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煙臺一漁民受傷被困無人島 濃霧中四小時大救援

來源:山東商報(bào)

作者:

2017-08-14 09:02:08

2017年7月22日,由于海上大霧彌漫,能見度不高,救援船艇經(jīng)過兩個多小時的艱難航行,抵達(dá)事發(fā)海域

邊防派出所官兵轉(zhuǎn)移受傷漁民

7月22日,煙臺市長島縣一名漁民受傷被困在一個無人的小島上。當(dāng)天海上濃霧密布,飛機(jī)無法起飛。煙臺邊防支隊(duì)的民警和長島縣的醫(yī)護(hù)人員乘坐巡邏艇,在大霧中摸索著駛向傷者所在的小島。一場長達(dá)4個多小時的生死大救援,在海上展開……

險些撞上貨輪,駛進(jìn)了養(yǎng)殖區(qū),摸黑返航……好在所有人都安全回來。

記者鄭芷南通訊員陳劍波

戛然而止的報(bào)警電話

7月22日下午4點(diǎn),煙臺邊防支隊(duì)南長山邊防派出所的民警接到一個電話。

“你好,這里是南長山邊防派出所。”“喂,我受傷了,流了很多血,我在車由島,你們快來救我……”電話中,傳來一名男子虛弱的聲音。“你的具體位置在哪,什么部位受傷,身邊有其他人嗎……”

還沒等說完,電話已經(jīng)掛斷,再回過去,電話已經(jīng)無法接通。

南長山邊防派出所民警告訴記者,車由島是一座無人島,是長山列島中一個小島,面積僅有0.044平方公里,距離長島縣城約15海里。島上沒有居民,只有海上養(yǎng)殖的漁船會偶爾在島上靠泊避風(fēng)。當(dāng)天大霧彌漫,海上能見度極低,風(fēng)力達(dá)到7級,海況惡劣,蓬萊——長島客運(yùn)線都已經(jīng)停航,海上的無人島監(jiān)控在大霧中也是白茫茫一片,無法監(jiān)控到傷者情況。此時,出海救援肯定會冒著極大的風(fēng)險,然而不去救援傷者則會面臨生命危險。“馬上聯(lián)系救援直升機(jī),看能否起飛救援,這樣的海況出海太危險了。”當(dāng)天的值班領(lǐng)導(dǎo)是南長山邊防派出所教導(dǎo)員韓濤,一個有著15年海島工作經(jīng)驗(yàn)的老民警,非常清楚此時出海意味著什么,如果救援直升機(jī)能夠起飛,救援的效率是最高的。然而北海第一救助飛行隊(duì)很快反饋,天氣惡劣,救援直升機(jī)不具備起飛條件。“我們必須要去營救。”韓濤說,“立刻備航,準(zhǔn)備出海救援。”

10分鐘后,長島縣應(yīng)急辦、120救護(hù)人員迅速抵達(dá)碼頭集結(jié),一場緊急救援隨即展開。

濃霧中險些撞上貨輪

救援人員迅速登船,巡邏艇全速駛離碼頭。

巡邏艇剛駛出碼頭,救援人員就被眼前的場景驚呆了。雖然知道海上有大霧,但是沒想到一出碼頭,濃霧迅速籠罩過來,能見度只有二三十米。突然一陣汽笛聲傳來,韓濤趕忙對駕駛員喊道:“快轉(zhuǎn)向,右滿舵!”緊接著,一艘貨輪沖了出來,“還好轉(zhuǎn)向及時,不然就撞了上去。”韓濤事后說。

“我們在巡邏艇上的救援人員都被嚇出了一身冷汗,巡邏艇與貨輪相比差距太大,如果相撞后果不堪設(shè)想,這么惡劣天氣下出海救援,實(shí)在是困難重重,海上航行與陸地的差異很大,而且前往車由島的航線養(yǎng)殖區(qū)密集復(fù)雜,必須要提前發(fā)現(xiàn)其他船舶和障礙物,稍有不慎就會造成嚴(yán)重后果。”韓濤告訴記者。“我到船首瞭望,方雷舉、鹿洋到兩側(cè)觀察。”驚險過后,韓濤指揮救援人員繼續(xù)前行,此時,雷達(dá)、AIS系統(tǒng)對海面進(jìn)行不間斷的掃描,隨時警惕著前方可能出現(xiàn)的漁船。巡邏艇在養(yǎng)殖區(qū)內(nèi)左躲右閃穿行,原本需要半個小時的航程走了兩個多小時,最后,終于抵達(dá)車由島。

找到傷者摸黑返航

到達(dá)車由島后,救援人員開始沿著島礁進(jìn)行尋找,很快在靠近停泊點(diǎn)的一艘養(yǎng)殖船上發(fā)現(xiàn)了受傷的漁民。此時,受傷漁民因?yàn)槭а^多已經(jīng)陷入了昏迷,120醫(yī)護(hù)人員經(jīng)過緊急救治,受傷漁民慢慢蘇醒了過來。

經(jīng)過了解得知,受傷漁民因?yàn)楹I洗箪F到車由島暫靠,結(jié)果在靠岸的過程中,不慎摔倒,頭部被劃出了一道長10厘米的傷口,身體其他部位也不同程度的摔傷。受傷的漁民打完報(bào)警電話后手機(jī)就沒電了,在等待中昏迷了過去,多虧救援人員及時趕到,不然后果不堪設(shè)想。

受傷漁民情況好轉(zhuǎn)后,救援人員馬上將其轉(zhuǎn)移到巡邏艇上準(zhǔn)備返航,此時已經(jīng)是晚上7點(diǎn),天色漸漸變暗,航行難度變得更大。

韓濤還是站在船首瞭望,指揮駕駛員在養(yǎng)殖區(qū)內(nèi)行駛,“我們的心情也由救援成功的喜悅變成了緊張,因?yàn)榇蠹抑溃L島海域航線密集,海況復(fù)雜,沒有特殊情況,當(dāng)?shù)厝艘话闱闆r下都不會在夜間進(jìn)行航行。”“快,右滿舵!”韓濤喊道,“前面有養(yǎng)殖區(qū)!”然而已經(jīng)來不及了,巡邏艇還是沖進(jìn)了養(yǎng)殖區(qū)內(nèi),天色慢慢黑了下去,養(yǎng)殖區(qū)黑色的浮漂混雜在夜色中,很難辨別。駕駛員立刻停船,因?yàn)楦咚傩D(zhuǎn)的螺旋槳如果與漁網(wǎng)攪在一起,船舶就會失去動力。官兵們拿著竹竿劃水,經(jīng)過十幾分鐘,終于將巡邏艇劃出養(yǎng)殖區(qū)。

經(jīng)過一個半小時的航行,巡邏艇終于快抵達(dá)港口了,可是由于霧太大,看不到指引進(jìn)港口的燈塔和航標(biāo)燈,雷達(dá)也只能顯示大概方位。駕駛員只能憑經(jīng)驗(yàn),一點(diǎn)點(diǎn)地向港口方向挪動。“那邊有光!是燈塔!”韓濤在船首喊道。順著一道微弱的燈光,巡邏艇進(jìn)入了港口。

受傷漁民在被抬上等候在碼頭的救護(hù)車時,拉著韓濤的手說:“我以為不會有人來救我了,感謝你們,冒著生命危險來救我,謝謝你們。”

歷時四個小時,這場無人島救援終于成功。經(jīng)過救治,目前,受傷漁民已無大礙。

[責(zé)任編輯:楊凡、彭芳]

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