原標(biāo)題：威海：從嚴(yán)從實(shí)“回頭看” 聚焦問(wèn)題抓整改

來(lái)源：中國(guó)山東網(wǎng)

距離全省安全生產(chǎn)專題會(huì)議結(jié)束已半月有余，為貫徹落實(shí)會(huì)議要求，威海各級(jí)各部門在常態(tài)化開展安全生產(chǎn)隱患大排查的基礎(chǔ)上，認(rèn)真開展“回頭看”，聚焦問(wèn)題抓整改，層層壓實(shí)責(zé)任，守住各領(lǐng)域安全底線。

開展“回頭看” 確保隱患全部“清零”

1月27日，春運(yùn)啟幕在即，在劉公島客運(yùn)碼頭，承擔(dān)著客運(yùn)任務(wù)的劉公島旅游船，正準(zhǔn)備接受海事部門執(zhí)法人員的安全隱患“再排查”。

“今天主要對(duì)前期檢查中暴露的‘環(huán)照燈失效’‘通道未有明顯標(biāo)識(shí)’等安全隱患進(jìn)行復(fù)查。”剛一上船，執(zhí)法人員挑明了本次復(fù)查的重點(diǎn)內(nèi)容。隨后，在工作人員的引導(dǎo)下，執(zhí)法人員仔細(xì)查看環(huán)照燈是否重新更換，到控制臺(tái)前操作亮燈裝置，并走遍船上各個(gè)通道，檢查標(biāo)識(shí)牌設(shè)置是否合理。一系列檢查完成后，在手中的整改臺(tái)帳上落筆：復(fù)查合格。

為保障春運(yùn)期間市民、游客的安全便捷出行，威海海事局對(duì)轄區(qū)18艘擬上線客運(yùn)船舶進(jìn)行全方位“體檢”，確保船舶零缺陷營(yíng)運(yùn)。“我們共派出18個(gè)檢查組，執(zhí)法人員50余人次，對(duì)轄區(qū)6條航線、18艘擬上線船舶進(jìn)行了檢查。”威海海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

按下電梯的警鈴，馬上收到值班室工作人員的回應(yīng)，聲音清晰，信號(hào)滿格……1月29日上午，經(jīng)過(guò)近一個(gè)小時(shí)的檢查，文登區(qū)新羅小鎮(zhèn)小區(qū)在市市場(chǎng)監(jiān)管局的安全生產(chǎn)隱患排查“回頭看”活動(dòng)中，交上了一張合格“答卷”。

“本月14日，我們?cè)跈z查中發(fā)現(xiàn)新羅小鎮(zhèn)小區(qū)個(gè)別電梯緊急報(bào)警裝置通訊不暢，今天專門再來(lái)檢查相關(guān)單位的整改落實(shí)情況。”市市場(chǎng)監(jiān)管局執(zhí)法人員說(shuō)。

全市市場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)在首輪安全生產(chǎn)隱患排查的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)“回頭看”督查，通過(guò)查閱整改材料、現(xiàn)場(chǎng)核查等方式，一方面對(duì)前期查出的安全隱患整改落實(shí)情況進(jìn)行復(fù)查，另一方面，進(jìn)一步督查全市鍋爐、壓力容器與壓力管道、電梯、起重機(jī)械、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛以及客運(yùn)索道和大型游樂(lè)設(shè)施等特種設(shè)備領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作運(yùn)行情況。

在國(guó)網(wǎng)威海供電公司的用電安全大檢查臺(tái)賬中，上面清楚地記著：截至1月29日，21戶二級(jí)以上重要客戶配電室檢查中發(fā)現(xiàn)的3處問(wèn)題已全部整改完成；2459戶涉及學(xué)校、社區(qū)及其它各類客戶檢查中發(fā)現(xiàn)的電超容、配電室不規(guī)范等107處問(wèn)題也已整改到位。

就在不久前，供電公司工作人員還對(duì)市區(qū)220千伏澇臺(tái)變電站消防設(shè)施及安全工器具開展專項(xiàng)檢查。一方面重點(diǎn)檢查主控室、電纜溝、高壓室、端子箱等防火部位的消防器材和設(shè)施的安裝布局是否存在火災(zāi)隱患，是否達(dá)到防火規(guī)定要求；檢查消防器材與臺(tái)賬記錄是否做到賬物相符，消防器材是否定置定位擺放等。另一方面對(duì)人身防護(hù)裝備、絕緣安全工器具、安全圍欄（網(wǎng)）和標(biāo)識(shí)牌四大類安全工器具的使用磨損情況、工器具試驗(yàn)合格日期進(jìn)行詳細(xì)核實(shí)。

立查立改 企業(yè)繃緊安全弦

“越是臨近年關(guān)，越要緊繃安全弦。”1月29日上午，威海嘉潤(rùn)石化物流有限公司召集一線職工，開了一場(chǎng)節(jié)前安全生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)，董事長(zhǎng)江培海親自“上課”。

“駕駛員行車不規(guī)范問(wèn)題，職工裝油過(guò)程中疏忽大意問(wèn)題……”月初，嘉潤(rùn)石化物流有限公司“刀刃向內(nèi)”，對(duì)公司的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理落實(shí)，車輛、人員檔案管理等情況，來(lái)了一場(chǎng)大排查，列了一張“問(wèn)題清單”。

針對(duì)“問(wèn)題清單”上列出的部分駕駛員行車不規(guī)范問(wèn)題，公司立即拿出整改措施，利用車輛安裝的GPS定位系統(tǒng)，對(duì)每一輛車輛進(jìn)行位置跟蹤，實(shí)時(shí)測(cè)量行車速度。

“正趕上春運(yùn)，道路交通壓力大，更要謹(jǐn)慎駕駛。”江培海介紹說(shuō)，運(yùn)輸成品油屬于危化品運(yùn)輸，安全風(fēng)險(xiǎn)大，近日，公司對(duì)裝運(yùn)、運(yùn)輸?shù)叫哆\(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了改進(jìn)，“加了安全碼”，確保各環(huán)節(jié)不出紕漏。

“咱們船艙屬于密閉空間，安全風(fēng)險(xiǎn)大，要經(jīng)常通風(fēng)。”近日，招商局金陵船舶（威海）有限公司對(duì)廠內(nèi)造修船只的密閉艙室、壓力通道、作業(yè)車輛等進(jìn)行了大摸排大檢查。

“針對(duì)發(fā)現(xiàn)的部分密閉艙室含氧度低的問(wèn)題，公司要求立刻疏散人員，進(jìn)行通風(fēng)，直至檢測(cè)合格。”船廠安保部負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，公司成立專項(xiàng)檢查組，檢查人員用氣體檢測(cè)儀對(duì)十幾艘造修船只的密閉艙室進(jìn)行有氧量檢測(cè)，當(dāng)有氧量低于20.9%時(shí)，檢測(cè)儀就會(huì)報(bào)警。

“檢查中，我們發(fā)現(xiàn)部分水下船只纜繩老舊，現(xiàn)在也全都換新了。”為了全力以赴保生產(chǎn)，近期，船廠新?lián)Q了15對(duì)、承重200噸的船只吸附纜繩，大大提高了水下船舶的安全性。

除此之外，船廠建立了隱患排查治理制度，每周一部門小檢查，每月一公司大檢查，每天都進(jìn)行安全檢查通報(bào)，將安全責(zé)任深深植根員工心中。（Hi威海客戶端記者 張宇 實(shí)習(xí)記者 李萬(wàn)玉 通訊員 徐文祥）

[責(zé)任編輯：楊凡、路偉]

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