2月28日，山東交通學(xué)院舉行空乘、動(dòng)乘專業(yè)招生考試，考生在招考老師的要求下做出蹲姿、站姿、步行等動(dòng)作。 首席記者王鋒 攝

2月28日，山東交通學(xué)院藝考乘務(wù)相關(guān)專業(yè)校考開(kāi)考，與過(guò)去5年僅招收高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)(簡(jiǎn)稱“動(dòng)乘”)不同，今年首次招收空中乘務(wù)專業(yè)(簡(jiǎn)稱“空乘”)學(xué)生。兩個(gè)乘務(wù)專業(yè)共報(bào)名2313人，報(bào)考空乘的占80%，空乘整體復(fù)試比例僅為30%。

2月28日上午8點(diǎn)，在交院無(wú)影山校區(qū)，一眾面容姣好、身材高挑的俊男靚女在校園中顯得與眾不同。

記者注意到，在初試候考區(qū)，有專門(mén)的工作人員準(zhǔn)備了大量濕巾、卸妝水等用品，為化了濃妝的考生現(xiàn)場(chǎng)卸妝。“考試要求考生素顏上場(chǎng)，即便化了淡妝，考官也一眼就能看出來(lái)。”該校招辦工作人員介紹，假睫毛、厚粉底、濃口紅等都要卸掉。

進(jìn)行初試時(shí)，考生需根據(jù)口令進(jìn)行站立、轉(zhuǎn)向、蹲起、跨步、繞場(chǎng)、鞠躬等基本動(dòng)作展示，考官偶爾還會(huì)要求考生脫掉高跟鞋看身高等。每組考生展示時(shí)間基本不超過(guò)5分鐘，當(dāng)下一組初試結(jié)束時(shí)，上一組的成績(jī)就會(huì)當(dāng)場(chǎng)公布，每組也就35人能進(jìn)入復(fù)試。招辦工作人員介紹，空乘專業(yè)參加復(fù)試比例約為28%-30%，動(dòng)乘專業(yè)也不超過(guò)50%。

通過(guò)初試的考生，隨即就要到交院無(wú)影山校區(qū)南門(mén)交流中心參加復(fù)試。記者看到，在才藝展示前，考官一般會(huì)提問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，考察考生反應(yīng)力和表達(dá)能力，問(wèn)題也是包羅萬(wàn)象，例如“你喜歡哪本書(shū)、哪部電影、哪個(gè)明星”、“如何看待青少年玩網(wǎng)絡(luò)游戲”，有的甚至被問(wèn)“如何看待‘網(wǎng)紅’”。

兩個(gè)乘務(wù)專業(yè)報(bào)名考生共有2313人，從2013年動(dòng)乘專業(yè)開(kāi)始招生以來(lái)，已實(shí)現(xiàn)報(bào)名總?cè)藬?shù)5連升。其中，報(bào)考動(dòng)乘的有462人、空乘1851人。

山東交通學(xué)院藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院院長(zhǎng)孫龍杰表示，近年來(lái)鐵路系統(tǒng)對(duì)乘務(wù)人員的需求相對(duì)穩(wěn)定，航空系統(tǒng)則需求看漲，增設(shè)空乘專業(yè)，也是適應(yīng)這種市場(chǎng)需求。“開(kāi)設(shè)空乘專業(yè)，我們已預(yù)料到對(duì)考生會(huì)比較有吸引力，不過(guò)第一年就報(bào)了這么多人也有點(diǎn)出乎我們的意料。”從報(bào)錄比看，空乘專業(yè)今年每28人才能錄取1人。

[責(zé)任編輯：楊凡、于國(guó)奇]

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