來源:濟(jì)南交通廣播
2018-10-12 14:29:10
日前,濟(jì)南槐蔭交警聯(lián)合槐蔭區(qū)停車辦、省立醫(yī)院、辦事處等對省立醫(yī)院周邊行車、停車措施進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。
省立醫(yī)院周邊道路日均交通流量56200輛次
山東省立醫(yī)院(中心院區(qū))位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)老商埠區(qū),周邊道路狹 窄,經(jīng)緯交錯,路口間距較短,通行能力較差。省立醫(yī)院西臨緯八路,東 至緯六路,北起經(jīng)四路,南至經(jīng)六路,經(jīng)五路(緯八路至緯六路路段)貫 穿其中。緯八路(經(jīng)一路至經(jīng)七路)共7處路口,路面寬度7.1米,雙向 行駛,全線禁止停車。緯六路(經(jīng)一路至經(jīng)七路)共7處路口,雙向四車 道,機(jī)動車車道寬15米,南北方向行駛?cè)€禁左,全線禁止停車。經(jīng)六 路(緯十二路至小緯六路)長0.96公里,共6處路口,允許機(jī)動車由東 向西單向行駛,路面寬度11. 4米,全線禁止停車。經(jīng)五路長1.02公里,共7處路口,允許機(jī)動車由東向西單向行駛,路面寬度U.6米,全線禁 止停車。省立醫(yī)院是全國知名的三級甲等綜合性醫(yī)院,日均門診量達(dá)1萬余人次,就診豐輛日均約3200輛次,停車需求多達(dá)5100輛次,醫(yī)院周邊道路日均交通流量56200輛次,“行與停”矛盾突出。特別是早7: 30至10: 30 光醫(yī)時段,車輛、行人進(jìn)出省立醫(yī)院比較集中,容易發(fā)生階段性擁堵。
逐步取消經(jīng)五路經(jīng)六路緯七路等道路停車泊位
(一)交通組織管理。因勢利導(dǎo),打響路權(quán)保衛(wèi)戰(zhàn)。為保證醫(yī)院周邊道路生命通道安全有序通行,將經(jīng)五路、經(jīng)六路、緯七路(經(jīng)六路至經(jīng)七 路)設(shè)置為單行線,并在全市統(tǒng)一部署 下,逐步取消經(jīng)五路、經(jīng)六路、緯七路 (經(jīng)六路至經(jīng)七路)道路停車泊位,還路于民。
優(yōu)化周邊道路信號燈配時。優(yōu)化調(diào)整了緯六路經(jīng)六路、經(jīng)七路、緯八路 信號燈配時,有效提商了省立醫(yī)院周邊 道路通行能力。
協(xié)調(diào)省立醫(yī)院對外開放門診樓前廣場。就診車輛可以沿緯六路由北向南行駛至省立醫(yī)院東門后, 駛?cè)朐簝?nèi)“深港灣式”病人停車落客區(qū),待安置好患者后,再單向循環(huán)駛出省立醫(yī)院東門,方便了就診群眾,緩解緯六路交通壓力。
調(diào)整經(jīng)七緯七路口通行模式。針對通過經(jīng)七緯七路口進(jìn) 入槐蔭廣場停車場的機(jī)動車容易積壓在 路口停率等候的實(shí)際情況,槐蔭大隊及時將經(jīng)七緯七西口調(diào)整“禁止左轉(zhuǎn)”通 行模式,減少經(jīng)七緯七路口積壓車輛, 避免引發(fā)經(jīng)七路、緯十二路等城市主干道擁堵的連鎖反應(yīng)。指導(dǎo)槐蔭廣場停車 場采取“梯次放行”模式,即當(dāng)停車場 內(nèi)空余車位小于50個時,只出不進(jìn):大于50個時,才允許車輛繼續(xù)進(jìn)入槐蔭廣 場停車場。槐蔭廣場停車場達(dá)到飽和 后,工作人員將引導(dǎo)就診車輛停放至槐 蔭區(qū)第五停車場、和諧銀座停車場停放 (特別是周一至周三8: 00-11: 00診高 峰期)。
(二)基礎(chǔ)設(shè)施保障。更換安裝隔離護(hù)欄近1000米,停車場交通指示標(biāo)志牌20塊,設(shè)置高清視頻監(jiān)控等職能設(shè)備8組,通過改進(jìn)交通設(shè)施,進(jìn)一步規(guī)范了交通秩序。
(三)停車需求規(guī)劃。投資1. 2億回購并改建槐蔭廣場公共停車場。該停車場建成后,可提供1200余個車位,日均停車流轉(zhuǎn)率3500輛次。隨著綠色出行理念是深入人心,醫(yī)院周邊非機(jī)動車數(shù)量不斷增加,槐蔭大隊積極協(xié)調(diào)區(qū)政府槐蔭廣場北廣場投資45萬元設(shè)置大型非機(jī)動車停車場,可容納非機(jī)動車停 放700余輛。
(四)社會力量參與。協(xié)同聯(lián)動,支持省立醫(yī)院自管自治、發(fā)揮“大城管”作用,用“醫(yī)院周邊公共交通資源優(yōu)先保障最需要的就醫(yī)患者”為宣傳理念,在醫(yī)院職工內(nèi)部倡導(dǎo)“135交通出行方式”并有保安人員組成交通志愿服務(wù)隊,同時每年出資40萬元聘用6名交警輔警在醫(yī)院經(jīng)五緯七北門、緯六路門診樓、經(jīng)六路緯八保健樓南門等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),建立協(xié)助執(zhí)勤的長效管理機(jī)制,嚴(yán)控聚集黑摩的非法營運(yùn),凈化出行 環(huán)境。
(五)齊抓共管措施。針對醫(yī)院周邊的交通擁堵,科學(xué)合理安排警力,每曰安排警力加強(qiáng)巡邏管控和疏導(dǎo),停車場飽和后引導(dǎo)車輛就近銀座和諧廣場(經(jīng)七緯十二路口)、槐蔭區(qū)第五停車場(經(jīng)五緯十二路口),本著“警力有限,民力無窮”,大隊與五里溝、青年公園辦事處、城管執(zhí)法、省立醫(yī)院等多部門形成合力,組成街道“大城管”機(jī)制下常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法隊伍,做到“每日盯守、每周行動、隨時跟進(jìn)、事后監(jiān)督”,清理各類攤販占道經(jīng)營,私占停車泊位等不文明行為,鞏固穩(wěn)定了“醫(yī)圈”周邊的奧盧的綜合環(huán)境。
“槐蔭廣場停車場”指示牌將改為“省立醫(yī)院停車場”
一是繼續(xù)堅持疏堵結(jié)合和齊抓共管的管理機(jī)制,加強(qiáng)醫(yī)院周邊巡邏管理和定點(diǎn)疏導(dǎo)。每日安排巡邏警力在省立醫(yī)院周邊道路加強(qiáng)巡邏管控和疏導(dǎo),對于違停車輛進(jìn)行勸離以及拖移;加強(qiáng)事故快速處理工作,充分運(yùn)用交管12123”APP進(jìn)行網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理,防止因為交通事故造成的交通擁堵;繼續(xù)完善與辦事處、城管執(zhí)法、省立醫(yī)院等多部門的常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。
二是主動對接省立醫(yī)院,建議醫(yī)院盡快啟用山東省立醫(yī)院兒科綜合樓地下智能停車場。智能停車場啟用后可提供340車位,可緩解省立醫(yī)院就診人員停車難的問題。智能停車場投入使用前,盡快聯(lián)合省立醫(yī)院完善標(biāo)志標(biāo)線,安裝指示牌、引導(dǎo)牌,指導(dǎo)車輛快速駛?cè)胪\嚥次?/p>
三是建議通過調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提高停車場流轉(zhuǎn)率。目前槐蔭廣場停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2元/小時,停放一天的費(fèi)用為29元,部分車輛停放時間較長,甚至出現(xiàn)停車過夜的現(xiàn)象,停車泊位流轉(zhuǎn)率不高。建議調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)停車泊位的充分流轉(zhuǎn)。
四是根據(jù)實(shí)際情況,盡快改進(jìn)完善停車場交通提示牌。鑒于外地就診車輛數(shù)量較多,路況不熟,計劃將“槐蔭廣場停車場”指示牌改為“省立醫(yī)院停車場”以便更好引導(dǎo)就診車輛停放。停車場車位全部停滿后,提前路口設(shè)置指示牌進(jìn)行分流提示。
(濟(jì)南交通廣播)
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