來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)
2018-02-28 14:24:02
青島日?qǐng)?bào)訊 備受市民關(guān)注的地鐵11號(hào)線將于今年上半年全線開通試運(yùn)營(yíng)。這是記者從昨日舉行的11號(hào)線突發(fā)事件綜合演練現(xiàn)場(chǎng)了解到的。
隨著開通日期的臨近,各項(xiàng)籌備工作也在緊張有序開展。為進(jìn)一步檢驗(yàn)地鐵運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件綜合處置能力,使相關(guān)聯(lián)動(dòng)單位熟悉應(yīng)急處置工作流程,市交通運(yùn)輸委牽頭在地鐵2號(hào)線苗嶺路車站、地鐵11號(hào)線海洋大學(xué)車站舉辦了地鐵11號(hào)線區(qū)間列車突發(fā)事件綜合演練。此次演練模擬11號(hào)線下行線×次列車由枯桃車站正常發(fā)車,行駛途中突發(fā)不明火情,導(dǎo)致2號(hào)車廂發(fā)生火災(zāi),車廂內(nèi)高溫,大量煙塵迅速蔓延,列車迫停在距海洋大學(xué)車站100米處的區(qū)間高架上。多名乘客燒傷并不同程度出現(xiàn)缺氧、呼吸困難等癥狀。事件發(fā)生后,地鐵集團(tuán)迅速啟動(dòng)預(yù)案先期處置,同時(shí)向相關(guān)部門報(bào)警報(bào)告。相關(guān)單位迅速響應(yīng),人員成功安置,險(xiǎn)情解除。
地鐵11號(hào)線是青島首個(gè)開工建設(shè)的高架線路,又稱藍(lán)谷軌道交通快線,全長(zhǎng)約58公里,起點(diǎn)為嶗山區(qū)苗嶺路與深圳路交會(huì)處,終點(diǎn)為即墨鰲山灣。全線共設(shè)車站22座(4座地下站、18座高架站),平均站間距2753米,在苗嶺路車站實(shí)現(xiàn)與2號(hào)線換乘。從2017年12月31日起,11號(hào)線啟動(dòng)為期3個(gè)月的空載試運(yùn)行,其間將分四個(gè)階段進(jìn)行“跑車”試驗(yàn)。截至目前,人機(jī)設(shè)備磨合、試運(yùn)行穩(wěn)健進(jìn)行、高密度行車前三個(gè)階段已經(jīng)完成,正在進(jìn)行第四階段即模擬試運(yùn)營(yíng)階段,采用試運(yùn)營(yíng)期間時(shí)刻表組織行車,驗(yàn)證時(shí)刻表執(zhí)行情況,統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)指標(biāo),確保各項(xiàng)行車相關(guān)指標(biāo)達(dá)到試運(yùn)營(yíng)評(píng)審要求。據(jù)悉,整個(gè)空載試運(yùn)行將于今年3月30日結(jié)束。
作為青島東岸城區(qū)東部的一條南北向軌道交通快線,11號(hào)線全線共配備40列車,車輛最高設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,堪稱國(guó)內(nèi)之最,最大載客量約為1200人,列車運(yùn)行后不到一個(gè)小時(shí)即可跑完全程。建成后將有效緩解青島藍(lán)谷核心區(qū)與中心城區(qū)之間日趨緊張的客運(yùn)壓力,為沿線各重點(diǎn)發(fā)展區(qū)、綜合交通樞紐及旅游區(qū)之間提供方便快捷的交通服務(wù)。值得一提的是,與已經(jīng)通車的3號(hào)線、2號(hào)線兩條市區(qū)地鐵線不同,11號(hào)線以高架敷設(shè)為主,能夠觀海看山,被網(wǎng)友譽(yù)為“最美地鐵線”。
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