青島市將對(duì)快快遞外賣(mài)車(chē)輛進(jìn)行規(guī)范化管理。

青島新聞網(wǎng)10月15日訊（記者 任俊峰）近日，青島市人民政府辦公廳下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)快遞服務(wù)車(chē)輛規(guī)范管理的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），要求企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，實(shí)施車(chē)輛分類(lèi)管理，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

《通知》要求，要按照“市級(jí)統(tǒng)籌、屬地管理、部門(mén)監(jiān)管、企業(yè)主責(zé)”的原則，堅(jiān)持源頭治理和路面管控相結(jié)合，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和政府監(jiān)管責(zé)任，解決快遞末端投遞“最后一公里”難題，推動(dòng)郵政業(yè)更好服務(wù)“平安青島”“美麗青島”建設(shè)。實(shí)施快遞服務(wù)車(chē)輛分類(lèi)管理措施，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)快遞電動(dòng)三輪車(chē)的總量調(diào)控和統(tǒng)一管理。建立快遞服務(wù)車(chē)輛安全行駛保障機(jī)制，加大對(duì)寄遞企業(yè)及從業(yè)人員違法違規(guī)行為的懲戒力度，提升行業(yè)運(yùn)營(yíng)管理水平和自律能力，積極構(gòu)建和諧、安全的交通環(huán)境和寄遞服務(wù)環(huán)境。

要單獨(dú)設(shè)置快遞車(chē)輛停放、充電和維護(hù)的固定場(chǎng)地。

落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任

《通知》要求，寄遞企業(yè)要按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)快遞服務(wù)車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，加強(qiáng)標(biāo)識(shí)管理。單獨(dú)設(shè)置車(chē)輛停放、充電和維護(hù)的固定場(chǎng)地，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，確保車(chē)輛安全性能。落實(shí)快遞服務(wù)車(chē)輛駕駛員崗前培訓(xùn)、定期教育制度，駕駛員在上崗前須進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)和考核，經(jīng)考試合格后方可上崗。建立完善駕駛員交通安全教育培訓(xùn)檔案，每季度交通安全教育培訓(xùn)不少于一次，并將教育情況記錄存檔。寄遞企業(yè)要與駕駛員簽訂安全責(zé)任書(shū)，制定企業(yè)交通安全考評(píng)辦法，細(xì)化各項(xiàng)懲戒措施，進(jìn)一步壓實(shí)安全管理責(zé)任。對(duì)發(fā)生交通違法、有責(zé)任交通事故等情況的駕駛員要按照安全責(zé)任書(shū)或合同約定予以嚴(yán)肅處理。

對(duì)快遞三輪車(chē)實(shí)行實(shí)施總量調(diào)控和統(tǒng)一管理，發(fā)放編號(hào)牌。

實(shí)施車(chē)輛分類(lèi)管理

將寄遞企業(yè)運(yùn)輸郵件（快件）時(shí)使用的車(chē)輛，按照車(chē)型及用途分為三類(lèi)：跨省、市運(yùn)輸郵件（快件）的大型貨車(chē)、城市內(nèi)中轉(zhuǎn)配送的小微型箱式貨車(chē)以及快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)。對(duì)大型貨車(chē)、小微型箱式貨車(chē)按照現(xiàn)行交通法律法規(guī)依法實(shí)施管理；對(duì)符合《快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)技術(shù)要求》的快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)，結(jié)合全市道路交通現(xiàn)狀和快遞服務(wù)實(shí)際，實(shí)施總量調(diào)控和統(tǒng)一管理，發(fā)放編號(hào)牌，規(guī)范上路通行。

完善通行管控措施

公安、郵政管理部門(mén)要建立快遞服務(wù)車(chē)輛聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制，從寄遞企業(yè)開(kāi)展宣傳教育、追查違法事故、建立駕駛員檔案等方面制定考評(píng)辦法，嚴(yán)格懲處措施，提升聯(lián)合管控效果。要不定期對(duì)寄遞企業(yè)和快遞服務(wù)車(chē)輛進(jìn)行聯(lián)合安全檢查，大力查處非法改裝車(chē)輛和超載、闖禁行、違反規(guī)定停車(chē)等行為，逐步建立快遞服務(wù)車(chē)輛違法情況通報(bào)制度。對(duì)不落實(shí)主體責(zé)任、交通安全管理松懈、長(zhǎng)期存在交通違法和安全隱患的寄遞企業(yè)，嚴(yán)格按照規(guī)定依法處理。

集中開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治

公安、交通運(yùn)輸、郵政管理等部門(mén)要結(jié)合道路交通實(shí)際，在全市郵政行業(yè)開(kāi)展快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，規(guī)范三輪車(chē)的技術(shù)參數(shù)、外觀(guān)形象、編號(hào)原則、管控措施以及退出機(jī)制等，實(shí)現(xiàn)快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)“專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)用”規(guī)范化管理。

推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

公安、科技、郵政管理等部門(mén)要按照郵政業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換要求，加快新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用，鼓勵(lì)引導(dǎo)寄遞企業(yè)積極選用綠色新能源貨運(yùn)汽車(chē)進(jìn)行快遞道路運(yùn)輸和末端配送，切實(shí)推進(jìn)快遞服務(wù)車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保發(fā)展。要積極借鑒其他先進(jìn)城市經(jīng)驗(yàn)，研究制定配套扶持政策，在車(chē)輛通行及停靠、充電設(shè)施建設(shè)等方面加大扶持力度。

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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