本報12月28日訊 近日，濟南鐵路樞紐貨運大北環全線開通，這也標志著濟南在全省率先結束貨運列車穿城歷史。對于提升主城區鐵路沿線環境質量，改善沿線企事業單位和居民工作、生活質量將起到積極作用。

由中鐵十局參建的濟南鐵路樞紐貨運大北環線路全長50.48公里,采用雙線模式，自邯濟鐵路焦斌站引出,設站五座,其中焦斌、桑梓店站為既有站,董家、權莊站為新建站，蘇家莊站為預留車站。貨運大北環是濟南鐵路樞紐的重要組成部分，也是國家確定的2019年開通投入運營的重點工程項目之一。

濟南鐵路樞紐貨運大北環順利開通，邯濟、膠濟及京滬鐵路互聯互通再添新通道，使濟南鐵路樞紐的功能更趨完善，運輸能力大為提高，對保障樞紐物資交流的暢通、改善主城區鐵路沿線環境質量、服務濟南發展將起到重要作用。濟南鐵路樞紐貨運大北環連通了黃河南北的多個物流中心和物流中轉站，將為濟南擁河發展架起一條貨運通道，為濟南物流實現空鐵、水陸聯運打下基礎。

原標題：鐵路貨運大北環全線開通 濟南結束貨運列車穿城歷史

[責任編輯：楊凡、李悅蕓]

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