G220長清繞城段月底通車，兩側(cè)的停車區(qū)正在建設(shè)中。記者郭堯 攝

濟南道路建設(shè)又傳來好消息!國道220長清繞城段改建工程本月底將通車，通車后能實現(xiàn)國道由“穿城”到“繞城”的轉(zhuǎn)變，全程僅需20分鐘左右，該路提供了一條通往長清黃河大橋高標準的快速通道。此外，這條國道還是全省首批、濟南首條設(shè)置停車區(qū)的國道。

【進展】

長清繞城本月底通車濟南國道首對停車區(qū)亮相

國道220長清繞城段改造工程進入通車倒計時，15日記者到施工現(xiàn)場進行了探訪和試跑。

“目前工程已經(jīng)進入收尾階段，正在實施交安、附屬設(shè)施及綠化等工程。”市交通委公路局長清繞城項目負責(zé)人莊建偉說，該路段采用一級公路標準施工，設(shè)計速度80公里/小時，工程自2017年開工建設(shè)，計劃本月底通車。據(jù)介紹，國道220長清繞城道路對于長清區(qū)是極其重要的一條道路，將國省干線公路由穿城而過變?yōu)槔@城而走，建成通車后，將有效緩解過境車輛給長清城區(qū)帶來的擁堵、噪音、揚塵污染和安全等方面的問題。

隨后，記者與市交通委相關(guān)負責(zé)人一同乘車體驗了這條新建道路。在國道220長清繞城段，一條嶄新的雙向6車道道路已具備通車條件，大橋橋面雖然按一級公路標準設(shè)計，但是實際上跑在路上的感覺與高速公路類似，視野開闊，道路平坦。在路上，記者看到了正在建設(shè)中的一對停車區(qū)，目前主體完成正在裝修。在這里，駕乘人員可以短暫停歇。至于是否設(shè)立加油、休閑、餐飲等，莊建偉表示這還需要看招商情況。據(jù)了解，國道上設(shè)停車區(qū)這在濟南是第一個。

國道220長清繞城段建成后，對于老百姓有什么利好?莊建偉告訴記者，長清現(xiàn)國道220共有9個紅綠燈，穿越長清城區(qū)需要40分鐘左右;國道220長清繞城段繞城而過，僅有6個紅綠燈，經(jīng)過長清區(qū)僅需20分鐘左右。

【影響】

緩解長清城區(qū)的交通擁堵過橋車輛或成倍增加

國道220長清繞城段改造工程與長清黃河大橋連接線(中川街)相接，此前，作為通往長清黃河大橋的必經(jīng)之路，中川街經(jīng)常堵得水泄不通。通車后，有望大大緩解交通擁堵的困局。

家住長清區(qū)中川街附近的王華告訴記者，雙向僅有4車道的中川街，沿街多是商鋪和居民區(qū)，部分路段還劃有停車位。“這條路上大貨車呼呼跑，帶來的交通隱患、塵土、擁堵和行駛噪音影響我們生活，夜間最為嚴重。”多名沿街居民告訴記者，中川街還有學(xué)校駐地，車輛較多導(dǎo)致出行不便，而且這條道路人流和車流混行，車禍頻發(fā)。

中川街上的擁堵，讓居民們把希望寄托在即將通車的國道220長清繞城路上，這條道路建成了，能減少進城大貨車的數(shù)量，大貨車就可以不走市區(qū)，擁堵才可能會緩解。

據(jù)悉，未來大貨車在長清市區(qū)或?qū)⒈唤校D(zhuǎn)從繞城段通行。除了對市民有影響，對于長清黃河大橋的運營方來說，這條繞城路的開通，也帶給他們新的希望。長清黃河大橋運營方相關(guān)負責(zé)人坦言，這條道路通車后，過橋的車輛或能成倍增加。“長清黃河大橋通車后，短時間內(nèi)難以發(fā)揮應(yīng)有作用。現(xiàn)在車輛只能走中川街，但該街道較窄，很容易堵車，車輛通行能力有限，我們也在期待繞城道路盡快完工。”

原標題：G220長清繞城段月底通車，將首次設(shè)停車區(qū)

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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