來源:濟(jì)南時(shí)報(bào)
2018-11-14 10:01:11
近日,R1線總長度超7公里的聲屏障全部安裝完畢。 記者王鋒 攝
10月14日,R1線總長度超7公里的聲屏障全部安裝結(jié)束,在藍(lán)天和陽光的映襯下顯得格外剔透靜謐,成為R1線上的一道美麗風(fēng)景線。
7公里聲屏障“關(guān)好”噪音滿足居民需求
專家介紹,聲屏障是高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲“裝備”。全國環(huán)境監(jiān)測結(jié)果表明:道路交通噪聲中,約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染,建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。
濟(jì)南軌道交通相關(guān)工作人員介紹,R1線全長26.1千米,其中高架線16.2千米,過渡段0.2千米,兩側(cè)分布有學(xué)校、居民樓等敏感建筑物,“為了保證沿線兩側(cè)的聲環(huán)境質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,我們在線路兩側(cè)設(shè)置了聲屏障?!庇浾攉@悉,其中直立式聲屏障1353米,半封閉式聲屏障2975米,全封閉式聲屏障2705米,各類聲屏障共計(jì)7033米。
聲屏障高度在1米到5米之間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15分貝,最高達(dá)20分貝。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好?!霸蹅僐1線采取的就是直立式3.5米高聲屏障及2米雙線U梁半封閉和全封閉聲屏障?!痹摴ぷ魅藛T表示,根據(jù)夜間噪聲標(biāo)準(zhǔn),居民區(qū)要控制在55分貝以下,學(xué)校在45分貝以下,“安裝完聲屏障之后,可將線路兩邊的噪聲控制在要求以內(nèi),保證軌道交通沿線兩側(cè)聲環(huán)境質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)要求?!?/p>
國內(nèi)首次采用新材料整體設(shè)計(jì)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)
記者獲悉,聲屏障在材料選擇上,主要由吸聲板、隔聲板、立柱、連接件等組成。其構(gòu)件能達(dá)到降噪、防火、防腐蝕、防潮、防老化、防眩光、防塵等要求。其實(shí),在R1線所有聲屏障的內(nèi)側(cè),還有另外一個“降噪機(jī)關(guān)”——U形梁腹板內(nèi)側(cè)聲屏障,這個“秘密武器”是首次在山東省內(nèi)使用。U形梁腹板內(nèi)側(cè)采用通孔型泡沫鋁吸聲體,靠著距離噪聲源近的優(yōu)勢,更加有效地吸收車輛與鋼軌之間產(chǎn)生的噪聲。這樣一來,噪聲“一出門”就被消化不少,從源頭上直接進(jìn)行控制。
聲屏障的新材料選用不止如此,在其頂端也有你不知道的秘密?!霸诼暺琳系捻敹耍覀儼惭b了6萬余平方米的聚碳酸酯板,為了和天空顏色保持一致,考慮到美觀度,選用了淡藍(lán)色。”工作人員介紹,聚碳酸酯板采用了實(shí)心雙面抗紫外線耐力板,這種材料除了硬化效果好、抗老化能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)外,還不容易吸附灰塵,能更好地保證表面清潔度,讓天空看起來更“清澈”,方便后期清理。而且,這在國內(nèi)是首次采用。
R1線的聲屏障在滿足功能要求的前提下,也十分注重和軌道交通整體工程及城市景觀的結(jié)合,整體色調(diào)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。
原標(biāo)題:R1線安裝7公里聲屏障 “金鐘罩”封口環(huán)保降噪顏值不低
想爆料?請登錄《陽光連線》( https://minsheng.iqilu.com/)、撥打新聞熱線0531-66661234或96678,或登錄齊魯網(wǎng)官方微博(@齊魯網(wǎng))提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052,誠邀合作伙伴。
網(wǎng)友評論僅供網(wǎng)友表達(dá)個人看法,并不表明齊魯網(wǎng)同意其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述我來說兩句