十一長假期間，很多臨沂市民都在使用一種新式共享交通出行工具，那就是繼共享單車、共享電動(dòng)汽車來臨沂之后的共享電動(dòng)自行車！這種叫“小蜜單車”的電動(dòng)單車9月30日在我市完成掛牌，10月1日正式上線運(yùn)營，市區(qū)投放500輛，截至10月7日全市已有5800余注冊用戶，平均每天使用800余單，總行駛里程達(dá)19200公里。從近一周的運(yùn)營數(shù)據(jù)看，這種便捷的新式共享交通工具還是較受市民歡迎的。

小蜜單車目前市區(qū)運(yùn)營區(qū)域圖(實(shí)線帶圈圈定區(qū)域)。

據(jù)了解，小蜜單車是臨沂首家授牌投放的共享電單車，是北京小蜜科技有限公司與臨沂速行電動(dòng)車租賃有限公司合作運(yùn)營的，先期在市區(qū)投放500輛，計(jì)劃1年內(nèi)在市區(qū)投放5000輛。小蜜單車積極配合監(jiān)管部門要求，全部車輛先授牌后投放。在駕駛安全方面，小蜜電單車限速20公里/小時(shí)，符合監(jiān)管部門相關(guān)法規(guī)規(guī)定，并且每輛車都由公安部門掛牌，有定制保險(xiǎn)。小蜜單車通過會員實(shí)名制、征信系統(tǒng)和“電子圍欄”等措施防止亂停亂放、違法違章現(xiàn)象的發(fā)生。

進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證后，提交299元押金即可使用小蜜單車。用車時(shí)通過小蜜單車APP掃碼即可解鎖租車，同時(shí)也可以查看車輛剩余電量、續(xù)航里程等信息，使用簡單、便捷。目前，車輛安裝的是48V15A鋰電池，續(xù)航里程可達(dá)60公里。小蜜電單車采取換電模式，車輛均設(shè)有智能設(shè)備，可通過后臺對電池電量、車機(jī)定位等實(shí)時(shí)監(jiān)測，運(yùn)營人員將根據(jù)監(jiān)測情況，及時(shí)更換電池，保證用戶隨時(shí)隨地騎行。但租車者騎車時(shí)一定要注意，不要超區(qū)域騎行，超區(qū)域時(shí)單車會自動(dòng)斷電。目前小蜜電單車市區(qū)運(yùn)營區(qū)域?yàn)椋簴|至濱河西路，西至工業(yè)大道(含臨沂大學(xué)區(qū)域)，南至陶然路，北至南京路。

在收費(fèi)方面，小蜜電單車實(shí)行里程+時(shí)長收費(fèi)模式：起步價(jià)2.5元(含0.5元保險(xiǎn)費(fèi))，0.15元/分鐘(節(jié)假日0.25元/分鐘)+0.4元/公里，指定網(wǎng)點(diǎn)還車可享受半價(jià)優(yōu)惠。目前市區(qū)運(yùn)營區(qū)域內(nèi)設(shè)有280個(gè)指定還車網(wǎng)點(diǎn)。

記者體驗(yàn)：騎行12分鐘花了2.79元

騎電動(dòng)自行車出行，輕松、舒適、方便，可以避免駕車出行的擁堵，市民幾乎家家都有電動(dòng)自行車。如今，在市區(qū)劃定的區(qū)域內(nèi)，有了公共電動(dòng)自行車，出行就更輕松、便捷了，因?yàn)椴挥米约撼潆姡膊槐負(fù)?dān)心車輛被盜的安全問題，手機(jī)一掃，開鎖就騎上；到達(dá)目的地，手機(jī)一點(diǎn)就輕松還車。10月8日上午，記者體驗(yàn)了一把共享電動(dòng)單車。

記者手機(jī)下載安裝“小蜜單車”APP，綁定手機(jī)，輸入身份證號碼并自拍臉部照片上傳完成實(shí)名認(rèn)證，充值299元押金，就完成了會員注冊。

記者打開“小蜜單車”APP，搜到了距離自身位置50米最近的一輛電單車，該車位于陶然路與祝丘路交會附近的九州超市西側(cè)。

這輛亮黃色的小蜜電單車車型小巧，后輪的電機(jī)、軸承全封閉，前后輪都沒有充氣嘴。據(jù)小蜜單車臨沂區(qū)域負(fù)責(zé)人介紹，為了避免線路受損，單車后輪的電機(jī)和軸承采用全封閉的結(jié)構(gòu)，同時(shí)為了避免跑氣和車胎被扎給用戶帶來的不便，單車使用的是實(shí)心的橡膠輪胎。

記者掃碼后，手機(jī)上提示租車起步價(jià)2.5元，該車可續(xù)航60公里。看來這輛電子編號為932490、車牌為A113317的小蜜電單車剛換完電池，電量足足的。點(diǎn)手機(jī)上“確認(rèn)用車”按鈕，這輛電動(dòng)單車就開始計(jì)費(fèi)了。記者騎上該電動(dòng)車，沿祝丘路往北，經(jīng)過沂河實(shí)驗(yàn)學(xué)校門口，再沿平安路向西，到達(dá)中丘路往南，再沿金源路往東，最后，記者返回祝丘路與陶然路交會處的埠東家園西門。一路上，記者將右把手的動(dòng)力轉(zhuǎn)到最大，車子一直保持不快不慢均速行駛，據(jù)了解，所有運(yùn)營的小蜜電單車都已被智能限速20公里/小時(shí)。記者騎行一圈下來，剎車也很靈敏，整體感覺還不錯(cuò)。

記者點(diǎn)“還車”按鈕，軟件提示“距離指定還車點(diǎn)還有11米”。記者又將車子往北騎了10多米，到了埠東家園西門北側(cè)的一個(gè)公共自行車點(diǎn)附近，確認(rèn)了“還車”。本次行程共結(jié)算費(fèi)用2.79元，包括：節(jié)假日白天0.25元/分鐘×12分鐘(共3元)+公里計(jì)費(fèi)0.40元/公里×1.97公里(共0.79元)；保險(xiǎn)費(fèi)0.5元；網(wǎng)點(diǎn)還車優(yōu)惠-1.50元。算起來記者騎行了12分鐘，走了約2公里，花了2.79元錢，比坐公交車多花幾角錢，但騎共享電動(dòng)自行車更方便一些。

據(jù)小蜜單車臨沂區(qū)域負(fù)責(zé)人李強(qiáng)介紹，小蜜電單車以“省時(shí)又省力，使用更快捷”為理念，在智能共享出行的道路上不斷思考與探索，解碼城市“輕”出行，共享電單車作為公交、共享單車之外的新交通出行方式，正滿足著上班族和大學(xué)生等群體的出行需求，小蜜單車在臨沂正式上線運(yùn)營，大大方便了市民。小蜜單車不僅有著迷人的外表，還有一顆“科技芯+服務(wù)心”：小蜜單車車輛均設(shè)有智能裝備，如GPS定位、電池鎖等，48V15A鋰電池續(xù)航里程可達(dá)60公里，為保障用戶隨時(shí)隨地騎行，線下維護(hù)人員將根據(jù)技術(shù)監(jiān)測情況，及時(shí)更換電池，保持騎行順暢。

據(jù)了解，小蜜電單車目前已經(jīng)在全國8個(gè)城市投入運(yùn)營，包括北京、上海、南京、天津、鄭州、武漢、深圳、臨沂，注冊用戶達(dá)200萬人。

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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