原標(biāo)題：濟南：黨建引領(lǐng)辦實事 優(yōu)化治堵贏民心

來源：人民公安報·交通安全周刊

田云強

今年以來，山東省濟南市公安局交警支隊結(jié)合政法隊伍教育整頓和黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實事”實踐活動，立足交通管理末端，按照“科技支撐、智慧治堵，科學(xué)優(yōu)化、綠色低碳，統(tǒng)籌兼顧、精準(zhǔn)施策”要求，聚焦交通民生領(lǐng)域中市民群眾“急難愁盼”的突出問題，真改實改，創(chuàng)造了一批可復(fù)制、可推廣、可借鑒的經(jīng)驗，以點帶面推動全市交通治理工作持續(xù)向好。

堅持模式創(chuàng)新，推進(jìn)時空技術(shù)應(yīng)用，提高道路資源利用率

濟南交警因地制宜，運用“時間與空間互補、地面與空中互補、順向與逆向互補、寬度不足長度補”的交通組織理念，積極推進(jìn)道路時空資源深度挖掘，從全國首創(chuàng)逆向可變、公交可變、分區(qū)拓展式可變車道到推廣、固化“六類”時空融合可變車道模式，均取得良好的實踐效果。

今年以來，濟南交警結(jié)合群眾訴求，充分利用大數(shù)據(jù)、交通大腦等智慧手段，最大限度強化時空資源調(diào)配，推廣創(chuàng)新應(yīng)用時空可變?nèi)诤霞夹g(shù)，新增2處逆向可變車道、1處導(dǎo)向可變車道，調(diào)整1處分區(qū)拓展式可變車道。截至目前，濟南市區(qū)各類可變車道達(dá)64條。

堅持精準(zhǔn)調(diào)控，靈活設(shè)置禁限措施，均衡周邊路網(wǎng)交通流量

轉(zhuǎn)向禁限管理是減少交通流沖突、提高路口通行能力的重要交通管理手段。近年來，濟南交警根據(jù)交通形勢研判分析，聯(lián)合山東交通學(xué)院進(jìn)行方案設(shè)計研究，輔以“流線優(yōu)化、配時調(diào)整、設(shè)施提升”等手段，對交通環(huán)境復(fù)雜、交通流干擾嚴(yán)重的18個路口采取禁左、3處路口采取禁右措施，均衡周邊路網(wǎng)交通流量，提高主線交通運行效率，緩解道路交通擁堵情況。

其中，禁左措施分為三類：一是全天禁左的路口開放夜間通行時段，二是限時禁左路口開放公休日和節(jié)假日時段，三是調(diào)整各個路口統(tǒng)一禁左時間。靈活運用禁限管理措施，是當(dāng)前公安交管工作和群眾路線相結(jié)合的一個縮影。

堅持因地制宜，啟動高架緩堵工程，提升快速路通行效率

今年以來，受路網(wǎng)結(jié)構(gòu)變化以及交通流量轉(zhuǎn)移的影響，濟南快速路與出入匝道口交通流量變化明顯，并呈顯著增加趨勢。濟南交警結(jié)合問題點段周邊最新路網(wǎng)條件及最新運行規(guī)律進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)研，開展優(yōu)化提升改造，采取自身力量與專業(yè)團隊相結(jié)合的方式，通過發(fā)現(xiàn)問題、研究分析、落實整改三個階段完成7處點段優(yōu)化提升工作，累計對40余處點段實施快速路系統(tǒng)優(yōu)化提升，對千米標(biāo)線進(jìn)行“虛實線”優(yōu)化。通過綜合優(yōu)化舉措的應(yīng)用，使快速路通行能力提高了15%至20%，進(jìn)一步提升了快速路的通行效率和通行安全。

堅持多元融合，信號配時精準(zhǔn)調(diào)控，助力交通管理效能提升

依托多源數(shù)據(jù)融合的信號優(yōu)化平臺，濟南交警通過規(guī)范分配通行權(quán)、優(yōu)化綠信比分配、精細(xì)化劃分路口控制時段等手段，提升交通需求與時間供給的匹配度，減少路口空放、排隊不均衡等現(xiàn)象。

圍繞“治堵、提效、安全、保障”四大主題，濟南交警完成186處瓶頸點的優(yōu)化調(diào)整，調(diào)整后平均擁堵指數(shù)下降5.6%。調(diào)整5條干線、32處路口信號配時，最大限度減少施工對交通的影響，保障施工期間交通安全。對各大商圈、景區(qū)及進(jìn)出城重要交通樞紐周邊道路制定不同的調(diào)流預(yù)案、分流預(yù)案和干線峰值預(yù)案。完成28條主干道、286處路口的行人早斷、右轉(zhuǎn)提效配時調(diào)整，提升右轉(zhuǎn)通行效率約30%。

堅持精耕細(xì)作，紓解“急難愁盼”，增強群眾安全感滿意度

立足群眾需求，濟南交警深入一線調(diào)研，認(rèn)真梳理人大政協(xié)提案議案、市民熱線、媒體網(wǎng)絡(luò)等渠道反饋的擁堵問題，按照“施工簡單化、工期最短化、投資最少化、效益最大化”的工作思路，推進(jìn)路口渠化改造。

近年來，濟南交警積極采取“靈活車道布局、優(yōu)化車道功能”的微措施，解決交通流量與車道功能不匹配的問題。目前，已完成91個市區(qū)路口的落地實施，進(jìn)一步挖掘路口潛力，路口交通效率平均提升7%至11%，市民滿意率達(dá)99%以上。

濟南交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，濟南交警將積極應(yīng)對新時代對公安交管工作提出的新挑戰(zhàn)、新任務(wù)，將交通優(yōu)化治堵與濟南市建設(shè)國家中心城市、城市品質(zhì)提升等重點工作相結(jié)合，積極推動濟南市交通統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，努力創(chuàng)造有序的道路交通秩序，以更專業(yè)的交管服務(wù)，為市民出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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