原標(biāo)題：\"齊\"心\"魯\"力|我國(guó)首列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車下線

來(lái)源：新華社

新華社客戶端青島6月29日電（記者王凱、馮大鵬）6月28日，記者從中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司了解到，由中國(guó)中車承擔(dān)研制的我國(guó)首列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車在鄭州下線，標(biāo)志著我國(guó)在地鐵車輛技術(shù)領(lǐng)域取得新突破。

據(jù)介紹，此次下線的地鐵列車由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司研制，為采用GOA4級(jí)全自動(dòng)駕駛的時(shí)速120公里B型車，將用于“鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌線”，是在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車技術(shù)平臺(tái)下誕生的首個(gè)車輛產(chǎn)品，也是首個(gè)示范應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)地鐵項(xiàng)目。

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車是以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為主導(dǎo)，自主開(kāi)發(fā)的、具有技術(shù)引領(lǐng)性的全新產(chǎn)品平臺(tái)，該地鐵列車擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”覆蓋率達(dá)到85%以上。

據(jù)了解，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車所有關(guān)鍵零部件均實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)制造，并使零配件最大程度通用化、部件模塊化、系統(tǒng)集成化。

在基本功能基礎(chǔ)上，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵推出了170多項(xiàng)選配功能，涵蓋旅客界面、車輛運(yùn)維、智能化服務(wù)等，用戶可根據(jù)需求個(gè)性化定制。

此外，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車還采用大量新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車安全和性能提升，具有更加安全可靠、智能舒適、綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

目前，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車平臺(tái)下時(shí)速120公里A型車、時(shí)速80公里A型車和B型車的研制也在順利推進(jìn)中。

自2019年7月起，中國(guó)中車聯(lián)合中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)、各地鐵公司、科研院校及協(xié)作單位共同實(shí)施了系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車研制及試驗(yàn)項(xiàng)目。

中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，首列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車成功下線，標(biāo)志著項(xiàng)目取得重大階段性成果，將增強(qiáng)我國(guó)城軌交通裝備技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力，為實(shí)現(xiàn)城市軌道交通高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，助力“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略提供重要的裝備支撐。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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