6日,記者從濟南市公安局官方網站獲悉,截至目前,全市共有超期未接受處理的交通違法扣留車輛726輛。其中,絕大多數為二、三輪摩托車,共有689輛,占到總數的94.9%,另有37輛汽車。這些車輛絕大多數是在今年1至5月份因違法被扣留的。按照相關法律規定,公示3個月后如仍無人認領的,交警部門將依法進行拍賣或報廢處理。

齊魯晚報記者　張泰來 實習生　李曉晨

絕大多數被扣車

是無牌摩托車

公示的超期未接受處理的扣留車輛清單顯示,被公示的機動車包括二輪摩托車、三輪摩托車和汽車三種車型,其中二輪摩托車498輛、三輪摩托車191輛、汽車37輛。

此次公示的被扣車輛中,二、三輪摩托車共計有689輛,占到總數的94.9%,大都屬于無牌車。37輛汽車全部擁有牌照或者臨時號牌,車型包括轎車、面包車。

從來源上看,這些被扣留逾期未接受處理車輛,全部是因交通違法行為被民警現場查扣后車主不處理違法和認領。這些車輛絕大多數被扣時間在今年3月前,占到總數的七成以上。此外也有部分是4月、5月被扣的。這些車輛多數沒有正規車牌,部分車輛在被查扣時發動機號、車輛識別代碼已經模糊不清,這也造成車輛認領困難。

認領違法車代價高

車主感覺“不劃算”

車輛長期滯留,車主為何不來領取呢?一個原因是部分車輛為事故車輛,車主覺得不吉利；最主要的原因還是出于成本計算,車主覺得認領車輛“不劃算”。

這些被扣留逾期未接受處理的車輛中數量最多的是二輪摩托車,多數都已經年久脫審,駕駛員也多是無證駕駛。如果車主前來認領就必須先行處理之前的違法行為,往往面臨1000元以上罰款、駕駛證記12分或者15日以下行政拘留的處罰,這往往比再購買一輛二手摩托車“代價要高”。

交警介紹,這些扣留逾期未接受處理的車輛,3個月公示期滿后,相關部門將對此類車輛進行拍賣,所得價款上繳國庫,對于非法拼裝的機動車及達到報廢標準的機動車則予以拆除、報廢處理。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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