11月3日，隨著掘進(jìn)始發(fā)指令一下，中鐵五局R3線四標(biāo)段“躍進(jìn)二號”盾構(gòu)機(jī)在西周家莊站右線開始掘進(jìn)始發(fā)。它和9月5日始發(fā)的“躍進(jìn)一號”盾構(gòu)機(jī)一起，并肩作戰(zhàn)同向推進(jìn)。

具體來說，“躍進(jìn)二號”工作的標(biāo)段包含兩站兩區(qū)間，即西周家莊站、盛福莊站，西周家莊站-盛福莊站-丁家東站區(qū)間施工，工程總投資7.9億元，施工里程總長度4862米。

整個區(qū)間地層巖性分布較為復(fù)雜，主要長距離穿越膠結(jié)礫巖層(圍巖分級為Ⅴ級)，另外還需穿越兩個風(fēng)險源，包括淺覆土下穿大辛河，其中大辛河底距離隧道頂僅4.8米，下穿民房群，長度約200米。針對這些復(fù)雜的風(fēng)險源，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)會同中鐵五局集團(tuán)，通過對盾構(gòu)機(jī)的刀具選擇、出渣口設(shè)計等方面的改進(jìn)和創(chuàng)新，確保盾構(gòu)機(jī)安全完成穿越風(fēng)險源的掘進(jìn)。

包括“躍進(jìn)二號”在內(nèi)，目前，R3線已陸續(xù)有11臺盾構(gòu)機(jī)始發(fā)施工。其中，11月1日，R3線“先鋒一號”盾構(gòu)機(jī)于禮耕路站順利接收成功。

R3線項(xiàng)目部的工程師還告訴記者，R3線全線一共會有16臺盾構(gòu)機(jī)加入施工隊伍中。這意味著，未來還將會有5臺“鋼鐵俠”進(jìn)入R3線盾構(gòu)機(jī)施工隊伍里。目前，已有一臺盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場，還有一臺盾構(gòu)機(jī)正在組裝中，蓄勢待發(fā)……

R3線是南北向市域快線，連接主城東部中心、機(jī)場、空港組團(tuán)等。其中，一期工程南起龍洞莊，沿龍鼎大道、奧體西路、工業(yè)北路、濟(jì)南東客站片區(qū)中軸線走行，止于灘頭村，連通龍洞片區(qū)、奧體中心片區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、王舍人片區(qū)和濟(jì)南東客站片區(qū)，全長21 .6公里，均為地下線。

（齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn) 見習(xí)記者 趙夏曄）

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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