大眾網(wǎng)訊 “共享經(jīng)濟(jì)”正在不知不覺(jué)中深入影響著人們的生活。從共享單車到共享汽車，既方便了市民出行又節(jié)約了資源。今年上半年“418”期間蘇寧物流首次推出可循環(huán)利用的共享快遞盒，近日，共享快遞盒來(lái)到了濟(jì)南，將在雙十一期間正式投入使用。

不同于常見(jiàn)的快遞紙盒，在濟(jì)南蘇寧物流中心，擺放著很多小黃盒，這些色彩鮮艷的塑料盒就是“共享快遞盒”。

濟(jì)南蘇寧物流公司總經(jīng)理李磊介紹，雙11臨近，電商大戰(zhàn)一觸即發(fā)，物流配送作為蘇寧O2O購(gòu)物節(jié)的重要一環(huán)，各方面工作都已經(jīng)有條不紊的在開(kāi)展。而海量的網(wǎng)購(gòu)帶來(lái)的是快遞包裝的巨大浪費(fèi)和污染，“共享快遞盒”則是一種可循環(huán)利用的包裝箱，在收貨人簽收后，快遞員會(huì)將箱子回收，每個(gè)可循環(huán)使用上千次。每循環(huán)2000次以上，可節(jié)約1棵10年樹(shù)齡的樹(shù)木。“我們所有商品就放到這個(gè)共享快遞盒當(dāng)中，然后到達(dá)顧客家中，顧客當(dāng)面簽收，簽收完之后我們會(huì)對(duì)這個(gè)共享快遞盒進(jìn)行一個(gè)回收，重復(fù)利用。”

李磊告訴記者：“我們這個(gè)共享快遞盒主要利用于3C貴重品、母嬰類產(chǎn)品和易碎品，相比于紙箱來(lái)講它采用的是硬質(zhì)塑料的材質(zhì)，它可以很好地保護(hù)我們產(chǎn)品不受擠壓和碰撞。同時(shí)共享快遞盒的設(shè)計(jì)中間有一個(gè)卡扣，堆在一起的時(shí)候減少在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中造成的晃動(dòng)，對(duì)產(chǎn)品造成的破損和影響。”

相比于傳統(tǒng)紙盒的包裝，共享快遞盒在使用上也更加便捷，不需要使用膠帶封裝，就能直接發(fā)走。預(yù)計(jì)在“雙11”期間，20萬(wàn)個(gè)共享快遞盒將在北京、成都、南京、杭州等13個(gè)城市正式投入使用。（大眾網(wǎng)據(jù)齊魯壹點(diǎn)、閃電新聞系列稿件綜合整理）

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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