王轟與采訪記者現(xiàn)場(chǎng)交流

工地現(xiàn)場(chǎng)，正在施工中的船舶

膠東在線12月18日訊(記者 張倩 通訊員 程偉 任福才)入冬后的煙臺(tái)寒氣逼人，站在位于蓬萊京魯漁業(yè)3號(hào)碼頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，諾大的船廠內(nèi)，依然塔吊林立，船舶如織，好不熱鬧。每天早上6點(diǎn)，煙臺(tái)市人大代表、山東匯洋集團(tuán)董事長(zhǎng)王轟，都會(huì)準(zhǔn)時(shí)來(lái)到公司，利用早飯時(shí)間與經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)座談，總結(jié)昨天的工作、安排今天的任務(wù)，雷打不動(dòng)。

從近海捕撈到“海上糧倉(cāng)”，從水產(chǎn)養(yǎng)殖到現(xiàn)代造船再到軍民融合，65歲的王轟帶領(lǐng)京魯漁業(yè)走上了一條創(chuàng)新引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的海洋圖強(qiáng)之路。

從“靠海吃海”的捕撈船隊(duì)到高端船舶制造，京魯漁業(yè)如何實(shí)現(xiàn)這樣的跨界發(fā)展？答案是秋刀魚(yú)。

“北太平洋的秋刀魚(yú)品質(zhì)好、價(jià)格高，可因缺少高端捕魚(yú)船，國(guó)內(nèi)漁民只能眼睜睜地看著巨大的秋刀魚(yú)資源被日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣漁船捕撈走，錯(cuò)失大量商機(jī)。”在王轟看來(lái)，從事海上捕撈與資源開(kāi)發(fā)，船舶是最重要的工具和載體。公司成功研發(fā)建造了77m秋刀魚(yú)/魷魚(yú)釣船，不僅促進(jìn)了我國(guó)遠(yuǎn)洋漁船裝備技術(shù)水平的提升，也打破了此前日本、韓國(guó)在該領(lǐng)域?qū)χ袊?guó)的技術(shù)封鎖和壟斷，被國(guó)家工信部列入“高技術(shù)船舶科研計(jì)劃項(xiàng)目”。

“捕秋刀魚(yú)的船，可謂是武裝到了牙齒，把科技用足了！它先用衛(wèi)星找水溫，到合適水溫合適的地方就用海鳥(niǎo)雷達(dá)來(lái)找海鳥(niǎo)，然后再用聲吶來(lái)找魚(yú)。”京魯漁業(yè)船舶研究所副所長(zhǎng)劉玉川介紹，他們自主研發(fā)建造的這款秋刀魚(yú)遠(yuǎn)洋捕撈船，多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，秋刀魚(yú)捕撈產(chǎn)量連續(xù)6年全國(guó)第一。其中，最令人自豪的是成功突破商船禁用氨制冷的技術(shù)封鎖，將這一環(huán)保高效的技術(shù)應(yīng)用在該船上。“氨制冷確實(shí)有一定的危險(xiǎn)性，氨濃度超過(guò)5%就會(huì)，但只要通過(guò)一系列措施合理控制就能避免。我們使用氣體感測(cè)，當(dāng)達(dá)到一定濃度通過(guò)噴淋將空氣中的氨分子溶解成氨水，就能降低濃度。同時(shí)氨制冷件容易泄露的區(qū)域是獨(dú)立的房間，避免和機(jī)艙直接接觸。”

搭載高科技的不僅是秋刀魚(yú)，如今，很多高檔的漁船，都是“京魯”造。致力于研發(fā)突破，京魯漁業(yè)專門(mén)組建了獨(dú)立的船舶研發(fā)中心，聘請(qǐng)專家，建立了現(xiàn)代化船舶建造模式，完全按照出口船舶的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)和建造的京魯遠(yuǎn)洋漁船，把產(chǎn)品從過(guò)去單一的商務(wù)船生產(chǎn)拓展到高端漁船、公務(wù)船、科考船等多元化領(lǐng)域。截至目前，京魯船業(yè)已交付秋刀魚(yú)船27艘。在此基礎(chǔ)上，公司相繼研發(fā)了1200噸級(jí)美式金槍魚(yú)圍網(wǎng)船、900GT美式金槍魚(yú)圍網(wǎng)船、69米遠(yuǎn)洋魷魚(yú)釣船、59.6米超低溫金槍魚(yú)延繩釣船等多種高端遠(yuǎn)洋漁船。數(shù)據(jù)顯示，京魯船業(yè)擁有能夠到達(dá)世界各地海域作業(yè)的高端遠(yuǎn)洋漁船20余艘。

“有30萬(wàn)噸船塢的工廠，在全世界我們建造的品種是最多的，因?yàn)槎嗥贩N、少批量、短交期是企業(yè)生命最強(qiáng)的表現(xiàn)，這樣應(yīng)變能力強(qiáng)，可以以萬(wàn)變應(yīng)不變。”王轟告訴記者，2017年公司新接訂單量已超過(guò)2016年和2015年的總和，生產(chǎn)計(jì)劃已安排至2020年以后，生產(chǎn)形勢(shì)較樂(lè)觀。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，科技引領(lǐng)未來(lái)。在京魯漁業(yè)，科技創(chuàng)新已融入從生產(chǎn)到管理的每個(gè)環(huán)節(jié)。過(guò)去一摞摞紙質(zhì)計(jì)劃、船型設(shè)計(jì)圖紙，如今，都已變成可視化的看板，統(tǒng)一集納于世界最先進(jìn)的EPM管理系統(tǒng)，整合信息化資源，以‘船舶智能化+船廠數(shù)字化’為突破口，在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換方面引領(lǐng)整個(gè)集團(tuán)的發(fā)展。”

“比如今天廠區(qū)內(nèi)有1000人在工作，這歇人到底在哪些地方工作，干了多少物量，都是可查的。”新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換項(xiàng)目部工作人員裴國(guó)帥給記者舉了個(gè)例子，拿造船來(lái)說(shuō)，從設(shè)計(jì)、物資到生產(chǎn)，各方面的信息都通過(guò)內(nèi)置數(shù)據(jù)鏈鏈接起來(lái)，“多長(zhǎng)時(shí)間能拿到圖紙，什么時(shí)候生產(chǎn)，都一目了然，這樣不僅可以提高工期及人員管理的效率，還可以減少成本，同時(shí)哪個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題，直接可以落實(shí)到人。”

在大力加強(qiáng)科技創(chuàng)新的同時(shí)，王轟還十分重視軍民融合。“我是個(gè)漁民，15歲就上船，深知國(guó)家在海洋領(lǐng)域強(qiáng)大了，就不會(huì)受人欺負(fù)，所以每次在大海中看到我國(guó)的公務(wù)船、軍船，就倍感親切！”王轟說(shuō)，當(dāng)年漁業(yè)公司要建船廠的時(shí)候，他就發(fā)誓，一定要給中國(guó)的國(guó)防、海軍提供服務(wù)。

為此，這些年，他帶領(lǐng)集團(tuán)積極參與軍品項(xiàng)目建設(shè)，取得了軍品生產(chǎn)資質(zhì)，獲批建設(shè)國(guó)家級(jí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員中心。集團(tuán)建造的1000噸級(jí)海警船“中國(guó)海警21115”艦參加了“六國(guó)論壇執(zhí)法協(xié)作2015多邊多任務(wù)演練”，并作為演練的主力艦得到了六國(guó)觀摩人員的高度評(píng)價(jià)；交付的我國(guó)首艘貫徹國(guó)防要求的中小型客滾船，已順利通過(guò)軍方驗(yàn)收。“今年春節(jié)期間，我們加班加點(diǎn)無(wú)休息，24小時(shí)堅(jiān)持搶修海軍某艦，提前完成了任務(wù)。”憑借其高水平的建造和服務(wù)質(zhì)量，維修任務(wù)得到了海軍首長(zhǎng)及接艦官兵的一直褒獎(jiǎng)和贊揚(yáng)，并獲贈(zèng)“軍隊(duì)打勝仗，人民是靠山”的錦旗。

今年，京魯漁業(yè)又拿下一批軍隊(duì)設(shè)備的建造權(quán)，包含軍輔船、戰(zhàn)爭(zhēng)艦等，在軍民融合方面邁出了一大步。與此同時(shí)，軍民通用深遠(yuǎn)海裝備保障基地項(xiàng)目》進(jìn)展順利，該項(xiàng)目的成功實(shí)施將填補(bǔ)我國(guó)深遠(yuǎn)海裝備試驗(yàn)基地方面的空白，也將成為我國(guó)最大的深遠(yuǎn)海裝備保障基地，還將帶動(dòng)煙臺(tái)市海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值大幅增長(zhǎng)。

在邁向深藍(lán)征程中，煙臺(tái)明確建設(shè)海洋強(qiáng)市目標(biāo)，不斷培植壯大海洋新興產(chǎn)業(yè)。在王轟的帶領(lǐng)下，企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新“加碼”，不斷搶占市場(chǎng)先機(jī)。未來(lái)，企業(yè)將積極與國(guó)內(nèi)外大型船舶、航運(yùn)企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略合作，充分利用碼頭及岸線資源，實(shí)現(xiàn)船舶制造、海洋工程、船舶修理及拆解、船舶配套等業(yè)務(wù)并舉，形成多元化、多方面發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)京魯船業(yè)成為山東省乃至國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

[責(zé)任編輯：楊凡、楊本敬]

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