■10日19：20，青島北至北京南G206直達(dá)高鐵在歡呼聲中駛離站臺(tái)。 傅學(xué)軍 攝

今天起（4月10日），全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖。今天19時(shí)20分，隨著G206次復(fù)興號(hào)列車(chē)從青島北站發(fā)出，青島進(jìn)入北京3小時(shí)交通圈。這趟全程用時(shí)2小時(shí)58分一站直達(dá)的列車(chē)較調(diào)圖前壓縮49分鐘，將為往返兩地的市民和游客帶來(lái)更為便捷的出行新體驗(yàn)。隨著新圖實(shí)施，鐵路部門(mén)還進(jìn)一步優(yōu)化高鐵列車(chē)開(kāi)行方案，實(shí)施高鐵列車(chē)開(kāi)行“一日一圖”，進(jìn)一步改善旅客出行體驗(yàn)。

新的列車(chē)運(yùn)行圖實(shí)施后，北京南至青島北開(kāi)行G205、G206次一站直達(dá)復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)往返各1列。青島至北京南G200次改青島北始發(fā)，車(chē)次改為G206次，在青島北至德州東間改經(jīng)由濟(jì)青高鐵、石濟(jì)高鐵運(yùn)行，改為日常線(xiàn)每日開(kāi)行。青島北站開(kāi)車(chē)時(shí)間19時(shí)20分，到達(dá)北京南站時(shí)間22時(shí)18分；北京南至青島G2085次改青島北終到，車(chē)次改為G205次。北京南站開(kāi)車(chē)時(shí)間17時(shí)55分，到達(dá)青島北站時(shí)間20時(shí)53分，全程一站直達(dá)運(yùn)行2小時(shí)58分，二等座票價(jià)336元，一等座550元。

新圖實(shí)施后，濟(jì)青高鐵與京滬高鐵之間的聯(lián)通繼續(xù)優(yōu)化。北京南至青島G175次由動(dòng)車(chē)組列車(chē)周末線(xiàn)改為日常線(xiàn)每日運(yùn)行；棗莊至榮成G6986/7、G6988/5次改經(jīng)由濟(jì)青高鐵運(yùn)行；濟(jì)南西至青島北G6911次延長(zhǎng)至泰安始發(fā)，延長(zhǎng)區(qū)段經(jīng)由京滬高鐵運(yùn)行，車(chē)次改為G6922/3次；濟(jì)南東至青島北G6913次延長(zhǎng)至濟(jì)南西始發(fā)；濟(jì)南西至青島D6005、D6010次延長(zhǎng)至濟(jì)南東始發(fā)、終到，車(chē)次改為D6018/5、D6016/7次。同時(shí)，增加棗莊至青島北、青島北至濟(jì)南東等管內(nèi)4對(duì)高峰線(xiàn)列車(chē)，科學(xué)配置濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專(zhuān)動(dòng)車(chē)通道運(yùn)力分工，方便旅客出行。（完）

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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