青島交通發(fā)展正迎來(lái)強(qiáng)勁新動(dòng)能。10月28日，青島市交通運(yùn)輸局與山東高速青島發(fā)展公司簽署合作協(xié)議，正式啟動(dòng)膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道項(xiàng)目建設(shè)工作。該項(xiàng)目計(jì)劃年底前開(kāi)建，施工總工期2年。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善膠州灣大橋李村河立交互通功能，實(shí)現(xiàn)大橋青島端連接線(xiàn)和環(huán)灣路的互聯(lián)互通，提升區(qū)域交通便利性和路網(wǎng)連通性，緩解區(qū)域道路交通壓力，改善市民出行條件。

緊隨其后，膠州灣大橋也亮出了“大動(dòng)作”：從11月1日起正式調(diào)整一類(lèi)客車(chē)（7座及7座以下客車(chē)）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，青島至黃島東通行費(fèi)由50元/車(chē)次調(diào)至30元/車(chē)次。這是膠州灣大橋投入運(yùn)營(yíng)8年來(lái)首次調(diào)整通行費(fèi)，在降低通行大橋車(chē)輛出行成本的同時(shí)，也進(jìn)一步提升了環(huán)膠州灣區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，為上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)和中國(guó)（山東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)的快速發(fā)展提供了交通便利。膠州灣大橋的配套工程膠州灣大橋膠州連接線(xiàn)工程正在加緊建設(shè)，力爭(zhēng)比計(jì)劃工期（2020年9月）提前建成早日通車(chē)。該工程起于上合示范區(qū)生態(tài)大道，順接膠州灣大橋大沽河航道橋西側(cè)，通車(chē)后將有效完善上合示范區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步發(fā)揮膠州灣大橋交通輻射能力，暢通主城區(qū)與各區(qū)市交通聯(lián)系，支撐青島膠州灣北部城區(qū)加速崛起。

匝道啟動(dòng)、主線(xiàn)降費(fèi)，膠州灣大橋近一個(gè)月以來(lái)的“官宣”利好，不僅給島城市民帶來(lái)驚喜，也是青島交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)全面起勢(shì)的縮影。今年以來(lái)，青島把交通作為開(kāi)放發(fā)展的基礎(chǔ)支撐，在高速公路、鐵路等領(lǐng)域突破了一批重大建設(shè)項(xiàng)目，交通路網(wǎng)的對(duì)外通達(dá)能力持續(xù)提升，交通發(fā)展動(dòng)能不斷增強(qiáng)，為加快建設(shè)開(kāi)放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的國(guó)際大都市提供了強(qiáng)力支撐。

高速公路的建設(shè)“成績(jī)單”也十分亮眼。7月26日，我國(guó)一次性擴(kuò)建里程最長(zhǎng)、投資最大的高速公路四改八工程濟(jì)青高速改擴(kuò)建濟(jì)南小許家樞紐以東段正式通車(chē)，比原計(jì)劃提前了5個(gè)月。至此，有著“山東第一路”之稱(chēng)的濟(jì)青高速由過(guò)去的雙向四車(chē)道拓寬為雙向八車(chē)道，車(chē)輛通行速度由施工時(shí)期的每小時(shí)80公里提升至設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，成為連接濟(jì)南和青島兩個(gè)山東核心城市的新“黃金通道”，高速大動(dòng)脈通行能力大大提升。據(jù)測(cè)算，四改八拓寬后，濟(jì)青高速的通行能力達(dá)到8萬(wàn)-10萬(wàn)輛，將滿(mǎn)足沿線(xiàn)城市未來(lái)10-20年內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)帶來(lái)的出行需求。此外，濰坊至青島高速公路及連接線(xiàn)工程、明村至董家口公路等兩個(gè)項(xiàng)目也進(jìn)入環(huán)評(píng)公示階段，董家口至梁山高速公路（沈海高速以東段）已取得規(guī)劃選址意見(jiàn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)具備開(kāi)工條件。這些項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)建后，將進(jìn)一步暢通青島對(duì)外輻射通道，完善董家口港區(qū)公路集疏運(yùn)體系。

膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)外交通聯(lián)絡(luò)的主要快速通道新機(jī)場(chǎng)高速公路主體工程目前已完工，計(jì)劃在取得收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)批復(fù)后開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目建成通車(chē)后將實(shí)現(xiàn)青銀高速公路和青蘭高速公路的聯(lián)通，為旅客便捷進(jìn)出膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供堅(jiān)實(shí)的保障。屆時(shí)，省內(nèi)煙臺(tái)、威海、東營(yíng)以及平度、萊西、即墨方向的車(chē)輛，可通過(guò)青銀高速公路接新機(jī)場(chǎng)高速公路工程北段進(jìn)出新機(jī)場(chǎng)。省內(nèi)日照、臨沂以及西海岸新區(qū)和東部主城區(qū)方向的車(chē)輛，可通過(guò)青蘭高速公路，經(jīng)新機(jī)場(chǎng)高速工程南段進(jìn)出新機(jī)場(chǎng)。

今年以來(lái)，建設(shè)中的濰萊高鐵也摁下了快進(jìn)鍵。該項(xiàng)目起自濟(jì)青高鐵濰坊北站，向東經(jīng)昌邑市、平度市，止于青榮城際鐵路萊西北站。全程設(shè)濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站4座車(chē)站，目前已完成征地拆遷工作和樁基、架梁等線(xiàn)下工程，平度北站、萊西北站站房工程已全面進(jìn)場(chǎng)施工，預(yù)計(jì)年內(nèi)完成站房主體工程建設(shè)，2020年底前建成通車(chē)，建成后將結(jié)束平度不通高鐵的歷史。（完）

[責(zé)任編輯：汪洋]

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