日照港石臼港區(qū)鳥瞰。

滿載貨物的輪船絡(luò)繹不絕駛?cè)敫劭?大型門機(jī)、橋吊繁忙作業(yè),鐵礦石、煤炭、集裝箱堆滿港口堆場……很多人對(duì)港口的印象大抵如此。

然而近日記者在日照港蹲點(diǎn)采訪時(shí),卻在碼頭堆場、門機(jī)橋吊之外,發(fā)現(xiàn)一個(gè)完全不同于以往的新日照港。

把融資租賃公司建在上海自貿(mào)區(qū)

記者到日照港采訪,第一站并不在港區(qū),而是來到日照市上海路東首一處商務(wù)中心,這里是新成立的日照港集團(tuán)上海融資租賃有限公司在日照的辦公樓。

2018年11月29日,這家公司成為10家簽約落地上海自貿(mào)區(qū)的融資租賃企業(yè)之一,是唯一一家山東企業(yè),也是唯一一家港口企業(yè)。同時(shí),日照港集團(tuán)上海商業(yè)保理有限公司也在上海自貿(mào)區(qū)成立。

嶄新的辦公室、現(xiàn)代化的工作環(huán)境,還有西裝革履的員工,在這里幾乎找不到人們?cè)杏∠笾懈劭诘臉幼印?/p>

“創(chuàng)辦融資租賃公司就是把日照港的品牌價(jià)值從無形轉(zhuǎn)換為有形,利用供應(yīng)鏈金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。”日照港集團(tuán)上海融資租賃有限公司總經(jīng)理吳飛說。

“我們平臺(tái)的作用就是把供應(yīng)鏈上的企業(yè)都拉入供應(yīng)鏈金融平臺(tái),為真正需要資金的比如三級(jí)供應(yīng)商解決融資難題。”吳飛進(jìn)一步向記者解釋說,今后將逐漸建立起以日照港集團(tuán)為核心的港口生態(tài)鏈、生態(tài)圈,屆時(shí)日照港集團(tuán)的品牌價(jià)值可以惠及鏈條中的眾多企業(yè),實(shí)現(xiàn)多方共贏。

之所以要在上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立這兩家公司,也正是看中了上海作為國內(nèi)與國際重要的金融中心的地位,是日照港集團(tuán)利用金融手段挖掘提升客戶價(jià)值和港口價(jià)值、促進(jìn)產(chǎn)融一體化的戰(zhàn)略決策。

“兩家公司不僅可以充分享受其金融創(chuàng)新和稅收優(yōu)惠政策,今后還能對(duì)集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)進(jìn)行有效組合,在上海眾多的投融資機(jī)構(gòu)中開展多渠道、寬口徑的資金、資本融通,為集團(tuán)公司拓寬融資渠道、降低融資成本、優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。”吳飛告訴記者。

首創(chuàng)“介于現(xiàn)貨與期貨之間”調(diào)期交易模式

如今的日照港,不僅是港口,更是平臺(tái)。

在日照港集團(tuán)發(fā)起設(shè)立的日照大宗商品交易中心采訪,一個(gè)關(guān)于“新疆大棗”的故事引起記者注意。

“在新疆,由于市場信息不對(duì)稱,大棗的定價(jià)并不是由農(nóng)民決定的,而是販賣大棗的商販決定的,這就導(dǎo)致了大棗的定價(jià)掌握在一部分人手里,極大影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的脫貧增收。”日照大宗商品交易中心有限公司董事長張亮告訴記者,為此,日照大宗商品交易平臺(tái)依托日照市、日照港援疆資源,創(chuàng)新市場援疆、金融援疆模式,成為全國首家推出新疆灰棗、新疆核桃線上交易的平臺(tái)。“量越大越有話語權(quán)。買賣多了,交易量大了,越有助于價(jià)格發(fā)現(xiàn),平臺(tái)的遠(yuǎn)期定價(jià)作用便能顯現(xiàn),就可以為當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品提供權(quán)威規(guī)范的市場價(jià)格參考。”

平臺(tái)具有重構(gòu)傳統(tǒng)價(jià)值鏈、跨界整合形成新業(yè)態(tài)的功能。日照大宗商品交易中心年交易額逾千億元,吸引近千家產(chǎn)業(yè)客戶進(jìn)駐,開市以來為實(shí)體企業(yè)提供融資支持超過百億元。

“探索介于現(xiàn)貨與期貨之間的大宗商品交易市場,為生產(chǎn)者和消費(fèi)者提供現(xiàn)代化的采購與配售服務(wù),這是大宗商品交易平臺(tái)成立的初衷。”張亮說,中心在全國首創(chuàng)“介于現(xiàn)貨與期貨之間”的調(diào)期交易模式。

記者還了解到,日照大宗商品交易中心在全國沿海港口首創(chuàng)了“港銀通”貨物融資監(jiān)管信息平臺(tái),將平臺(tái)“交易確權(quán)”與港口“貨物監(jiān)管”相統(tǒng)一,搭建了產(chǎn)業(yè)與金融合作互信的橋梁。中心也發(fā)展成為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要平臺(tái),被授予山東省首批、日照市首家“山東省服務(wù)業(yè)創(chuàng)新中心”。

將運(yùn)營管理輸出海外

在日照港富華國際碼頭管理有限公司,公司副總經(jīng)理?xiàng)詈檐娔弥澜绲貓D,給記者尋找“一帶一路”上的日照港。

“看,這就是我們的港口。”楊洪軍指在地圖上巴基斯坦卡西姆港的位置,記者看到了日照港的標(biāo)記。楊洪軍告訴記者,巴基斯坦卡西姆燃煤發(fā)電項(xiàng)目是巴基斯坦在建單機(jī)容量最大且最先進(jìn)的火電站,是落實(shí)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的標(biāo)志性項(xiàng)目,卡西姆港卸煤碼頭是燃煤發(fā)電項(xiàng)目的重要配套設(shè)施,由日照港集團(tuán)與中國電建港航公司共同運(yùn)維管理。

“日照港的進(jìn)入,為當(dāng)?shù)馗劭趲チ艘徽椎墓芾眢w系。”楊洪軍說,“前期我們針對(duì)碼頭組織架構(gòu)、制度體系、人員培訓(xùn)等做了系統(tǒng)工作,建成后我們便開展規(guī)范運(yùn)營,將日照港的管理模式永遠(yuǎn)留在當(dāng)?shù)亍！?/p>

目前,日照港在海外還有不少項(xiàng)目正順利推進(jìn)。“日照港通過與走向海外的央企合作,推進(jìn)非洲、南美洲等一些國家的港口項(xiàng)目合作,正在將日照港的運(yùn)營管理輸出海外,打造優(yōu)質(zhì)品牌,提升服務(wù)能力。”楊洪軍說。

搶抓上海自貿(mào)區(qū)機(jī)遇,搭建大宗商品交易平臺(tái),主動(dòng)融入“一帶一路”……日照港跳出固有發(fā)展模式,依托港口開發(fā)新服務(wù),“走出去”煥發(fā)新動(dòng)能,通過創(chuàng)新業(yè)態(tài)提升服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),已經(jīng)成為日照亮麗的城市名片。2018年,日照港吞吐量居全省第二位、全國沿海港口第七位,已位居世界大港之列。

[責(zé)任編輯：楊凡、楊本敬]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。