11月20日凌晨，中交一公局集團有限公司承建的魯南高鐵徐家莊隧道安全貫通，該隧道是魯南高鐵全線最長隧道。

據(jù)了解，位于莒南縣文疃鎮(zhèn)的徐家莊隧道洞身全長3.8公里，最大深112米，設(shè)計為單洞雙線隧道。徐家莊隧道地處斷層相連地帶，地質(zhì)條件復雜，隧道淺埋段長，占隧道全長的三成以上。四級、五級圍巖多達30%，巖體極易破碎且富水性大，安全風險極高，稍有不慎極易造成塌方、透水等事故。

中交一公局集團有限公司魯南高鐵RLTJ-2標項目經(jīng)理部，創(chuàng)新管理、技術(shù)、工藝，優(yōu)化工序銜接，縮短單循環(huán)作業(yè)時間。狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，過程控制標準化；精細化管理，緊盯每個施工中的要點，細節(jié)。項目部按照“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測”的施工原則，優(yōu)化開挖方案，并結(jié)合現(xiàn)場實際，針對重點、難點問題進行專項交底和現(xiàn)場指導。施工過程中以“向安全要效益促質(zhì)量”為目標，不斷強化全員安全意識，規(guī)范、完善安全管理規(guī)章制度，充分利用休息時間和施工間隙給員工敲“安全鐘”、上“安全課”。歷時工期16個月，實現(xiàn)隧道施工安全零事故、質(zhì)量零缺陷。

據(jù)悉，魯南高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，是山東省“三橫五縱”高鐵網(wǎng)絡中的重要一橫，建成后將有效解決魯南、魯西南地區(qū)群眾快速出行的問題，對于促進山東省經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。計劃2019年年底建成通車。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超 通訊員 馬高榮 魏斌

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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