智慧物流發(fā)展論壇現(xiàn)場(chǎng)

從最初的客車(chē)捎載、零擔(dān)貨運(yùn)起步，到今天以商貿(mào)物流為主體多種業(yè)態(tài)齊頭并進(jìn)，臨沂市物流業(yè)走出了一條大商貿(mào)支撐大物流、大物流托起大商貿(mào)的“臨沂特色”之路。

隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展，先進(jìn)物流技術(shù)的應(yīng)用，物流業(yè)該如何發(fā)展?采訪(fǎng)中記者了解到，新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下，我市全面實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程，把智慧物流作為“8+8”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)培育計(jì)劃的重要內(nèi)容發(fā)力推進(jìn)，推動(dòng)臨沂物流業(yè)升級(jí)換代。

發(fā)展：大市場(chǎng)孕育大物流 物流市場(chǎng)規(guī)模居全國(guó)前列

上世紀(jì)90年代末，伴隨著臨沂“西郊大棚底”和各類(lèi)專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)初具規(guī)模，前前后后來(lái)臨沂拉貨、送貨的車(chē)輛越來(lái)越多，臨沂本地的貨運(yùn)業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。

我市物流業(yè)依托商貿(mào)業(yè)從最初的客車(chē)捎載、零擔(dān)貨運(yùn)起步，發(fā)展到今天以商貿(mào)物流為主體多種業(yè)態(tài)齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，走出了一條大商貿(mào)支撐大物流、大物流托起大商貿(mào)的“臨沂特色”之路，具備了覆蓋廣、配貨快、運(yùn)得遠(yuǎn)、價(jià)格低等一系列優(yōu)勢(shì)，臨沂物流業(yè)已成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新引擎”，代表臨沂形象的“城市名片”。

“臨沂物流業(yè)現(xiàn)已形成以公路物流為主體、鐵路物流為重點(diǎn)、航空物流為突破、臨港物流為補(bǔ)充的大物流格局。”市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李獻(xiàn)榮介紹，我市物流具備了規(guī)模優(yōu)勢(shì)、效率優(yōu)勢(shì)、價(jià)格優(yōu)勢(shì)三大優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解，我市物流市場(chǎng)規(guī)模居全國(guó)前列，物流園區(qū)29處，物流企業(yè)和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)3000余家，規(guī)模以上340家，國(guó)家2A級(jí)以上33家，5A級(jí)4家。在效率優(yōu)勢(shì)上，擁有2000多條配載線(xiàn)路，覆蓋全國(guó)2000多個(gè)縣級(jí)以上城市，實(shí)現(xiàn)600公里以?xún)?nèi)當(dāng)日或次日到達(dá)，1500公里以?xún)?nèi)隔日到達(dá)，3000公里以上3-7日到達(dá)。價(jià)格優(yōu)勢(shì)方面，“洼地”效應(yīng)明顯，物流價(jià)格比省內(nèi)其他城市低20%，比全國(guó)平均水平低25%-30%。

一組數(shù)字最能說(shuō)明我市物流業(yè)的發(fā)展。據(jù)悉，今年上半年，全市物流業(yè)呈現(xiàn)“穩(wěn)中向好”發(fā)展態(tài)勢(shì)，完成社會(huì)貨物物流總額1.33萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7.2%，物流總額位居全省第二位。

來(lái)自省外的一家參展商在商博會(huì)物流裝備與技術(shù)展區(qū)參展。

推進(jìn)：成立產(chǎn)業(yè)專(zhuān)班 發(fā)展智慧物流

今年以來(lái)，市委、市政府全面展開(kāi)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程，把智慧物流作為“8+8”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)培育計(jì)劃的重要內(nèi)容發(fā)力推進(jìn)，組建了智慧物流產(chǎn)業(yè)專(zhuān)班，編制了產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃，開(kāi)啟了臨沂發(fā)展智慧物流的新時(shí)代。

記者了解到，市交通運(yùn)輸局作為培育智慧物流產(chǎn)業(yè)的牽頭部門(mén)，按全市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、“8+8”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)培育計(jì)劃統(tǒng)一部署，以人員、場(chǎng)所、時(shí)間“三集中”的方式組建了專(zhuān)崗、專(zhuān)職、專(zhuān)責(zé)的智慧物流產(chǎn)業(yè)專(zhuān)班，圍繞智慧物流產(chǎn)業(yè)全鏈條培育，推動(dòng)我市物流業(yè)升級(jí)換代。

抓好頂層設(shè)計(jì)，高質(zhì)量編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。據(jù)悉，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施規(guī)劃引領(lǐng)工程，編制完成《臨沂市智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，并邀請(qǐng)國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、上海海事大學(xué)、臨沂大學(xué)的4名物流規(guī)劃專(zhuān)家，對(duì)智慧物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃進(jìn)行評(píng)審，多次征求縣區(qū)、部門(mén)以及相關(guān)企業(yè)的意見(jiàn)建議，確保了規(guī)劃更具科學(xué)性、前瞻性和可行性。

同時(shí)，抓好招大引強(qiáng)，下氣力打造產(chǎn)業(yè)鏈條。把招引重點(diǎn)放在層級(jí)高、動(dòng)力強(qiáng)、業(yè)態(tài)新的物流企業(yè)上，緊緊盯住企業(yè)投資意向和發(fā)展動(dòng)態(tài)，加大招引力度，引進(jìn)并簽約了2個(gè)大項(xiàng)目。市政府與國(guó)投交通控股有限公司簽署合作框架協(xié)議，臨沂公鐵聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)項(xiàng)目投資額由5億元增加到20億元。在北京招商引資洽談會(huì)上，促成蘭山區(qū)政府與啟迪協(xié)信集團(tuán)簽約了投資30億元的中國(guó)北方汽車(chē)物流產(chǎn)城融合項(xiàng)目。并成功舉辦智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展招商推介會(huì)，邀請(qǐng)中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(中集集團(tuán))、北京中交興路信源科技有限公司(中交興路)等10余家智慧物流企業(yè)，洽談合作意向。

“抓好項(xiàng)目推進(jìn)，全方位培育市場(chǎng)主體。”記者了解到，以高成長(zhǎng)性企業(yè)為基礎(chǔ)，建立了全市智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)、企業(yè)信息庫(kù)、招引信息庫(kù)、專(zhuān)業(yè)人才庫(kù)，列出了龍頭企業(yè)培植清單，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)60多個(gè)擬建、在建、擴(kuò)建、招引項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程動(dòng)態(tài)化管理，對(duì)納入企業(yè)信息庫(kù)的高成長(zhǎng)性企業(yè)實(shí)施一企一策扶持。

規(guī)劃：構(gòu)建智慧物流體系 打造全國(guó)智慧物流城市

發(fā)展智慧物流，下一步，我市該怎樣做?“規(guī)劃建設(shè)一帶、二基地、三大示范中心。”負(fù)責(zé)培育智慧物流產(chǎn)業(yè)的牽頭部門(mén)，市交通運(yùn)輸部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一帶即智慧物流生態(tài)帶;二基地即智慧物流科創(chuàng)基地、智慧物流供應(yīng)鏈創(chuàng)新基地;三大示范中心即綜合保稅區(qū)物流中心、快遞物流中心、國(guó)際陸港物流中心，以及N個(gè)應(yīng)用園區(qū)的“1+2+3+N”市域智慧物流節(jié)點(diǎn)體系。

此外，全面開(kāi)展“市場(chǎng)主體培育、物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新、智慧物流平臺(tái)建設(shè)、物流標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)際物流、智慧物流企業(yè)招引”六項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，加快構(gòu)建以智能倉(cāng)儲(chǔ)、信息科技、供應(yīng)鏈管理為主體的智慧物流體系，著力打造國(guó)家供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)城市、全國(guó)智慧物流城市。

□相關(guān)新聞

物流專(zhuān)家、學(xué)者齊聚物流之都

探討傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型發(fā)展

9月15日下午，2018中國(guó)(臨沂)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的智慧物流發(fā)展論壇在臨沂商城會(huì)展中心舉行。

據(jù)悉，本次論壇主題為“創(chuàng)新、融合、協(xié)調(diào)、發(fā)展”。論壇現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)物流界的領(lǐng)軍人物、專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)家，共商傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型之計(jì)，共謀智慧物流發(fā)展之策，為我市商貿(mào)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)把脈會(huì)診，為物流企業(yè)傳經(jīng)送寶。

上海海事大學(xué)校長(zhǎng)黃有方：區(qū)塊鏈技術(shù)與現(xiàn)代物流息息相關(guān)

“我對(duì)臨沂的物流比較了解，參與了臨沂物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃。”論壇上，上海海事大學(xué)校長(zhǎng)黃有方道出了他與臨沂物流的淵源。2017年，黃有方被聘任為我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展顧問(wèn)之一，并且是《臨沂市物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2017-2025)》的具體負(fù)責(zé)人之一。

黃有方說(shuō)，現(xiàn)代物流是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理。然而，現(xiàn)在的物流運(yùn)行過(guò)程中，產(chǎn)生的信息被離散保存在各個(gè)環(huán)節(jié)各自的系統(tǒng)內(nèi)，造成信息不對(duì)稱(chēng)、實(shí)時(shí)獲取難等影響整體物流效率，且出現(xiàn)糾紛時(shí)，舉證和追責(zé)費(fèi)時(shí)費(fèi)力等問(wèn)題。

“區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用在現(xiàn)代物流中，能使物流數(shù)據(jù)在各方之間公開(kāi)透明，形成完整流暢信息流。”黃有方認(rèn)為，同時(shí)它具有的數(shù)據(jù)不可篡改和時(shí)間戳的存在性證明能很好地解決物流各參與主體的糾紛，實(shí)現(xiàn)舉證和追責(zé)，此外，區(qū)塊鏈技術(shù)可以將信息化商品價(jià)值化、資產(chǎn)化，改善中小企業(yè)營(yíng)商環(huán)境。

清華大學(xué)工業(yè)工程系物流教育實(shí)驗(yàn)室主任張鈺：共創(chuàng)用戶(hù)體驗(yàn)迭代的智慧物流生態(tài)圈

張鈺對(duì)物流的感情很深，她從事過(guò)物流業(yè)十余年。論壇上，張鈺用圖文并茂的事例闡述了對(duì)智慧物流的看法，“智慧物流最終是用戶(hù)的感受。”張鈺認(rèn)為，以前的物流業(yè)是為效率、為成本，隨著社會(huì)的發(fā)展，現(xiàn)在應(yīng)“以人為中心”，為客戶(hù)的感受。

張鈺說(shuō)，智慧物流是以大數(shù)據(jù)處理技術(shù)為基礎(chǔ)，利用軟件系統(tǒng)把任何設(shè)備更好地結(jié)合起來(lái)，系統(tǒng)不斷提升智能化水平，讓任何設(shè)備能各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，達(dá)到系統(tǒng)最佳狀態(tài)并不斷優(yōu)化。“通過(guò)不斷的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的不斷交付與迭代，用有溫度的物流服務(wù)，獲取用戶(hù)的情景感知，為用戶(hù)打造全流程的最佳服務(wù)體驗(yàn)。”張鈺認(rèn)為。

山東順和集團(tuán)董事長(zhǎng)助理孫少元：傳統(tǒng)物流企業(yè)需提質(zhì)增效

山東順和集團(tuán)建設(shè)了天源國(guó)際物流園，可以說(shuō)，該集團(tuán)是臨沂物流發(fā)展的見(jiàn)證者和重要參與者之一。

傳統(tǒng)物流企業(yè)如何提質(zhì)增效?論壇上，孫少元從區(qū)域物流服務(wù)一體化理念、實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)專(zhuān)業(yè)化分工、向經(jīng)營(yíng)靈活化轉(zhuǎn)變主動(dòng)適應(yīng)客戶(hù)需求、信息網(wǎng)絡(luò)化、智慧平臺(tái)共享化、裝備智能化等方面提出了自己的觀點(diǎn)。

孫少元認(rèn)為，綜合分析，臨沂商貿(mào)物流提質(zhì)增效的主要路徑包括有效降低物流管理費(fèi)、有效降低倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和有效降低運(yùn)輸費(fèi)。

“順和集團(tuán)發(fā)展智慧物流有優(yōu)勢(shì)，我們將打造順和國(guó)際物流園，提升臨沂商谷流通能力，充分發(fā)揮智慧物流作用。”孫少元說(shuō)，利用“智慧”應(yīng)用，滲透到臨沂商貿(mào)物流過(guò)程中的管理、儲(chǔ)存、運(yùn)輸環(huán)節(jié)，使臨沂商貿(mào)物流從“量”發(fā)展，轉(zhuǎn)變成從“質(zhì)”發(fā)展。

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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