12月26日11時18分，隨著一列滿載焦炭的鐵路貨物班列自濟南車務段晏城北站開往天津鋼廠，標志著魯西北最大的多式聯運商貿鐵路物流基地——山東濟鐵齊河鐵路物流基地正式投入使用。該物流基地在濟南車務段晏城北站接入國鐵正線，濟南車務段全面負責該物流基地內的鐵路運輸組織、貨運業務。

山東濟鐵齊河鐵路物流基地是由中國鐵路濟南局集團有限公司與德州市人民政府聯合打造的綜合性商貿鐵路物流園區。物流基地位于德州市齊河縣境內，地處魯冀津交界，連接京津與齊魯腹地，輻射華北、華中、東北三大地區。直接吸引區包括德州、濟南、濱州、聊城、衡水、邢臺、邯鄲、滄州等8個地市，人口達5224萬，GDP超過2.5萬億元。物流基地處于國家規劃的東部地區南北物流通道（京滬、京福高速）與東部沿海至西北地區物流通道（青銀高速）交匯點。毗鄰京滬、京福、青銀、濟聊高速公路的6個出入口，京滬、邯濟鐵路在此交匯，交通條件便利，區位優勢明顯，發展潛力巨大。

突出四大功能 建成魯西北最大鐵路物流基地

該鐵路物流基地總占地4603畝，項目總投資160億元，于2015年6月啟動建設，是以鐵路為中心，集市場信息、現代倉儲、專送、多式聯運和市場展示、交易為一體，產業運作配套化、信息化、系統化的綜合物流中心，是華東地區商品車集散中心。

鐵路貨運作業區：煤炭作業區、商品車作業區、集裝箱笨大作業區、大件包裝作業區、小件包裝作業區、石化作業區。

多式聯運區：一是集裝箱及笨大貨物作業區；二是成件包裝物流區：主要辦理糧食、紙制品、化工品及其他小件包件貨物物流業務；三是汽車后市場產業物流基地：主要建設進口汽車直銷超市、進口汽車配件配送基地，項目已由中國汽車流通協會提供專業策劃。

公路物流港：集貨配貨區、城市配送區、智能停車場、汽車養護維修區。

汽車后市場產業園：品牌汽車4S店、二手車集散中心、汽車直銷中心、汽車倉儲分撥中心等。

目前鐵路貨運作業區內的商品車、集裝箱功能區的貨運基礎設施和綜合服務中心已建成投產，鐵路貨運業務已于2017年12月20日開通運營。其他功能區的建設正在緊鑼密鼓地穩步進行，將于2018年陸續建成投產，物流基地全部投入運營后年貨物吞吐量在3000萬噸以上。

打造國內、國際物流網絡

近年來，中國鐵路濟南局集團有限公司持續推進供給側改革，建設現代物流、智慧物流企業，在濟南、青島、臨沂、齊河等全省17個地市，規劃布局建設了23個鐵路物流基地,截至目前，15個鐵路物流基地已建成投產，8個鐵路物流基地正在高標準建設推進。此外，該集團公司通過舉辦鐵路物流基地招商引資專場推介會，與中鐵集裝箱、中鐵特貨、中鐵快運等7家總公司直屬企業和清華大學簽訂了戰略合作意向書，這標志著該局鐵路物流基地建設和開發駛入快車道。

（齊魯晚報·齊魯壹點 見習記者 王瑞超）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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