凌晨3點(diǎn)你在熟睡他們已出門(mén)，這群“叫醒城市的人”你見(jiàn)過(guò)嗎？

雨雪天氣凌晨三四點(diǎn)出門(mén)探路，到達(dá)分公司后幫助清理車(chē)輛衛(wèi)生，檢查車(chē)輛安全……寒冷冬季，漆黑夜色下，冒著寒風(fēng)提前拉動(dòng)公交車(chē)，為乘客提供溫暖車(chē)廂的，是一群“叫醒城市的人”——公交首班車(chē)駕駛員。

眼下正值春運(yùn)，公交客流較往常有大幅增長(zhǎng)。記者采訪了嶗山巴士公司三名60后、70后和80后早班駕駛員，走近他們的春運(yùn)日常。

60后老司機(jī)：特殊天氣提前出門(mén)，凌晨3點(diǎn)已來(lái)到場(chǎng)站

1月7日午后，一場(chǎng)持續(xù)到深夜的降雪導(dǎo)致島城路面積水、積雪，經(jīng)過(guò)夜間低溫的發(fā)酵，加之前一夜車(chē)轍壓過(guò)的痕跡，又形成了冰棱路面，無(wú)論是行人還是行車(chē)，都十分危險(xiǎn)。為確保公交車(chē)運(yùn)行順暢，8日凌晨3時(shí)許，首班車(chē)的駕駛員們不約而同來(lái)到分公司，幫助清掃車(chē)輛積雪，檢查車(chē)輛安全配置。

“我已經(jīng)把212路往返的路線跑了一趟了，沒(méi)有什么路障，但路面還是很滑的，有幾個(gè)重點(diǎn)的爬坡路段，昨晚我就撒了融雪劑，應(yīng)該問(wèn)題不大。”60后老司機(jī)、212路首班車(chē)駕駛員郝清波告訴同事。說(shuō)完，他還從口袋里拿出了一張小紙條，放在了職工休息室的小黑板上，上面清晰明確標(biāo)注了212路沿線道路較滑的路段，以及平常上下車(chē)乘客較多的站點(diǎn)，提醒駕駛員們多多關(guān)注，耐心等待跑來(lái)乘客。

雖然經(jīng)過(guò)連夜清理，8日當(dāng)天的路面仍有冰雪，車(chē)輛行駛困難，但在全體工作人員的努力下，當(dāng)日所有線路首班車(chē)均準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)出，車(chē)輛提前到達(dá)始發(fā)站，減少了乘客在室外的等候時(shí)間，乘客們感受到溫暖的車(chē)廂和準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的公交服務(wù)，紛紛給分公司打來(lái)電話(huà)，表?yè)P(yáng)感謝公交駕駛員的辛勤付出。

70后駕駛員：乘客都是老熟人，與94歲大爺成摯友

231路從麥島路停車(chē)場(chǎng)發(fā)往膠州路芝罘路，線路途經(jīng)中山公園和海水浴場(chǎng)，是深受游泳愛(ài)好者青睞的出行交通工具。駕駛員田勇是一名70后，自2014年起，便擔(dān)任該線路的首班車(chē)駕駛員，五年來(lái)，憑借扎實(shí)的駕駛技能和穩(wěn)健的行車(chē)風(fēng)格，沒(méi)有一次遲到晚點(diǎn)，也沒(méi)有一次安全事故發(fā)生，經(jīng)常受到乘客的贊揚(yáng)。

“231頭班車(chē)的駕駛員，田師傅，每天早上6點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)中山路，該同志技術(shù)熟練、開(kāi)車(chē)穩(wěn)健、勤勞認(rèn)真，大家都喜歡他，我受大家委托，寫(xiě)信一封，對(duì)田師傅提出感謝和表?yè)P(yáng)，感謝領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)了一位好司機(jī)。”這是一位94歲首班車(chē)乘客送到231路分公司的表?yè)P(yáng)信，大爺名叫金家方，家住中山路附近，每天早上都會(huì)坐231路車(chē)，去往第一海水浴場(chǎng)遛彎。金大爺說(shuō)，自己是一名退伍老兵，習(xí)慣了早起鍛煉身體，一年四季從不間斷，天長(zhǎng)日久也就與四十歲出頭的田勇成了忘年交。金大爺告訴工作人員，田勇不僅是駕駛技術(shù)好，性格、人品也是沒(méi)話(huà)說(shuō)，首班車(chē)的乘客一般是固定的，大家都很喜歡他，田勇也時(shí)常在休息的時(shí)間與這些忘年交一起到海邊走走，彼此成為了無(wú)話(huà)不說(shuō)的摯友。

80后駕駛員：戒了熬夜，也戒了夜宵

202路首班車(chē)駕駛員田行，曾經(jīng)也是一名愛(ài)吃愛(ài)玩兒愛(ài)熬夜的標(biāo)準(zhǔn)80后，自從成為首班車(chē)駕駛員以來(lái)，就連懶覺(jué)都沒(méi)有睡過(guò)一個(gè)，更別提曾經(jīng)最?lèi)?ài)的夜宵了。

“我給自己定下的規(guī)矩是，每天早到15分鐘。”田行告訴記者，為了保證充足的睡眠，每天都是不到9點(diǎn)就早早上床睡覺(jué)，家里的一雙兒女，知道爸爸每天要早起，不敢耽誤爸爸休息，所以每到晚上8點(diǎn)半，就自覺(jué)的安靜了下來(lái)，而兩個(gè)孩子的年齡加在一塊兒，才只有8歲。“家里的兩個(gè)鬧鐘，一個(gè)是3點(diǎn)，一個(gè)是3點(diǎn)10分，但基本用不到，已經(jīng)形成生物鐘了。”田行說(shuō)，自從開(kāi)上了首班車(chē)，戒了熬夜也戒了夜宵，晚上更是不敢喝水，確保自己休息期間不會(huì)起夜。

“作為一名首班車(chē)司機(jī)，要特別感謝家人的理解與支持。”田行告訴記者，有一次孩子發(fā)燒，妻子為了能讓自己安心工作，便謊稱(chēng)要帶孩子回姥姥家住，第二天下班回家后他才知道，妻子在醫(yī)院熬了一整晚，孩子已經(jīng)退燒了。

采訪中，記者了解到，在首班車(chē)駕駛員中，有一個(gè)不成文的規(guī)定，每逢節(jié)假日，駕駛員們都會(huì)互相提醒著，或是為家人準(zhǔn)備一桌豐盛的晚餐，或是準(zhǔn)備一個(gè)小禮物、小驚喜，感謝家屬們對(duì)自己工作的支持。

（青島日?qǐng)?bào)／青島觀／青報(bào)網(wǎng)記者 周建亮 通訊員 陳玥嘉）

[責(zé)任編輯：楊凡、路偉]

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