù)案。堵點打通后,來自膠州市的實訓(xùn)干部主動對接,著手開展項目落地先行先試。
建立健全項目協(xié)同管理機制,是青島市第四批赴上海專業(yè)實訓(xùn)隊做好“接上海”“接青島”兩篇文章的重要保障。自機制建立以來,實訓(xùn)隊圍繞重大項目在前期對接、中端鏈接、后續(xù)落地的全過程、各方面,集合各方力量,不斷提高工作效率,壓縮行政成本,形成縱橫聯(lián)動、條塊銜接、點面結(jié)合的項目統(tǒng)籌推進良好格局。目前,通過“揭榜掛帥”方式已為 50 多個項目牽線搭橋,經(jīng)過鏈接整合資源,上合示范區(qū)管委與綠地全球商品貿(mào)易港集團、城陽區(qū)與上海智能傳感器產(chǎn)業(yè)園暨國家智能傳感器創(chuàng)新中心、平度市青島同輝汽車與上海酷哇機器人等10余個合作項目已落地或取得階段性成果,為青滬更密切合作奠定了良好基礎(chǔ)。
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