目前,市中區已經有兩個小區、4部電梯進入施工環節。其中玉函路某小區是屬于首批開始施工的小區。上月29日審批成功后,本月4日正式開始施工。目前正在開挖井道基坑,預計春節前就能完工。

玉函路某小區內，老樓前已經開挖電梯井道基坑。 記者 魏新麗 攝

已開挖井道基坑

春節前就能完工

12月6日,記者來到市中區玉函路某小區。該小區是一個老舊小區,多層樓房沒有電梯,年老體弱的居民上下樓很不方便。不過今年春節前,這一狀況有望改變。在1號樓1、2單元門前記者看到,防盜門上密密麻麻貼著各種公告,包括施工公示、設計圖示、設計說明等。1單元門口處已經挖開了一個土坑,工作人員正在緊張地施工。山東富春華電梯有限公司負責人康學軍介紹說,目前正在進行的是井道基坑開挖工作。“現場施工已放線,確定基坑的準確位置,為了防止破壞原有管線,我們采取人工開挖方式,挖到所需深度后,進行墊層澆筑。”

這個小區屬于濟南首批施工建設的老樓加裝電梯工程。“11月29日正式通過了審批,12月4日就開工了。工期在60天左右,預計春節前這兩臺電梯就能投入使用。”該小區業主代表鄭先生說。

這棟樓加裝的電梯是鋼結構,根據效果圖,建成后將是三面透明的玻璃墻,業主從北面樓梯窗戶處錯層入戶。“電梯外觀會跟周邊的建筑物色彩一致,不影響小區整體美觀。”康學軍介紹。

開了四次協調會

業主100%簽約

根據濟南市的政策,老樓要完成加裝電梯,需要單元居民100%簽約同意,不少小區加裝電梯就是卡在這個環節。

玉函路某小區老樓加裝電梯工作推行卻十分順利。負責牽頭組織的業主代表鄭先生告訴記者,從今年8月開始,熱心業主就召集大家進行了討論。鄭先生住在三樓,患有腦血栓后遺癥,走路不方便,而在這個單元里,有四成左右的住戶是60歲以上的老人,對安裝電梯的意愿十分強烈。“一共開了四次協調會,經過政策解讀和多方協調,最終業主100%同意簽約。”鄭先生說。

一樓的一位房主常住北京,聽說老樓加裝電梯的事兒后,家屬代表親自趕回來簽字。“很感謝一樓業主們的寬宏大量和大力支持。”鄭先生說。

這棟樓一共七層,費用分攤按照樓層高度區別對待。“一期先收一部分錢,七樓三萬,以下每層遞減8000元,一樓不用拿錢。”鄭先生說。整臺電梯的報價在40萬元左右,除了業主分攤外,政府還將提供一部分補助。“安裝的時候業主先墊資,等竣工驗收完畢后,政府補貼會到位,然后返還給各位業主。”

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 魏新麗 王杰）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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