PM2．5和PM10年均濃度

2020年達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

《青島市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)規(guī)劃》印發(fā)，2020年空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)到80．1％以上

青島日?qǐng)?bào)／青島觀／青報(bào)網(wǎng)訊 日前，我市印發(fā)《青島市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），提出大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境保護(hù)，積極探索新型城市化道路，實(shí)現(xiàn)全市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。《規(guī)劃》對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行了明確，提出到2020年，全市細(xì)顆粒物（PM2．5）和可吸入顆粒物（PM10）年均濃度達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，臭氧日最大8小時(shí)平均濃度較2017年持續(xù)改善，空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)到80．1％以上。

據(jù)悉，雖然近年來(lái)我市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善，但截至2017年，PM2．5和PM10年均濃度、臭氧日最大8小時(shí)平均濃度等指標(biāo)仍未達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095－2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2018年8月，省政府印發(fā)《山東省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作戰(zhàn)方案暨2013－2020年大氣污染防治規(guī)劃三期行動(dòng)計(jì)劃（2018－2020年）》，首次明確了我市環(huán)境空氣質(zhì)量主要指標(biāo)達(dá)標(biāo)期限。

《規(guī)劃》指出，當(dāng)前我市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)面臨的形勢(shì)尚不樂觀，存在產(chǎn)業(yè)、能源和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)仍不盡合理，復(fù)合型大氣環(huán)境污染持續(xù)，臭氧濃度逐年升高，區(qū)域傳輸污染增加環(huán)境改善的困難，實(shí)現(xiàn)顆粒物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)存在較大不確定性等問題。

根據(jù)預(yù)測(cè)，2020年我市機(jī)動(dòng)車保有量將比2017年增加56萬(wàn)輛，新增氮氧化物排放量13400噸，新增揮發(fā)性有機(jī)物排放量4460噸，新增PM10排放量480噸，新增PM2．5排放量384噸。而通過各項(xiàng)污染治理措施，對(duì)比2017年，2020年可實(shí)現(xiàn)二氧化硫減排量16494．2噸（現(xiàn)有排放量37566噸，削減43．9％），氮氧化物減排量20363．6噸（現(xiàn)有排放量132367噸，削減15．4％），顆粒物減排量14217．7噸（現(xiàn)有排放量66086噸，削減21．5％），揮發(fā)性有機(jī)物減排量24198．2噸（現(xiàn)有排放量134617噸，削減18％）。

根據(jù)《規(guī)劃》，我市將加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整與清潔化利用，進(jìn)一步加大煤炭消費(fèi)減量替代，降低萬(wàn)元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗，提升清潔能源在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與布局優(yōu)化，嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入，強(qiáng)力推進(jìn)落后產(chǎn)能淘汰、過剩產(chǎn)能化解和違法違規(guī)產(chǎn)能清理，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，努力增加綠色新動(dòng)能。推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整與布局優(yōu)化，壓縮公路貨物運(yùn)輸量、提升公路運(yùn)輸效率，實(shí)施公路運(yùn)輸綠色化改造，提高鐵路貨運(yùn)能力，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，著力控制移動(dòng)源污染。實(shí)施多污染源協(xié)同治理，全面實(shí)施排污許可管理，到2020年全面完成排污許可證核發(fā)，推進(jìn)工業(yè)污染源全面達(dá)標(biāo)，提高移動(dòng)源污染防治水平，強(qiáng)化城市揚(yáng)塵污染治理，加強(qiáng)城鄉(xiāng)面源污染防治。

《規(guī)劃》提出，要完善網(wǎng)格化監(jiān)管體系，加快構(gòu)建“縱到底、橫到邊、全覆蓋、無(wú)死角”網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)管格局，不斷創(chuàng)新環(huán)境管理體制；完善環(huán)境空氣質(zhì)量生態(tài)補(bǔ)償制度，進(jìn)一步健全環(huán)境管理政策措施；建成涵蓋鎮(zhèn)（街道）的環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，不斷加強(qiáng)監(jiān)測(cè)能力建設(shè)。通過完善管理機(jī)制與政策，不斷提升環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)及預(yù)警能力。

按照預(yù)測(cè)分析，在氣象條件與近年相當(dāng)?shù)那闆r下，2020年全市PM2．5和PM10年均濃度分別為32微克／立方米、65微克／立方米，相比基準(zhǔn)年2017年分別削減13．5％、14．5％，可達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率超過80．1％，臭氧日最大8小時(shí)平均濃度、二氧化氮年均濃度和一氧化碳24小時(shí)平均濃度較2017年持續(xù)改善。

（記者 王凱）

附：

[責(zé)任編輯：楊凡、楊本敬]

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