經(jīng)5月1日的一場雨,2日,濟(jì)南市民的朋友圈又被藍(lán)天刷屏了。不光是濟(jì)南,整個山東的空氣都很好,山東大部分地區(qū)都在“飄綠”,空氣質(zhì)量良。不過,空氣質(zhì)量變好,不全是天氣的原因,隨著山東各地環(huán)保整治力度的加大,污染物排放越來越少。未來,藍(lán)天也會越來越多。

氣質(zhì)非優(yōu)即良

山東全線“飄綠”

根據(jù)5月2日山東省環(huán)保廳發(fā)布的城市空氣質(zhì)量來看,濟(jì)南午后1點(diǎn)空氣質(zhì)量優(yōu),AQI指數(shù)只有43,各項(xiàng)污染物指數(shù)也都很低,PM2.5濃度只有19微克/立方米,PM10濃度也只有42微克/立方米,非常適宜戶外活動或鍛煉。

不僅是5月份,今年3月份,濟(jì)南的重污染天氣就同比減少了一天,PM2.5濃度在全省17城市中排名第五,僅次于煙臺、威海、青島和濟(jì)寧,同比下降幅度全省排名第三,僅次于菏澤、煙臺。74個重點(diǎn)城市排名中,濟(jì)南市列第58位。

其實(shí),2日不光濟(jì)南的氣質(zhì)絕佳,山東大部分都在“飄綠”。下午1點(diǎn)左右,17個城市中,光是空氣質(zhì)量優(yōu)的就有7個,德州、濱州、濟(jì)南、萊蕪、菏澤、煙臺、聊城,剩下的10城也是空氣質(zhì)量良。

濟(jì)南今年4月

僅一天重度污染

最近半年,濟(jì)南的好天氣已經(jīng)過半。

根據(jù)生態(tài)環(huán)境部的統(tǒng)計(jì),最近半年,濟(jì)南空氣質(zhì)量優(yōu)占比1.68%,良的天數(shù)已經(jīng)達(dá)到了一半以上,占比53.62%,也就是說過去半年,濟(jì)南優(yōu)良天數(shù)已經(jīng)達(dá)到了55.3%。此外,輕度污染占30.73%,中度污染占8.38%,重度污染占5.03%,嚴(yán)重污染只占0.56%。

對比去年4月份,濟(jì)南有一天是重污染天氣,4月7日,AQI指數(shù)達(dá)到212,重度污染,良的天數(shù)是20天,輕度污染8天,中度污染1天；今年4月,也有一天是重度污染,10日AQI指數(shù)達(dá)到228,良12天,輕度污染15天,中度污染1天。

從今年前4個月的“氣質(zhì)”數(shù)據(jù)中,記者發(fā)現(xiàn),今年1月、2月濟(jì)南的空氣質(zhì)量改善十分明顯,只在1月份出現(xiàn)了連續(xù)5天的重污染天氣,而2017年1月,有10天重污染天氣,其中有4天達(dá)到嚴(yán)重污染程度。2月份,濟(jì)南沒有出現(xiàn)重污染天氣,2017年2月出現(xiàn)了1天重污染天氣。

從全省來看,2018年第一季度,各項(xiàng)污染物都實(shí)現(xiàn)了同比下降。重污染天數(shù)平均為5.8天,同比減少3.4天,優(yōu)良率平均為60.9%,同比增加7.5個百分點(diǎn)。

擴(kuò)散條件好

入夏天空會更藍(lán)

隨著夏季來臨,空氣對流加強(qiáng),擴(kuò)散條件好,加上雨季來臨,雨水對于空氣中的顆粒物也起到一定的沉降作用。所以,入夏以后的天空看上去會更藍(lán),白云也更多。

不過,空氣質(zhì)量變好,不全是天氣的原因,隨著山東各地環(huán)保整治力度加大,污染物排放也越來越少。

去年,山東省7個傳輸通道城市共摸底排查55227家“散亂污”企業(yè),其中清理取締類19467家,整改提升類35760家,完成氣代煤電代煤改造57.04萬戶。

去年席卷全國的環(huán)保風(fēng)暴過后,未來三年,將是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的攻堅(jiān)期。

今年生態(tài)環(huán)境部將制定到2020年打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的三年行動計(jì)劃,下一步大氣污染治理的關(guān)鍵是在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)和交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化。

山東也將在這幾個方面下功夫,要在全省范圍內(nèi)調(diào)整“四個結(jié)構(gòu)”,實(shí)現(xiàn)“四減四增”。也就是說調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),減少過剩和落后產(chǎn)業(yè),增加新的增長動能；調(diào)整能源結(jié)構(gòu),減少煤炭消費(fèi),增加清潔能源使用；調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),減少公路運(yùn)輸量,增加鐵路運(yùn)輸量；調(diào)整農(nóng)業(yè)投入結(jié)構(gòu),減少化肥農(nóng)藥使用量,增加有機(jī)肥使用量。

[責(zé)任編輯：楊凡、張弛]

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