魯網(wǎng)8月15日訊(山東商報記者 高玲）昨天，山東重工集團官網(wǎng)披露，山東省交通工業(yè)集團控股有限公司全部股權(quán)已劃轉(zhuǎn)至山東重工集團有限公司，至此山東重工與山東交工兩家企業(yè)戰(zhàn)略重組宣告結(jié)束。中通客車昨日亦發(fā)布公告，實控人變更為山東重工集團。

昨天，山東重工集團官網(wǎng)披露，“根據(jù)山東省人民政府常務(wù)會議決定，將山東省交通工業(yè)集團控股有限公司全部股權(quán)劃轉(zhuǎn)給山東重工集團有限公司持有，至此山東重工集團有限公司與山東省交通工業(yè)集團控股有限公司兩家企業(yè)戰(zhàn)略重組宣告結(jié)束。”在山東交工集團官網(wǎng)上，目前也公告了上述信息。

山東交工官網(wǎng)顯示，山東交工成立30多年，是交通裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、設(shè)計、制造和服務(wù)為一體的綜合解決方案提供商。公司現(xiàn)擁有權(quán)屬企業(yè)28戶，其中上市公司1戶（中通客車控股股份有限公司）。而山東重工是中國領(lǐng)先、全球知名的國有大型汽車與裝備制造集團。旗下?lián)碛袨H柴動力、山推股份、濰柴重機、亞星客車、德國凱傲集團等多家上市公司。2017年實現(xiàn)營業(yè)收入2300億元，利潤總額100多億元。

此前的2017年11月3日，省國資委即決定山東重工集團董事長譚旭光兼任山東交工“掌門人”，一個月后的新聞發(fā)布會上，譚旭光對外表示：“這是山東省政府為推動戰(zhàn)略性相關(guān)產(chǎn)業(yè)整合的重要舉措，兼任交工集團董事長意味著未來兩個集團要合并。”

今年2月13日，在中通客車科技創(chuàng)新大會上，譚旭光稱到2020年，山東交工旗下的中通客車要實現(xiàn)產(chǎn)銷客車4萬臺，10米以上的客車要占到60%，“兩大集團主要業(yè)務(wù)要趕超世界一流”。

山東重工集團官網(wǎng)披露信息表明，“下一步山東重工將在山東省國資委的領(lǐng)導下，對山東省交通工業(yè)集團控股有限公司進行全面整合，為山東省高質(zhì)量實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換作出貢獻。”

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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