濟南網·無線濟南11月30日訊（記者 徐舟）1904年，膠濟鐵路建成通車，開啟了濟南的商埠時代。那時的商埠區商賈云集，熱鬧繁華。113年后的今天，濟南商埠區又是一番怎樣的景象？近日，濟南網·無線濟南記者走進濟南老商埠一期項目，感悟百年歷史，體味現代泉城。

4號建筑

在中山公園東側，記者見到了濟南老商埠一期項目。它占地29畝，總建筑面積8萬多平方米，共有15棟建筑。這里的建筑以三層為主，兼有二層、四層建筑，風格高低搭配、錯落有致，很有商埠風采。

5號建筑

說起老商埠里的這十五棟建筑，個個可都有來頭。這些建筑有什么故事呢？讓我們一起來了解一下。

7號建筑

7號建筑為德式的尖頂建筑，經專家考證原為寶隆洋行濟南分行經理住宅，在沒修復前，建筑已松散破舊。為了保持原貌，修建加固時，工作人員將瓦片一個個編號后，再一層層貼回。據介紹，為了保持原汁原味的老建筑風格，單是對7號建筑的外立面墻就進行了多次處理，以體現其歷史斑駁感。

6號建筑

6號建筑原為勝利旅館，之前已經倒塌，相關部門在調取大量文獻資料后，在建筑倒塌原址進行了原樣復原，包括門窗的式樣及室內的樓梯設置，都是按照原建筑進行1:1的還原。

10號建筑

10號建筑的設計，借鑒了原懿范女子中學修女樓的立面形式。

2號建筑

2號建筑是張采丞故居，1907年由德國人設計建造，為中西合璧風格。記者看到，小瓦花脊的屋頂上開著西式老虎窗，很有韻味。

修復前小樓損毀嚴重，為將小樓修復，施工方在土方開挖時進行了區域加固，對其建筑主體及室外小院的下土方并未挖掘，還保留了故居中原有的兩棵百年老槐樹。為了保持老建筑風格，修繕故居的建材都是從曲阜的舊民居上拆下來的。

張采丞是濟南近現代著名的民族企業家，1868年出生于山東壽光，清光緒十年，在其17歲時繼承父業，32歲時舉家遷至濟南。他租借商埠地區大片土地，相繼建廠，數年后成為濟南工商界的翹楚，1925年被推舉為商埠商會會長，1934年病逝于濟南。

老爺車撞墻雕塑

你知道嗎？濟南的第一輛老爺車就是張采丞的。富有開放意識和創新精神的張采丞在商埠經營的如魚得水，后來便重點發展機器制造業，擴大鐵廠規模，雇傭工人達400多人。一次偶然的機會，張采丞接觸到了汽車，從此便一發不可收拾。在沒有專業制造工具的艱苦條件下，仍然堅持仿造出了濟南第一輛汽車，因在回家的路上太過興奮，轉彎時不慎撞到了院子的墻上。

15號建筑

15號建筑比鄰中山公園，建筑山墻參照了濟南天主教方濟各會仁慈堂的墻面。以三開間的山墻面作為主立面，山墻上端五階跌落的馬頭墻是中國傳統建筑做法。再加上石墻基、灰磚清水墻體，老濟南的風貌一覽無遺。

3號建筑

3號建筑原為“軍代處”，原址在經三路南側，即現9號建筑所在地。院落形成了一個U型，建筑風格很具有商埠時期建筑特點，現在這棟建筑按照原樣1:1的比例遷到了緯三路的西側。

1號建筑

漫步濟南老商埠周邊，記者還看到了很多四角方位“斜面倒角”的建筑形式，在老商埠的1號、4號、14號、15號建筑上，同樣運用了這樣的形式。

11號建筑

13號建筑

附近商店的程阿姨告訴無線濟南記者，該區域沒改造之前，基本上和現在經四路以南區域是差不多的，以一二層的民房為主，靠近馬路的房子則有許多的商家，各種商家在此，為附近居民的生活提供了很大的便利。

12號建筑

但程阿姨也表示，以前這里的面貌比較破舊，與現在是沒發比的。濟南老商埠一期開業之后，程阿姨這里的買賣也好了很多，“人流量比之前大了不少，尤其是周末節假日的時候”，這是程阿姨得到的真真切切在的實惠。

14號建筑

程阿姨介紹，以后他們這也會拆遷改造，“你看我們這，都是些老房子了，又小又不好住，趕緊也修整修整吧?！背贪⒁虧M心的憧憬的說道。

[責任編輯：楊凡、劉巖]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。